本書共分為九章，主要內(nèi)容包括：交通需求管理概述、基于家庭出行決策行為的交通需求預(yù)測相關(guān)理論、交通需求非集計預(yù)測研究綜述、基于家庭出行決策行為的交通需求預(yù)測研究框架等。

周騫、柳伍生、葉鴻編*的《運輸組織學(xué)》立足于工程教育課程教學(xué)要求，以公路運輸為主，兼顧綜合運輸體系的完整性，系統(tǒng)地闡述了運輸組織學(xué)的理論與實務(wù)。全書共分9章，包括緒論、運輸生產(chǎn)過程及服務(wù)環(huán)境、運輸計劃工作組織、貨物運輸組織形式、貨物運輸組織優(yōu)化與決策、特殊貨物運輸組織、城市公共交通運營組織、運輸組織績效評價、運輸組織信

本書為交通管理理工科學(xué)生編寫的英文教學(xué)用書，主要目的在于引導(dǎo)學(xué)生以管理思維觀察交通運輸現(xiàn)象。本書以管理中的關(guān)鍵行為為綱分章，每章在介紹管理學(xué)知識之后，配合以對交通運輸管理的狀況或管理學(xué)技能在交通管理中的應(yīng)用的介紹，主要介紹了管理學(xué)中管理者、管理行為、組織行為、管理模式等知識，配合以航空管理組織的案例,戰(zhàn)略的類型、層次、

考慮運輸約束的生產(chǎn)排序研究在現(xiàn)實中的生產(chǎn)運營與運輸調(diào)度有著廣泛的應(yīng)用。《生產(chǎn)與運輸協(xié)同調(diào)度：模型與算法》研究了幾個不同的考慮運輸約束的生產(chǎn)排序模型。作者歐錦文試圖從不同的視角和應(yīng)用背景去建立考慮運輸約束的生產(chǎn)排序模型，并應(yīng)用最優(yōu)化方法和技術(shù)進行模型的求解。

本書全書共12章，主要內(nèi)容包括概論、運輸需求、綜合運輸、運輸市場、運價、交通運輸政策、道路運輸經(jīng)濟效益、道路運輸成本、汽車運輸企業(yè)經(jīng)營管理、道路運輸行業(yè)管理、運輸業(yè)的民營化、運輸現(xiàn)化化。

本書側(cè)重從城市公共交通的行業(yè)管理、城市公共汽電車運營管理、城市出租汽車交通運營管理、城市軌道交通的運營管理等方面進行敘述，力求做到語言精練、通俗易懂．既有基礎(chǔ)理論的一般論述，又有實際操作的模擬和介紹，還有必要的案例和習(xí)題內(nèi)容。以求適用于職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

本書共分七個項目，主要內(nèi)容包括：初識貨物運輸、公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、航空貨物運輸、水路貨物運輸、多式聯(lián)運業(yè)務(wù)及貨物運輸保險等。

本書系統(tǒng)地介紹了交通運籌學(xué)的基本理論和方法，特別注重運籌學(xué)在交通運輸領(lǐng)域的實際應(yīng)用。全書通過案例來說明基本概念，每章附有習(xí)題，供學(xué)生課后復(fù)習(xí)。主要內(nèi)容包括：線性規(guī)劃、線性規(guī)劃的對偶理論和靈敏度分析、整數(shù)規(guī)劃、運輸與指派問題、目標規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)模型、排隊論、決策論、對策論、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。本書可作為高等學(xué)校交通工程、

由戶佐安、薛鋒編著的《交通運輸組織學(xué)(高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材)》是在全面整合和總結(jié)五種現(xiàn)代交通運輸方式的運輸組織共同原理的基礎(chǔ)上組織編寫的。全書共11章，主要內(nèi)容包括交通運輸基本概念、運輸市場與管制、運輸需求與供給、旅客運輸組織、貨物運輸組織、交通運輸樞紐及站場運輸組織、運輸生產(chǎn)計劃與調(diào)度、多式聯(lián)運組織、交通運

《旅游交通實務(wù)（第二版）》從旅游需求出發(fā)，詳細介紹了旅游交通的概念、作用、組織構(gòu)建和旅游交通常識；從基本知識、運作方法到常見問題的處置等對旅游航空交通、旅游鐵路交通、旅游公路交通、旅游水路交通、城市公共交通和旅游景區(qū)交通作了完整的表述；此外，還介紹了旅游交通的組織與管理的步驟與方法，以及國際國內(nèi)的有關(guān)交通運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)