本手冊(cè)依托大量工程項(xiàng)目，從構(gòu)建高速公路平安百年品質(zhì)工程建設(shè)班組管理標(biāo)準(zhǔn)化體系出發(fā)，介紹了班組管理標(biāo)準(zhǔn)化工作。全書分為22章，包括總則、工作目標(biāo)、管理職責(zé)、班組管理概述、班組平臺(tái)建設(shè)、班組管理運(yùn)作、班組施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理提升、班組施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主要舉措、班組高效管理方法、施工班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考核、班組應(yīng)急體系建設(shè)、班組

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書全面系統(tǒng)總結(jié)論述了中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，在高速鐵路箱梁鋼筋工程智能化道路上的探索過程，并結(jié)合“世界首條高鐵簡支箱梁鋼筋骨架自動(dòng)化生產(chǎn)線”的全過程，提出的高鐵簡支箱梁鋼筋骨架一體化設(shè)計(jì)理論與方法。從鐵路建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈角度，對(duì)新時(shí)代下鋼筋骨架自動(dòng)化加工設(shè)備、裝配拼裝工藝

本書主要介紹寶馬最新車型的技術(shù)結(jié)構(gòu)原理，2020年由于國家環(huán)保要求，要求所有車型都要達(dá)到環(huán)保要求，所有廠家都升級(jí)了技術(shù)，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)從N20升級(jí)到B38\B48\B58，維修人員必須了解新技術(shù)和典型故障，才能維修目前的新車。本書內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、傳動(dòng)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)

本書圍繞巖體中廣泛分布的管道、裂縫對(duì)巖體滲流場的影響以及隧道涌水量預(yù)測問題，提出了含貫通管縫巖體滲流描述理論架構(gòu)，構(gòu)建了管道自由流-巖石基質(zhì)滲流耦合非線性理論模型，推求了流體流速表達(dá)式，揭示了含貫通管縫巖體流場分布特征。此外，將提出的流速解析表達(dá)式嵌入數(shù)值分析軟件，開展了模型尺度的隧道涌水仿真分析，并得到試驗(yàn)結(jié)果的一致

本書是關(guān)于中國城市內(nèi)部新移民的出行行為及其與建成環(huán)境的復(fù)雜關(guān)聯(lián)的研究專著。本書以中國廈門一個(gè)擁有大量內(nèi)部新移民的典型移民城市為例，進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)證分析，分析所用的數(shù)據(jù)包括建成環(huán)境數(shù)據(jù)、社會(huì)人口數(shù)據(jù)和出行行為數(shù)據(jù)。本書視角獨(dú)特、數(shù)據(jù)詳實(shí)、分析方法前沿、研究創(chuàng)新性和研究意義均較為突出，這對(duì)于研究人員和政策制定者解決交通不公平

在當(dāng)代城市與區(qū)域發(fā)展進(jìn)程中，國土空間規(guī)劃和交通規(guī)劃的協(xié)同整合已成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素。國土空間為交通系統(tǒng)提供了物質(zhì)載體與發(fā)展依托，而交通規(guī)劃則是國土空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與功能發(fā)揮的重要驅(qū)動(dòng)力，兩者之間緊密相連、相互影響。然而，在傳統(tǒng)的規(guī)劃模式中，國土空間規(guī)劃與交通規(guī)劃各自為政，缺乏有效協(xié)同機(jī)制，導(dǎo)致了資源浪費(fèi)、交通擁堵等

《中國駕培行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2025）》按照基于數(shù)據(jù)、基于調(diào)研、基于案例、基于事實(shí)的原則，從行業(yè)管理、市場發(fā)展、駕校經(jīng)營三個(gè)維度探討記錄行業(yè)最新的進(jìn)展，以市場煥新與轉(zhuǎn)型升級(jí)為主題，闡述行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與市場演變趨勢(shì)

本書以IP自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)概念為切入點(diǎn)，系統(tǒng)闡述自智網(wǎng)絡(luò)背景下的IP承載網(wǎng)演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維過程中的網(wǎng)絡(luò)管理，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工程師、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)與業(yè)務(wù)運(yùn)營系統(tǒng)之間的交互過程，以及系統(tǒng)架構(gòu)建議和關(guān)鍵技術(shù)方案，力求清晰地呈現(xiàn)IP自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的方案和技術(shù)全貌，幫助讀者深入理解IP承載網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)和相關(guān)的技術(shù)演進(jìn)方案。本書面向IP

本書以"理論夠用、實(shí)踐為重”為原則，系統(tǒng)介紹汽車檢測與故障診斷的核心技術(shù)與實(shí)用方法。全書分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電氣系統(tǒng)的檢測與故障診斷三大模塊，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與故障診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與故障診斷，傳動(dòng)、行駛系統(tǒng)檢測與故障診斷，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)檢測與故障診斷，燈光及信號(hào)系統(tǒng)檢測與故障診斷，空調(diào)及舒適系統(tǒng)檢測與故

本書內(nèi)容涵蓋了汽車噴涂各方面的相關(guān)知識(shí)和操作技術(shù)。本書內(nèi)容主要包括汽車噴涂基礎(chǔ)、噴涂設(shè)備維護(hù)、底材處理、車漆顏色的調(diào)配與噴涂和面漆噴涂后的修整五大部分。全書強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合，介紹了噴涂、涂料等方面的基礎(chǔ)理論，噴涂設(shè)備、工具使用知識(shí)，色彩調(diào)配原理等，并結(jié)合豐富的案例和圖示，提供了詳細(xì)的噴涂工藝技術(shù)細(xì)節(jié)和操作指導(dǎo)。