本書內容分為九章，主要包括國際航運市場概況；國際航運沿革與格局；航運周期與市場供需理論；航運成本與現(xiàn)金流分析；航運船舶融資；不定期船運輸經濟分析；集裝箱班輪運輸經濟分析；造船與拆船經濟分析；國際航運政策。

本書全面回顧總結了20214長江航運在基礎設施、航運服務、安全發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和行業(yè)治理等方面取得的成效，展望了2025年長江航運發(fā)展趨勢和預期工作重點；從交通強國建設進展、十四五水運發(fā)展成就、新冠疫情對長江航運的影響、航運市場運行狀況和市場監(jiān)測、三峽樞紐通航形勢、航運中心建設等方面進行了專題分析，并且對長江航

中國是世界上的航海大國，擁有悠久的航海歷史、先進的航海技術和燦爛的航海文化，并借由航海走向域外，與其他國家與民族的文化相融。特別是中國與世界上其他民族共同開辟的海上絲綢之路，基于物質交換，延伸至人員往來、技術傳播與文化互鑒，對世界文明進程產生了重要影響。隨著中西文明互鑒的加深，各國各地區(qū)人民，共同譜寫了一曲悠揚的絲路和

本書緊扣本專業(yè)課程教學大綱的要求,以應用為目的,以必需、夠用為度,充分吸取應用型本科或高職高專院校在探索培養(yǎng)應用型人才方面取得的成功經驗和教學成果來確定課程內容。在編寫過程中,我們切實落實任務驅動,行為引導,管用、夠用、適用以及工學結合的教學指導思想,突出教材的先進性和實訓性。編寫采用思知行融合的課程設計,使用本教材，

在全球氣候變暖加速北極海冰消融的背景下，北極地區(qū)正從“冰凍邊疆”轉變?yōu)閼?zhàn)略要地。本書圍繞北極地區(qū)這一核心議題，針對北極東北航線和“冰上絲綢之路”貿易網絡與潛力、北極旅游研究與發(fā)展，以及北極事務治理等主要內容進行了深入剖析。本書系統(tǒng)梳理了北極航線、“冰上絲綢之路”、北極旅游等研究進展，厘清了北極航線與“冰上絲綢之路”的區(qū)

本書基于大量文獻研究和對中國海港城市的調研，總結歸納港口經濟的概念，提出港口經濟規(guī)模的測算方法，為港口經濟的增加值測算提供統(tǒng)一可比的統(tǒng)計標準、口徑和范圍，并根據(jù)定量化分析方法確定港口經濟分類，填補港口經濟發(fā)展相關理論和方法的空白。并根據(jù)港口經濟測算方法，測算出2010年、2021年、2022年、2023年59個沿海城市

本書基于大量文獻研究和對中國港口經濟腹地的調研，總結歸納港口經濟腹地的定義、分類、形成條件，以及港口輻射力內涵，對港口輻射力影響因素進行分析和完善，在系統(tǒng)評述總結前人研究成果的基礎上對于港口腹地范圍界定方法模型進行全面評述。結合現(xiàn)實背景和港口經濟腹地發(fā)展趨勢，研究構建基于港口輻射力的腹地劃分模型和港口市場份額劃分模型，

本書主要選編了《招商局總管理處匯報》《國營招商局七十五周年紀念刊》《招商局輪船公司》《招商月刊》《起死回生之招商局》《招商局文獻摘要》等十二種文獻，類別涵蓋研究資料、調查數(shù)據(jù)、期刊、規(guī)章制度匯編等，內容涵蓋招商局在招商募股、組建船隊、擴充航線、并購外企、對外投資、創(chuàng)設銀行等各方面的發(fā)展狀況，資料詳實具體，在體現(xiàn)近代中國

《北部灣國際門戶港發(fā)展報告（2023～2024）》結合北部灣國際門戶港建設發(fā)展的內外部環(huán)境，基于當前新形勢、新背景和新機遇，對北部灣國際門戶港總體發(fā)展情況進行梳理，對當前港口建設中存在的不足進行分析總結并提出建設性建議。

本書概述粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位及其在國家經濟和全球航運中的地位，簡述粵港澳大灣區(qū)高端航運服務的現(xiàn)狀。探討高端航運服務的內涵與理論基礎，并通過實證研究揭示了大灣區(qū)高端航運服務的競爭力現(xiàn)狀。深入分析粵港澳大灣區(qū)在法律環(huán)境、金融制度、人才儲備、技術創(chuàng)新及國際市場競爭中面臨的挑戰(zhàn)，并提出針對性的提升路徑與對策。通過新加坡、中國