航天測控是航天器發(fā)射、在軌運行、空間資源運用、變軌返回等過程中天地聯(lián)系的唯一手段，是保證航天器各階段正常飛行，并有效發(fā)揮應用效能不可或缺的重要支撐，其主要是對運載火箭、衛(wèi)星和飛船等進行跟蹤測量、遙測遙控和通信，以精確測定其飛行軌跡，獲取內部狀態(tài)參數(shù)和載荷等數(shù)據(jù)，并進行運行控制，涉及雷達、光學、通信、導航、天文測量、自動

本書對航天發(fā)射場設備信息化涉及的技術進行了系統(tǒng)、全面介紹，通過典型示例展示相關知識的概貌和要點，包括前后端、數(shù)據(jù)庫、軟件工程化、GIS、智能語音與圖像以及主流的C++及Python編程語言等，還對信息系統(tǒng)設計、數(shù)據(jù)融合顯示以及安全防護等知識進行了詳細介紹。全書共12章：第1章介紹航天發(fā)射場的相關知識；第2章介紹數(shù)據(jù)采集

本書首先描述了測控系統(tǒng)基礎知識，包括測量設備及測量原理、運載火箭基礎知識、數(shù)據(jù)處理規(guī)劃論證、專業(yè)規(guī)范。其次，對航天發(fā)射場中使用的遙外測數(shù)據(jù)處理知識進行了詳細介紹，包含了遙外測數(shù)據(jù)處理基礎知識。在外測數(shù)據(jù)處理中，從光學數(shù)據(jù)測量與處理、脈沖雷達數(shù)據(jù)測量與處理，連續(xù)波雷達數(shù)據(jù)測量與處理，GNSS導航數(shù)據(jù)測量與處理、外彈道計算

隨著我國航天事業(yè)的快速發(fā)展，衛(wèi)星發(fā)射和在軌的數(shù)量迅猛增加，針對類型、軌道、用途各異的衛(wèi)星系統(tǒng)，如何實現(xiàn)體系化論證、精準化測控，最大限度地發(fā)揮衛(wèi)星效能是航天工程技術人員需要關注的首要問題。本書總結作者多年從事各種衛(wèi)星型號測控工作的實踐經(jīng)驗和研究成果，立足航天系統(tǒng)工程視角，在專題介紹衛(wèi)星系統(tǒng)、測控技術、測控設備等原理知識的

本書系統(tǒng)闡述了月面原位建造的基本原理、技術體系，面臨的科學難題與工程挑戰(zhàn)，以及當前國際上優(yōu)選進的研究成果與實踐案例，內容涵蓋月面特別環(huán)境和月面原位建造方法、結構、材料、工藝及裝備等多個核心議題，旨在為相關領域的研究人員、工程師以及對太空探索感興趣的讀者提供一份全面、深入的理論與實踐指南。

本書圍繞航天發(fā)射場執(zhí)行運載火箭準時發(fā)射任務，從發(fā)射窗口的確定，各系統(tǒng)對準時發(fā)射的制約因素，到準時發(fā)射的相關策略的制定，闡述了航天任務準時發(fā)射的方方面面，特別是根據(jù)航天任務執(zhí)行的經(jīng)驗，提出了典型的射前故障處置策略，包括基本原則、處置的基礎理論知識和使用方法。全書內容共分為8章，分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準時發(fā)射策略

本書從發(fā)射場地面設施設備的控制系統(tǒng)技術發(fā)展過程和現(xiàn)狀入手，介紹了典型測控對象類型組成、自控系統(tǒng)功能、控制模式要求、設計思想、管理模式、質量要求等要素及特性，并對自動控制系統(tǒng)理論基礎和技術路線進了總結及探討了控制系統(tǒng)的標準化建設，以引導讀者快速了解行業(yè)技術基礎理論，設計流程、思路、方法和技巧，推動專業(yè)論證、設計標準化建設

本書主要由北京理工大學航天發(fā)射技術學科專業(yè)的優(yōu)秀校友、退休教師、在職教師及高年級學生等，以“口述史”和征文等形式，講述他們在校期間的學習經(jīng)歷，參與過的印象最深刻的科研任務和成就收獲等背后的故事，講述他們在校期間培養(yǎng)出的不服輸?shù)墓リP能力，磨煉出的不怕苦的意志品格，以及對自身在日后參加工作時可能會帶來的巨大幫助，以此來潛移

本書較為詳細的介紹了航天器相對導航與控制技術的相關基礎理論和方法，也融入了作者的部分科研成果，內容豐富、涉及面寬。全書內容分為四個部分：①基礎部分，介紹了全書需要用到的數(shù)理基礎、相對軌道動力學建模；②相對導航部分，包括相對測量敏感器及其原理、最優(yōu)估計方法基礎以及相對軌道導航估計理論；③相對軌道控制部分，包括脈沖推理和連

可靠性是評價產品質量好壞、評價產品壽命的一個重要指標。隨著軍事科技水平和工程復雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要。現(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結構復雜的發(fā)展趨勢。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對于可靠性學者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師