本書內(nèi)容主要包括汽車常用材料、汽車機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用傳動機(jī)構(gòu)、汽車支撐類零部件、汽車連接類零部件,共計6個模塊18個單元。
本書以汽車電子硬件為背景,層層遞進(jìn)引入失效物理場分析,元件選型,應(yīng)力分析,參數(shù)趨勢分析,降額設(shè)計和最壞情況電路分析等內(nèi)容。通過這些內(nèi)容,讀者將深入了解如何分析、預(yù)測和解決汽車電子系統(tǒng)中的故障和挑戰(zhàn)。在每個章節(jié)中,還加入了豐富的示例和案例研究,以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。
本書主要內(nèi)容包括汽車電子技術(shù)導(dǎo)論,汽車電氣系統(tǒng),能量存儲裝置、混合動力驅(qū)動和電驅(qū)動,柴油發(fā)動機(jī)電子控制單元示例,汽車總線系統(tǒng),汽車電子系統(tǒng)硬件,汽車電子系統(tǒng)軟件,信息安全(信息保護(hù)),汽車電子系統(tǒng)安全性和可靠性,項目管理、流程和產(chǎn)品,應(yīng)用示例,汽車的個性定義與調(diào)整,以及未來的汽車科技。
全書分7章,內(nèi)容包括工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)工作過程與換氣、發(fā)動機(jī)燃油供給與調(diào)節(jié)、發(fā)動機(jī)混合氣形成及燃燒和發(fā)動機(jī)污染物生成及特性。本書的特色在于先介紹必要的工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識,然后介紹發(fā)動機(jī)原理,內(nèi)容前后連貫,知識系統(tǒng)緊湊,強(qiáng)調(diào)引入電控發(fā)動機(jī)的新理論和技術(shù),如分層燃燒、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等
本書內(nèi)容源于作者團(tuán)隊十多年的研究與實(shí)踐成果,書中提出了一套較完整的全鋁合金輕量化車輛結(jié)構(gòu)解決方案,該解決方案已成功應(yīng)用于客車和觀光車,在物流車等其他交通工具上也可借鑒應(yīng)用。本書對該輕量化結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了全面介紹,內(nèi)容可分為三部分:第1部分即第1章,介紹了汽車輕量化的核心問題、榫卯腔梁(TMBB)輕量化結(jié)構(gòu)體系的總框架以及
本書以新能源汽車動力系統(tǒng)為背景,層層遞進(jìn)引出新能源汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)背景、開發(fā)細(xì)節(jié)及其發(fā)展趨勢。具體來說,本書介紹了新能源汽車動力系統(tǒng)的概念、發(fā)展歷程、場景設(shè)計方法。在此基礎(chǔ)上,本書沿著新能源汽車動力系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)路線,重點(diǎn)闡述了組成原理、性能指標(biāo)、動力蓄電池及驅(qū)動電機(jī)的組成原理;并聚焦純電動、混合動力、燃料電池等主流
本書系統(tǒng)地論述了新能源汽車開發(fā)過程中用到的相關(guān)知識,從總體上闡述了發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的必要性,新能源汽車的定義與分類、發(fā)展現(xiàn)狀、政策與法規(guī)等。在關(guān)鍵總成方面,本書重點(diǎn)講述了電機(jī)的基本知識、分類、主流電機(jī)的工作原理和特點(diǎn)、車用新型電機(jī)等,電池的定義與分類、基本術(shù)語、電池的工作原理、動力蓄電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、新能源汽
本書分為8個項目21個任務(wù),主要內(nèi)容包括常用汽車維修工、量具的使用及安全準(zhǔn)則,曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝及檢測,配氣機(jī)構(gòu)的拆裝及調(diào)整,燃油供給系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試,潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)的拆裝,點(diǎn)火系統(tǒng)與起動機(jī)的拆裝與調(diào)整,發(fā)動機(jī)總成的拆裝,新能源汽車發(fā)動機(jī)的拆裝。
本書運(yùn)用博弈論方法描述了最新的類人駕駛技術(shù),涵蓋了類人駕駛行為的特征識別和建模,以及在各種復(fù)雜交通場景中對自動駕駛汽車進(jìn)行決策和控制的算法設(shè)計等內(nèi)容。首先對自動駕駛汽車的類人駕駛研究現(xiàn)狀進(jìn)行了概述。接著,提出了類人自動駕駛框架,其中介紹了類人駕駛特征識別和表示。在介紹類人算法設(shè)計之前,構(gòu)建了一些有關(guān)決策和控制的系統(tǒng)模型
本書基于PGSD職業(yè)能力分析標(biāo)準(zhǔn)和中高職一體化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合“崗、課、賽、證”系統(tǒng)融通要求和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn),從汽車常見典型電路的連接與檢測分析入手,結(jié)合職業(yè)技能等級證書考核標(biāo)準(zhǔn),融合中高職一體化改革發(fā)展思路,利用理實(shí)一體化教學(xué)手段,全方位、多維度介紹汽車電工電子技術(shù)的基本知識和技能,培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的勞動品質(zhì)