《中國港口篇》主要聚焦70多年來中國港口建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及相應(yīng)的技術(shù)實(shí)力，從港口最初的設(shè)計選址到碼頭建設(shè)，到航道疏浚和疏浚船舶的設(shè)計制造，再到港口運(yùn)行所需的港機(jī)產(chǎn)品制造和全自動化碼頭的升級改造，中國已經(jīng)具備在世界任何地方建港口的能力，并擁有多個世界級大型港口，這也對中國成為世界第一貿(mào)易大國提供了有力支撐。

本書共六章，內(nèi)容包括：航運(yùn)法律、法規(guī)及政策；航運(yùn)政策與法律的司法執(zhí)行；航運(yùn)政策與法律的行政執(zhí)法；航運(yùn)政策與法律的書文評析；年度航運(yùn)聚焦；展望。主要內(nèi)容包括：船運(yùn)法律、法規(guī)及政策匯總、船運(yùn)法律、法規(guī)及政策評析、2018年海事司法情況簡介等。

本書綜合梳理研究了景氣監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建的理論與方法，并根據(jù)海運(yùn)行業(yè)的特性與主要影響因素，綜合運(yùn)用Delphi法、時差相關(guān)分析法、K信息量法與經(jīng)驗(yàn)借鑒法，建立了海運(yùn)市場環(huán)境景氣監(jiān)測預(yù)警指標(biāo)體系與海運(yùn)企業(yè)景氣監(jiān)測預(yù)警指標(biāo)體系。同時，綜合利用t檢驗(yàn)、綜合評價法、合成指數(shù)與擴(kuò)散指數(shù)等方法，分別建立了海運(yùn)市場環(huán)境監(jiān)測示警系統(tǒng)、海運(yùn)企

本書以此為脈絡(luò)，呈現(xiàn)中交集團(tuán)企業(yè)發(fā)展的歷史，展現(xiàn)中國現(xiàn)代水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的歷程與成就。水運(yùn)建設(shè)業(yè)主要包括港口規(guī)劃、勘察設(shè)計與施工，航道疏後，及與此相關(guān)的裝備制造。中國的水運(yùn)建設(shè)主力國家隊就是中交集團(tuán)，旗下的3個航道局、4個航務(wù)工程局、5個勘察設(shè)計院及振華重工等企業(yè)均原屬交通部，承擔(dān)了最主要的水運(yùn)重大工程建設(shè)，覆蓋了水運(yùn)

《國家航�！窞橹袊�航海博物館館刊，是以刊發(fā)中外航海歷史與文化研究論文為主的學(xué)術(shù)輯刊�！秶�家航海》所刊文章議題以航海為核心，包括但不限于交通航運(yùn)、海上貿(mào)易、舟船技術(shù)、海防軍事、中外交流、航海文獻(xiàn)、水下考古、航海博物等，同時兼及相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)書評及學(xué)術(shù)綜述。

本書運(yùn)用2017~2020年的數(shù)據(jù)，在總體闡述北部灣國際門戶港建設(shè)形勢的基礎(chǔ)上，分析當(dāng)前北部灣國際門戶港建設(shè)中存在的問題及發(fā)展趨勢，在把握北部灣國際門戶港面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)及定位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步從港口建設(shè)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支撐、港產(chǎn)城聯(lián)動和政策支持等方面提出具體措施。

本書以時間為軸，借助歷史圖像這一線索，嘗試講述一個連貫而又完整的帆船故事，同時盡可能地橫向展開，講述各大海區(qū)分頭發(fā)展的重要帆船類型，以及它們在不同時空中扮演的不同角色。在介紹帆船的發(fā)展歷史時，也融入了一些人物與事件的介紹，試圖使這些歷史圖像生動起來。 帆船的誕生，推動著海洋成為人類活動的重要舞臺�？梢哉f，帆船開啟了人類

本書從現(xiàn)代水運(yùn)的基礎(chǔ)理論出發(fā)，首先剖析了我國水運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀，其次對近年來我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展過程中出現(xiàn)的眾多問題做了系統(tǒng)的梳理及分析，重點(diǎn)針對水運(yùn)發(fā)展中的不利因素，提出了相應(yīng)的解決對策。

本書是由中國航海博物館編著的面向大眾的航海知識普及讀物，是《海帆遠(yuǎn)影中國古代航海知識讀本》的姊妹篇。全書以圖文并茂的形式梳理近代世界（1840-1949）航海的發(fā)展歷程，共分為前言和八個篇章，分別為：航運(yùn)海上、船舶修造、近代港口、海事與沉船打撈、浮海往來、近代海員、海軍建設(shè)、結(jié)語，從海洋權(quán)力、船舶修造、海員培訓(xùn)到海上搜

本書通過聚焦近代中日韓三國在歐美國家武力沖擊背景下的開港歷程以及開港城市社會發(fā)展軌跡來再現(xiàn)東亞國家迥異不同的早期現(xiàn)代化歷史進(jìn)程。通過比較東亞三國開港過程與結(jié)果的差異，探索東亞國家的對外觀念及因應(yīng)策略等因素對其現(xiàn)代化及開港城市社會變遷的具體影響。本書在辯證唯物主義史觀指導(dǎo)下以實(shí)證史學(xué)和比較史學(xué)的研究方法為主，并借鑒城市學(xué)