本書從內(nèi)燃機(jī)工作性能指標(biāo)之間的運(yùn)算關(guān)系、理論與實(shí)際循環(huán)和缸內(nèi)燃燒過(guò)程三個(gè)基礎(chǔ)理論方向，系統(tǒng)講述內(nèi)燃機(jī)工作的基本原理，并結(jié)合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術(shù)，介紹內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)路線和潛力等。本書共分11章，內(nèi)容主要包括內(nèi)燃機(jī)的工作性能指標(biāo)、工作循環(huán)、燃料、缸內(nèi)氣體流動(dòng)與混合氣的形

本書為十三五普通高等教育本科規(guī)劃教材。本書全面介紹了燃?xì)廨啓C(jī)與聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置。全書共八章：*章從熱功轉(zhuǎn)換有效性的視角引出了燃?xì)庹羝��?lián)合循環(huán)發(fā)電方式，介紹了聯(lián)合循環(huán)的原理、類型和特點(diǎn)，分析了余熱鍋爐型聯(lián)合循環(huán)的基本特性；第二章根據(jù)熱力學(xué)原理分析了燃?xì)廨啓C(jī)的基本特性；第三章介紹了燃?xì)廨啓C(jī)各部件的工作原理和特性；第四章分析

本書由2014年德國(guó)SpringerVieweg出版社出版的《Ottomotor—Management》德文第4版翻譯而成，它是由世界知名的內(nèi)燃機(jī)燃油噴射裝置跨國(guó)公司博世（Bosch）公司組織了各相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域80余位富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家撰寫的專業(yè)書籍。本書除了包含以前的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在內(nèi)的簡(jiǎn)要概論之外，詳盡地闡述了汽油機(jī)

《內(nèi)燃機(jī)計(jì)算燃燒學(xué)（第三版）》系統(tǒng)介紹內(nèi)燃機(jī)計(jì)算燃燒學(xué)這一新興學(xué)科的結(jié)構(gòu)體系及其基本理論、模型和方法�！秲�(nèi)燃機(jī)計(jì)算燃燒學(xué)（第三版）》共8章，除基礎(chǔ)知識(shí)外，分別論述內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程的幾個(gè)基本子模型，即缸內(nèi)湍流流動(dòng)模型、燃油噴霧模型、燃燒模型、缸內(nèi)傳熱模型、化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型以及排放模型；最后兩章專門介紹相關(guān)的數(shù)值計(jì)算方法和

高溫透平葉片增材制造技術(shù)(精裝)(先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)。。系列)（國(guó)家出版基金項(xiàng)目）

熱障涂層強(qiáng)度理論與檢測(cè)技術(shù)(精裝)(先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)...專著系列)(國(guó)家出版基金項(xiàng)目)

《燃?xì)廨啓C(jī)可靠性維護(hù)理論及應(yīng)用》是以可靠性為中心的燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)理論及方法研究的專業(yè)書籍，主要內(nèi)容包括燃?xì)廨啓C(jī)可靠性維護(hù)理論的基礎(chǔ)知識(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)RCM技術(shù)中所使用的理論方法及工具，燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)中常見(jiàn)的各類故障分析以及維護(hù)方式和策略，RCM技術(shù)的應(yīng)用分析等�！度�?xì)廨啓C(jī)可靠性維護(hù)理論及應(yīng)用》可作為燃?xì)廨啓C(jī)（或相關(guān)設(shè)備）專業(yè)的

本書系統(tǒng)地闡述內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)方法。全書共分12章，首先介紹內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)流程，然后從內(nèi)燃機(jī)的工作情況、設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)指標(biāo)入手，講述內(nèi)燃機(jī)的總體設(shè)計(jì)方法；通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析，獲取機(jī)構(gòu)零部件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和載荷，并闡述曲柄連桿機(jī)構(gòu)零部件及機(jī)體組零部件的設(shè)計(jì)；講述配氣機(jī)構(gòu)的形式、動(dòng)力學(xué)分析方法及零件設(shè)計(jì)；介紹包括渦輪

我們?cè)鯓硬拍苎杆儆行У販p少汽車的資源消耗和有害物排放呢？在我們這個(gè)過(guò)于嘈雜的世界上能采取哪些降噪措施呢？本書將要討論這些和其它方面的問(wèn)題，并對(duì)汽油機(jī)的發(fā)展提出具有指導(dǎo)性的建議，最后還將嘗試將汽油機(jī)與替代動(dòng)力裝置進(jìn)行比較。本書首先針對(duì)汽車制造和配件供應(yīng)行業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員和生產(chǎn)管理人員及其相關(guān)的服務(wù)提供商，也可作為科學(xué)研究

本書在國(guó)外是內(nèi)燃機(jī)及控制領(lǐng)域非常有影響的暢銷書，書中內(nèi)容大多來(lái)源于作者多年的教學(xué)實(shí)踐和研究成果。本書從基本概念和被控對(duì)象的特性出發(fā)，全面系統(tǒng)地介紹了內(nèi)燃機(jī)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、面向控制的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)平均值模型與離散事件建模原理，詳細(xì)闡述了基于模型的內(nèi)燃機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析和優(yōu)化方法，并引用了作者及其團(tuán)隊(duì)的研究成果和應(yīng)用實(shí)例