本書介紹了幾十條國內(nèi)外絕美的海邊公路,每一條海邊公路都獨屬于自己的魅力,有的以魅力四射的美景著稱,如阿馬爾菲海車道、夏洛特皇后公路、夏威夷哈納之路等;有的以奇絕的懸崖景觀和海灘風景聞名,如大洋路、卡博特之路;有的充滿了野性,如加州1號公路、克羅地亞8號公路等;有的充滿遼闊蒼涼感、擁有冷峻之美,如蘇格蘭A87公路、冰島一
全教材共分七個項目,主要內(nèi)容包括:認知公路工程造價;公路工程定額套用:路基工程定額套用、路面工程定額套用、橋涵工程定額套用、隧道工程定額套用、交通工程及沿線設(shè)施預算定額的應用、臨時工程預算定額的應用;工、料、機預算單價的確定;公路工程建設(shè)項目概算、預算費用標準和計算;公路工程概預算文件的編制;公路工程施工結(jié)算的編制;公
本書以貫徹新發(fā)展理念、扎實做好碳達峰碳中和工作為目標,總結(jié)、歸納和提煉宜春至遂川高速公路(宜遂高速)打造“新時代美麗高速新典范”公路建設(shè)過程中的新理念、新技術(shù)、新材料、新工藝及創(chuàng)新管理模式等典型實踐經(jīng)驗。全書分為8章:第1章雙碳背景下綠色公路建設(shè)意義;第2章宜遂高速公路項目概況;第3章雙碳背景下公路建設(shè)綠色生態(tài)技術(shù);第
本書是作者二十余年路面顆粒體系研究成果的總結(jié)。為了探究瀝青路面在交通荷載作用下的服役行為和設(shè)計理論,本書借助計算路面材料學方法對路面顆粒體系的幾何問題、界面問題、堆積問題、流變問題等進行系統(tǒng)介紹。本書從路面顆粒體系的角度出發(fā),采用多尺度聯(lián)合表征手段進行了包括集料顆粒幾何特性和物化特性、顆粒和空隙空間分布、顆粒運動規(guī)律等
本書系統(tǒng)介紹了邊坡工程的概念、穩(wěn)定性分析方法、工程處治措施及其設(shè)計計算方法、穩(wěn)定性監(jiān)測等內(nèi)容,全書分為10章,包括邊坡工程與地質(zhì)災害、邊坡穩(wěn)定性影響因素、邊坡工程設(shè)計與分析方法、邊坡工程地質(zhì)勘察、巖土體力學參數(shù)確定、邊坡穩(wěn)定性分析圖解法、邊坡穩(wěn)定性極限平衡條分法、弱面控制型邊坡穩(wěn)定性分析方法、邊坡防護與加固、邊坡穩(wěn)定性
本書分別闡述了黃土地區(qū)路基工程、橋梁工程的主要病害及防治,重點是橋梁的下部結(jié)構(gòu)及隧道工程的主要病害特征,并且從這些病害特征出發(fā)論述了設(shè)計及施工中采取的防治措施,最后對公路養(yǎng)護管理及安全控制進行了介紹。
本書在對高速公路交通流分配、交通事件條件下配流系統(tǒng)、動態(tài)交通流分配、交通流預測等理論系統(tǒng)的分析的基礎(chǔ)上,對傳統(tǒng)動態(tài)配流模型及方法進行了系統(tǒng)介紹,建立了事件條件下動態(tài)配流框架,并按照交通事件類型分為突發(fā)事件條件下動態(tài)配流和計劃事件條件下動態(tài)配流。主要內(nèi)容包括:交通流分配模型、事件條件下高速公路動態(tài)配流、高速公路交通事件分
本書為高等職業(yè)教育道路運輸類路橋相關(guān)專業(yè)系列教材。本書內(nèi)容包括監(jiān)理基本知識、監(jiān)理工程師與監(jiān)理單位、工程監(jiān)理組織、公路工程監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、組織協(xié)調(diào)與監(jiān)理工地會議、公路工程監(jiān)理資料、公路工程施工監(jiān)理單位的選擇,共七章,每章后附有自我評測。本書最大的特點是完全采用案例形式編寫,從基礎(chǔ)知識案例到案例分析再到拓展案例,逐層遞
本書是高等職業(yè)院校道路橋梁工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、高速鐵路施工與維護等專業(yè)的基礎(chǔ)課程道路建筑材料課程配套教材,本書通過對相應道路與橋梁建筑材料的崗位應用能力分析,提取典型工作任務,加工處理后轉(zhuǎn)化為專業(yè)課程的學習。本書內(nèi)容包括:道路與橋梁建筑常用材料的技術(shù)性能以及檢驗方法;各種材料的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及其
針對邊坡工程,包括自然形成的山地邊坡與人工開挖的工程邊坡,由于其具有自然環(huán)境的不確定性與工程條件的復雜性,工程人員通常需要在危險環(huán)境中進行作業(yè),同時其感知數(shù)據(jù)通常具有多樣性、復雜性和動態(tài)性的特點,這給工程的安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。本書相關(guān)研究致力于建立可以協(xié)同多源異構(gòu)巖土數(shù)據(jù)智慧感知與智慧決策的綜合分析體系。本書以具體的