本書結(jié)合我國汽車工業(yè)物流工程與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域最新發(fā)展實踐，全面介紹汽車工業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的主要內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)成；系統(tǒng)總結(jié)分析汽車工業(yè)實踐中最新的物流工程管理技術(shù)和方法；重點研究介紹汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理內(nèi)容、科學(xué)方法和工作流程及其原理，并深入分析最新工程案例和管理實踐項目。

根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年全球氫能政策頻繁發(fā)布，脫碳成為各國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的主要推手。我國氫能政策頂層設(shè)計已經(jīng)初步搭建完成，國家與地方氫能政策加速推出，多維多層級政策體系不斷健全。氫能供需格局演變提速，化石能源制氫仍占據(jù)主導(dǎo)地位背景下，低碳清潔綠色氫能成為全球打造戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手�！吨袊鴼淠茉醇叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)手

本書的主要內(nèi)容包括導(dǎo)論、網(wǎng)絡(luò)外部性、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)運行特性、兼容和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)鎖定、定價和限制進(jìn)入、市場結(jié)構(gòu)和效率、公共政策等，其中，既包括傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用，也包括挑戰(zhàn)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的新說法。

本書內(nèi)容共分為四個篇章、十二個章節(jié)。緒論篇簡述了人類能源利用的發(fā)展歷史、人類碳排放與氣候變化歷史；低碳技術(shù)篇圍繞著傳統(tǒng)能源的低碳利用和重點行業(yè)節(jié)能降碳技術(shù)展開，包含煤炭清潔高效低碳發(fā)電技術(shù)、石油與天然氣低碳利用技術(shù)、鋼鐵冶金低碳利用技術(shù)和土木建筑交通低碳利用技術(shù)四個章節(jié)。新能源篇圍繞新能源的前沿技術(shù)展開，包含太陽能、生

本書通過對多位雅迪人的采訪，真實展現(xiàn)了雅迪這家企業(yè)的董事長、高管、員工以及雅迪的供應(yīng)商、代理商等，在面對嚴(yán)峻的市場競爭時，是如何秉持初心、改革創(chuàng)新的。同時，沿著雅迪的企業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，也講述了雅迪的企業(yè)文化是如何演進(jìn)、革新的。

本書基于實際光伏供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，選取政府、光伏承建商、電力企業(yè)和居民為主要研究對象，將相關(guān)光伏政策分為補(bǔ)貼政策與懲罰政策。進(jìn)而按照時間順序展開，首先從光伏正向投資周期視角出發(fā)，分別研究政策補(bǔ)貼或政策懲罰對居民和電力企業(yè)最優(yōu)策略選擇的影響；其次從光伏逆向回收周期視角，探討廢舊光伏回收過程中政策補(bǔ)貼對最優(yōu)決策的影響。本書以博弈

本書屬于專著，適用于工業(yè)數(shù)據(jù)安全從業(yè)人員、評估機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)交易所、安全廠商、集成商等主體的工業(yè)數(shù)據(jù)安全合規(guī)規(guī)劃、建設(shè)、實施、運行等過程，以及高校網(wǎng)絡(luò)空間安全、計算機(jī)、大數(shù)據(jù)等專業(yè)學(xué)生作為輔助性學(xué)習(xí)資料。本書主要包含概述篇、合規(guī)篇、分類分級篇、防護(hù)篇、評估篇、流通篇、產(chǎn)業(yè)展望篇等內(nèi)容。其中概述篇分析了工業(yè)數(shù)據(jù)主要涉及的主體

雙碳目標(biāo)提出以來，天然氣發(fā)電如何發(fā)展?fàn)幾h較大，有的觀點認(rèn)為氣電是實現(xiàn)傳統(tǒng)電力系統(tǒng)向新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型過渡的橋梁，要大力發(fā)展氣電；也有的觀點認(rèn)為天然氣歸根結(jié)底還是化石能源，盡管碳排放相對較低，但大規(guī)模利用終將面臨溫室氣體制約。本書圍繞這一問題展開研究：首先，梳理了全球及主要經(jīng)濟(jì)體的氣電發(fā)展歷程和經(jīng)驗啟示，分析了我國氣電發(fā)展

發(fā)展新能源汽車是全球各國應(yīng)對氣候變化、推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略措施，也是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路。《新質(zhì)生產(chǎn)力背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局及創(chuàng)新策略研究》立足我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，運用專利導(dǎo)航相關(guān)理論，深度挖掘?qū)＠�大�?shù)據(jù)資源，并融合市場數(shù)據(jù)、政策文件等多維度信息，系統(tǒng)梳理全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)

本書為全國電力行業(yè)十四五規(guī)劃教材。全書分為7章，主要內(nèi)容包括概述，建筑溫室氣體核算體系，建筑生命周期溫室氣體排放責(zé)任，建筑溫室氣體減排政策功能關(guān)聯(lián)體系，建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系，建筑領(lǐng)域節(jié)能低碳技術(shù)體系，碳達(dá)峰、碳中和驅(qū)動下的綠色建筑，以及豐富的案例。每章均有知識目標(biāo)、思政目標(biāo)、知識拓展和思考題，可幫助讀者全面了解低碳建筑經(jīng)濟(jì)