“地球是人類的搖籃，但是人類不會永遠生活在搖籃里。”“人類不斷地爭取著生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個太陽系�！薄度祟惖暮教鞖v程》從人類從天空到太空的征程、世界各國對航天的探索、航天科技的發(fā)展與應用、展望航天未來、不能忘記的航天功臣五個模塊進行了講述。

《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應用》以著者完成的“飛行器軌跡優(yōu)化”相關科研成果為基礎，以運載火箭入軌、飛行器再入、航天器軌道轉移和交會為應用背景，系統(tǒng)闡述了飛行器軌跡優(yōu)化的問題建模、基本理論與求解方法、算法模型、應用成果和相關軟件等內容�！逗教炱鬈壽E優(yōu)化理論、方法及應用》可作為從事飛行器研究、設計、試驗和應用的工程技術人

《臨近空間飛行器技術》詳細闡述了臨近空間、臨近空間飛行器的基本概念和特點，分析了臨近空間環(huán)境特征及其對臨近空間飛行器的影響；重點論述了支撐臨近空間飛行器發(fā)展的兩大瓶頸技術;能源技術和動力技術，包括傳統(tǒng)的能源與動力技術和新概念能源與動力技術；全面探討了低速與高速臨近空間飛行器的關鍵技術；最后。對臨近空間飛行器的應用進行了

《液體火箭發(fā)動機燃燒過程建模與數(shù)值仿真》系統(tǒng)地建立和介紹了液體火箭發(fā)動機噴霧燃燒過程的理論、模型和數(shù)值計算方法，包括液體推進劑噴霧理論與噴嘴霧化模型，液滴在常壓、高壓和振蕩環(huán)境下的蒸發(fā)理論及多組分液滴蒸發(fā)模型，湍流流動模型，湍流燃燒模型，傳熱模型，燃燒不穩(wěn)定理論與模型等，上述理論或模型反映了當前的最新研究成果。本書最后

《飛行器系統(tǒng)概論》系統(tǒng)地介紹了飛行器系統(tǒng)的基本概念和基本原理，主要包括空間環(huán)境、力學環(huán)境、飛行原理、系統(tǒng)組成、推進系統(tǒng)、外形與結構、制導與控制系統(tǒng)、地面設備與發(fā)射方式、有效載荷等。對飛行器設計與研究的基本概念、研究方法和典型實驗等也有介紹。本書可作為高等學校有關專業(yè)教材，也可供從事飛行器設計、研究、生產的相關人員參考。

空間自主操作是指航天器不依賴于地面測控、依靠自身敏感器和控制裝置自主完成空間規(guī)定動作或任務而從事的在軌活動，包括空間交會對接、空間攔截、空間規(guī)避、在軌維修、模塊更換、燃料加注、在軌裝配與重構等空間活動。航天器自主操作是新世紀大量出現(xiàn)的航天任務的新要求，必然要求航天器的測控功能涵蓋實時跟蹤、全球覆蓋、應急響應、快速機動、

本書分為關懷篇、開創(chuàng)篇、應用篇和展望篇四篇，內容包括：“人、有關部委和航天系統(tǒng)領導視察中國資源衛(wèi)星應用中心的照片與題詞”、“集中建設，資源共享，提升國產陸地未向服務經濟社會發(fā)展的能力和水平”等。

《STK在航天任務仿真分析中的應用》研究了利用STK（SatelliteToolKit）進行航天任務仿真分析的問題，利用STK不僅提高了仿真分析的效率和效果，而且解決了復雜航天任務的仿真分析問題，對提高航天任務仿真分析的技術水平有積極的促進作用。

為了提高航天型號電子設備設計、生產、試驗及管理人員元器件選擇、應用的水平，編寫了《航天型號元器件工程》。《航天型號元器件工程》根據科學性、實用性和針對性的原則，結合航天型號研制工作對元器件的選用程序，在總結經驗的基礎上，對元器件的基本概念作了簡要的描述，并按照航天元器件的選擇、采購、設計、制造、應用及分析的程序逐一進行

《星球車》通過研究星球車的使用特點、移動方式和結構特點，著重討論了星球車運動的控制問題和試驗操作問題�！缎乔蜍嚒诽貏e介紹了以星球車原理為基礎制造的新型移動機械和自動運輸裝置CTP-1，以及在清除切爾諾貝利核電站事故后果時的應用情況。 《星球車》可為在不利于人的惡劣環(huán)境中使用的技術設備和自動裝置的制造者提供參考，可為從