本書內(nèi)容包括仿真評價(jià)的內(nèi)容及方法，模型與驗(yàn)證，結(jié)構(gòu)安全性能仿真評價(jià)，公路適應(yīng)性能仿真評價(jià)和車輛乘員適應(yīng)性能仿真評價(jià)等方面。本書還提出了仿真評價(jià)的準(zhǔn)備階段、評價(jià)過程中的一般要求和注意事項(xiàng)，確保評價(jià)結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

全書共分為3篇，第1篇內(nèi)容涵蓋改擴(kuò)建工程交通組織的定義、目的、作用、技術(shù)路線、研究現(xiàn)狀及主要研究內(nèi)容，第2篇概述了高速公路改擴(kuò)建工程交通組織的基本原則、基礎(chǔ)條件、方案建立流程、施工期間交通組織方式、各種改擴(kuò)建方式應(yīng)用情況及對交通安全的影響，第3篇詳細(xì)調(diào)查分析了改擴(kuò)建道路施工區(qū)的交通特性，包括道路交通流運(yùn)行特性數(shù)據(jù)采集、

本手冊主要針對路基路面、橋梁、涵洞等常見水毀預(yù)防與修復(fù)技術(shù)展開，內(nèi)容由7章和附錄組成，第1章總則，第2章水毀預(yù)防，第3章路基水毀修復(fù)，第4章路面水毀修復(fù)，第5章橋梁水毀修復(fù)，第6章涵洞水毀修復(fù)，第7章水毀修復(fù)技術(shù)要點(diǎn)。前兩章寫水毀防治總體原則、要求、預(yù)防，之后按常見公路水毀結(jié)構(gòu)分章，根據(jù)水毀特征、規(guī)模等分類總結(jié)了水毀防

《高速液壓夯處治新老路基差異沉降技術(shù)》一書主要研究了高速公路改擴(kuò)建工程中，新老路基結(jié)合部的差異沉降問題及其解決方案。該書通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗(yàn)等方法，系統(tǒng)探討了高速液壓夯實(shí)技術(shù)在新老路基結(jié)合部的應(yīng)用效果，為解決新老路基差異沉降問題提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。全書共分為五章。第一章介紹了研究背景、研究意義及主要研

施工便道是指在道路修橋施工過程中，為保證原道路的暢通，需架設(shè)一座臨時(shí)便道或便橋，以方便交通。其主要作用是確保建筑材料和機(jī)械設(shè)備能正常進(jìn)出場，按計(jì)劃順利完成施工任務(wù)。施工便道通常貫穿于整個(gè)施工過程，直到主體工程完工。使用后一般會被拆除和復(fù)墾，恢復(fù)原有地貌。易得路修筑的施工便道具有降塵、重載、雨天不泥濘等優(yōu)點(diǎn)，且工程結(jié)束后

寒區(qū)極端環(huán)境瀝青路面耐久性差嚴(yán)重制約交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性功能實(shí)現(xiàn)。本書以路域極端氣候環(huán)境分布、極端氣候?qū)Φ缆饭こ痰挠绊憺檠芯柯肪�，提出了我國路域氣候分布規(guī)律和極端氣候分布特征，闡明了瀝青路面在不同氣候條件下的溫度場分布特性，揭示極低溫、大溫差和強(qiáng)凍融作用下瀝青路面損傷行為，提出了寒區(qū)極端環(huán)境下瀝青路面耐久

本書系統(tǒng)地介紹民公路改擴(kuò)建工程施工作業(yè)區(qū)及交通保通、施工作業(yè)區(qū)保通期的交通運(yùn)行特性、基于保通要求的施工作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、典型施工作業(yè)區(qū)保通期交通組織方案、公路改擴(kuò)建工程保通期區(qū)域路網(wǎng)分流、公路改擴(kuò)建施工保通期交通應(yīng)急管理及救援、智能交通技術(shù)在施工期交通組織上的應(yīng)用等7個(gè)方面的內(nèi)容。本書通過歸納總結(jié)該領(lǐng)域近年的科研成果和工

本書以《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2018)及《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)為編寫依據(jù)，以編制公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的造價(jià)文件為主線，以真實(shí)工程項(xiàng)目為載體，設(shè)置一個(gè)實(shí)操訓(xùn)練項(xiàng)目和一個(gè)案例學(xué)習(xí)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目以企業(yè)實(shí)際工作過程分別設(shè)置5個(gè)任務(wù)，分別是公路工程造價(jià)認(rèn)知、公路工程造價(jià)管理

本書是在認(rèn)真總結(jié)近年來國內(nèi)道路地下病害處治的成熟經(jīng)驗(yàn)、科研成果和工程效果，并吸收國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)，融入病害處治技術(shù)與管理新理念的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為6章，主要內(nèi)容包括：道路地下病害分類、病害處治材料、地下病害處治施工、施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。為了便于讀者使用，本書結(jié)尾附有高聚物材料膨脹比試驗(yàn)方法、高聚物材料水中發(fā)

本書是在系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外公路路面半剛性基層泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用技術(shù)設(shè)計(jì)、施工和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)充分吸收國內(nèi)外最新研究成果的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為6章，主要內(nèi)容包括：國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、泡沫瀝青材料規(guī)格、技術(shù)要求、混合料設(shè)計(jì)、基層施工、施工質(zhì)量管理。為便于讀者使用，結(jié)尾附有二灰碎石基層回收料篩分試驗(yàn)方法、半剛性基層泡沫