本書內(nèi)容主要涉及維護維修基礎(chǔ)通用工作、電子電氣設(shè)備維護維修和軟件維護調(diào)試三個方面。維護維修基礎(chǔ)通用工作主要涉及復(fù)合材料的使用、密封與防腐操作以及無人機系統(tǒng)機械故障隔離與排除；電子電氣設(shè)備維護維修側(cè)重鏈路測試、重要零部件的檢測與維護和電子電氣設(shè)備故障隔離與排除；軟件維護調(diào)試主要包括飛控調(diào)試和地面站軟件調(diào)試。

本書系統(tǒng)介紹了甘肅省大型無人機祁連山人工增雨試驗的成果。全書共分為10章，包括緒論、無人機人工增雨技術(shù)、無人機人工增雨技術(shù)前期研究、氣象型無人機改裝、無人機人工增雨試驗設(shè)計、無人機人工增雨試驗實施、無人機人工增雨試驗成果、無人機人工增雨業(yè)務(wù)規(guī)程探索、無人機人工增雨業(yè)務(wù)指揮系統(tǒng)、無人機在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的拓展應(yīng)用。 本書

本書系統(tǒng)介紹了載人登月歷史和時代背景、可達域問題、地月空間轉(zhuǎn)移軌道相關(guān)研究情況和軌道設(shè)計基本優(yōu)化算法工具；近地一次環(huán)月兩次交會支持的載人登月飛行模式背景中，著陸器地月轉(zhuǎn)移軌道可達域、載人登月繞月自由返回軌道可達域和月地返回軌道可達域的分析方法；從地月L2點空間站飛行至環(huán)月軌道的月面可達域分析方法；近地一次環(huán)月兩次交會的

本書主要介紹1987年后原子頻標領(lǐng)域的發(fā)展情況，包括傳統(tǒng)氫、銣、銫原子鐘的進展以及新型CPT原子鐘、光頻原子鐘的發(fā)展情況；相干布居囚禁技術(shù)、激光泵浦、激光冷卻、原子噴泉、超窄線寬激光器等新技術(shù)在噴泉鐘、離子光鐘、原子光鐘方面的應(yīng)用情況；同時還介紹了大量的原子頻標領(lǐng)域研究所需的基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)技術(shù)，以及各類新型原子鐘取得的

本書聚焦航天領(lǐng)域電子對抗的特殊背景及典型運用場景，系統(tǒng)梳理、論述了航天領(lǐng)域經(jīng)典電子對抗的數(shù)學(xué)物理原理、對抗機理、關(guān)鍵約束以及籌劃與應(yīng)用等問題，圍繞經(jīng)典航天電子對抗問題，闡述了航天領(lǐng)域信息鏈路對抗、微波成像傳感器對抗、航天電子對抗籌劃與計算中涉及的若干基本原理、關(guān)鍵性數(shù)學(xué)物理約束、電子對抗機理以及系列數(shù)學(xué)物理問題。

本書主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎(chǔ)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、無線電導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)、雷達技術(shù)基礎(chǔ)、電子對抗技術(shù)基礎(chǔ)、航空火力控制技術(shù)基礎(chǔ)和機載計算機與數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容，同時在講述過程穿插一些典型的技術(shù)應(yīng)用實例，幫助讀者閱讀理解。

本書統(tǒng)計并分析了國外對跑道安全事故的數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息，匯總了相關(guān)國際組織和國家的跑道安全管理經(jīng)驗做法，提供了國外跑道侵入、沖偏出跑道、跑道混淆的事故和事件案例，以及相關(guān)的調(diào)查結(jié)論以及安全改進建議。

本書基于無人機運行特點，總結(jié)無人機與卡車協(xié)同路徑問題的研究背景、研究意義以及研究現(xiàn)狀，介紹無人機路徑優(yōu)化的主要算法并給出研究實例。

本書由青島市教科院教研員主編，多位人工智能專家、一線教師參與編寫，圖文并茂，講解簡明，注重實操，面向大眾普及人工智能應(yīng)用。本冊是無人機使用指南。

探究空管系統(tǒng)運行亞健康的影響因素，對提高空管安全管理水平、促進民航可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書從空管不安全事件分析入手，通過綜合分析確定影響空管運行亞健康的15個因素。分析各因素之間的直接影響關(guān)系，利用解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)方法構(gòu)建了空管運行亞健康影響因素的多級遞階層次結(jié)構(gòu)模型�；�于解釋結(jié)構(gòu)模型輸出結(jié)果，分析了各層次影