本書通過分析上海國際航運中心與臨港新片區(qū)聯動所面臨的國內外環(huán)境，總結臨港新片區(qū)在上海國際航運中心建設中的地位與作用，梳理國際知名航運中心和國內主要航運中心與自由貿易區(qū)（自貿試驗區(qū)）聯動的主要經驗，剖析上海國際航運中心建設與臨港新片區(qū)聯動的現狀與潛在的問題障礙，結合臨港新片區(qū)航運服務業(yè)發(fā)展的實際，提出上海充分利用臨港新片

《國有企業(yè)一體推進三不機制設計與實踐》密切結合國能黃驊港務公司經營管理實際，運用抓早抓小、防微杜漸管黨治黨重要經驗，以防控業(yè)務行權廉政風險為主線，以強化權力監(jiān)督制約為重點，按照不想腐事前教育引導不能腐事中監(jiān)督制約不敢腐事后懲治威懾的順序建立了三不一體循環(huán)運行的閉環(huán)載體一清單三控制風險防控清單，系統介紹了機制創(chuàng)建的背景、

城水關系是歷史地理研究的獨特視角和切入點，探討城市與生態(tài)環(huán)境的相互作用、相互影響，梳理城水關系演變的復雜過程和影響因素，對城市的發(fā)展、水資源的利用具有重大的理論價值和現實意義。近代以來，海河的淤塞和旱澇災害是影響天津港建設、城市空間形態(tài)、國內外貿易和航運重要的自然環(huán)境因素，圍繞海河治理相繼出現了海河工程局、順直水利委員

本書以國際貨運代理業(yè)務中的海運部分為對象,對國際海運代理業(yè)務中涉及的相關專業(yè)知識作了較全面的介紹。全書共七個項目,主要內容包含國際貨物運輸代理概述、國際貿易基礎及國際物流單據制作、國際海上貨運代理基礎、班輪貨運代理操作實務、提單業(yè)務與法規(guī)、海運貨物保險、報關與報檢業(yè)務。本書立足于培養(yǎng)學生的可持續(xù)發(fā)展職業(yè)能力,采取活頁式

長三角港口群處于海上絲綢之路與長江經濟帶交接的樞紐地帶，是我國聯通世界最大的門戶區(qū)域和與世界級港口群競爭的重要節(jié)點，在促進長三角一體化中具有重要的戰(zhàn)略支點地位。實現長三角區(qū)域港口間全方位的互聯互通，不僅關乎到資源的優(yōu)化配置和整合，而且對區(qū)域的一體化發(fā)揮著重要作用，成為推動區(qū)域一體化高質量發(fā)展的重要內容和抓手。本書稿運用

溯河流域，北依燕山關塞，南達渤海之濱，是自古以來幽燕之政治軍事要沖，水陸交通樞紐，兵家必爭之地。溯河漕運，源遠流長。從秦漢至民國，兩千多年的歷史長河中，溯河漕運為中原王朝抵御北線、東線游牧民族襲擾和與游牧民族的融合，提供了重要支撐；為溯河流域乃至灤河流域的經濟發(fā)展、社會進步和文化繁榮，做出了重要貢獻。然而，由于諸多因素

本書是作者研究招商局各個發(fā)展時期和各個方面撰寫的研究文章的一部分，注重使用史料和前人研究成果。作為關注企業(yè)歷史文化的企業(yè)管理者，作者研究招商局歷史的關注視角與一般研究者有所區(qū)別，因此本書也體現出與一般學術著作不同的特點。例如，《招商局創(chuàng)立時期的國際大背景》將招商局的創(chuàng)辦放到當時的國際大背景中，進行橫向關聯和考察，從而認

本書分9個項目:國際航運基礎、班輪運輸貨運業(yè)務、租船運輸貨運業(yè)務、集裝箱貨運業(yè)務、港口集裝箱碼頭業(yè)務、國際貨物多式聯運業(yè)務、國際船舶代理和貨運代理、國際航運的有關公約與管理制度和海上保險、海事與貨運事故的處理。

本書在總結國際公認的航運中心演進規(guī)律和發(fā)展經驗的基礎上,立足新時期交通強國戰(zhàn)略下我國國際航運中心承擔的發(fā)展使命,結合資源稟賦和發(fā)展條件,提出中國特色國際航運中心的發(fā)展內涵、功能體系、發(fā)展思路及相關技術方法。

本書共11章，主要內容包括：國外陸海統籌發(fā)展經驗啟示、中國陸海統籌發(fā)展經驗啟示、臨沂臨港陸海統籌產業(yè)發(fā)展分析、中國主要沿海城市發(fā)展綜合評價、中國主要沿海城市臨港產業(yè)評價、臨沂臨港經濟開發(fā)區(qū)產業(yè)關聯分析、臨港陸海統籌產業(yè)發(fā)展思路和目標、陸海統籌臨港產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃、陸海統籌臨港產業(yè)空間優(yōu)化布局、陸海統籌臨港產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設