《行為視角下城市公共交通客流分配演化及應(yīng)用》是一部深入研究城市公共交通客流分配問題的學(xué)術(shù)專著，它突破了傳統(tǒng)客流分配研究的框架，從行為視角切入，結(jié)合中國式現(xiàn)代化理念和“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)，探討乘客的出行決策過程及其對客流分配及系統(tǒng)演化的影響，期望通過揭示乘客行為背后的規(guī)律和機制，為公共交通的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展提供新的思路方法

近年來，隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)從新建逐漸向改擴建、提升改造方向進展，而隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展，高速公路交通安全設(shè)施也在愈加完善，不僅為人們出行提供了安全保障，也為交通秩序的維護提供了極大的便利，但也因部分路段的交通安全設(shè)施不完備，存在不小的交通安全隱患，為此需要依據(jù)規(guī)定及實際需求，進行交通安全設(shè)施的施工，在保

《車路協(xié)同感知及通信技術(shù)》共分為11個章節(jié)，首章為智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)概述，講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概念、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知方法和傳感器配置、智能駕駛環(huán)境感知技術(shù)的發(fā)展趨勢；第二章為視覺傳感器原理與應(yīng)用，講解了視覺傳感器原理、視覺傳感器的應(yīng)用；第三章為激光雷達的原理與應(yīng)用，講解了激光雷達的原理、單線激光雷達安裝與應(yīng)用；第

交通規(guī)劃（第3版）

本書源于交通運輸戰(zhàn)略規(guī)劃政策項目《人口變化對交通規(guī)劃的影響研究》。在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,梳理出人口變化對交通規(guī)劃影響機理,結(jié)合人口發(fā)展現(xiàn)狀,提出不同時期的交通規(guī)劃重點。參考發(fā)達國家人口變化歷程,綜合考慮人口流動、人口收縮、老齡化等因素,選取美國、日本、英國和加拿大四個典型國家作為分析對象,研究發(fā)達國家在人口變化背景下交通

本書分別以杭州地鐵、北京地鐵客流數(shù)據(jù)和共享單車騎行數(shù)據(jù)為例，從數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)結(jié)果分析、數(shù)據(jù)可視化展示等方面，更加清晰地介紹了綜合交通數(shù)據(jù)的具體處理和分析方法，展示了如何運用這些技術(shù)來分析杭州和北京地鐵客流數(shù)據(jù)，以及如何利用共享單車數(shù)據(jù)進行集成學(xué)習(xí)和客流預(yù)測，從而增強綜合交通數(shù)據(jù)科學(xué)理論知識的可解釋

本書以滿足智能交通工程項目管理與質(zhì)量控制的教學(xué)與實訓(xùn)要求、培養(yǎng)智能交通工程項目管理人員的崗位技能為目的，按照典型工作項目的工作流程精心設(shè)計，以典型工作任務(wù)來驅(qū)動，注重實際操作，突出崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。全書分項目啟動階段和項目施工階段兩大部分，內(nèi)容包括組織項目經(jīng)理部、工程項目招投標(biāo)、項目成本管理、項目進度管理、項目

交通運輸工程學(xué)（第3版）

本書主要包括以下內(nèi)容：第一章主要介紹我國高速公路發(fā)展概況、交通事故概況、安全保障技術(shù)概述；第二章從駕駛?cè)�、車輛、道路、環(huán)境、運輸介質(zhì)等角度分析高速公路安全風(fēng)險因素；第三章詳細(xì)闡述駕駛?cè)撕蛙囕v運行安全保障技術(shù)，并建立相關(guān)模型對駕駛?cè)撕蛙囕v進行畫像分析；第四章詳細(xì)分析高速公路行車環(huán)境監(jiān)測預(yù)警技術(shù)，建立道路、環(huán)境和特殊事件等

本書為國家級一流本科課程配套教材。全書分為九章，主要介紹交通運輸和交通運輸系統(tǒng)、交通運輸需求與服務(wù)、交通運輸調(diào)查與需求預(yù)測、公路運輸系統(tǒng)與組織、城市交通運輸系統(tǒng)及組織、鐵路運輸系統(tǒng)及組織、水路運輸系統(tǒng)及組織、航空運輸系統(tǒng)及組織和集裝箱運輸組織，涉及交通運輸基本概念、需求與供給、系統(tǒng)構(gòu)成、客貨運組織方法、運輸效率指標(biāo)及運