本書(shū)為國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號(hào)設(shè)備崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫(xiě)的。全書(shū)包括安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)；專(zhuān)業(yè)知識(shí)包括：計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高速鐵路信號(hào)技術(shù)概論、無(wú)線(xiàn)閉塞中心(RBC)、調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)、信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全。本書(shū)適用于對(duì)高速鐵路控制

為加強(qiáng)電務(wù)車(chē)載設(shè)備維護(hù)管理，全面規(guī)范動(dòng)車(chē)組、機(jī)車(chē)(含時(shí)速160公里動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組)、軌道車(chē)電務(wù)車(chē)載設(shè)備檢測(cè)、維修、檢修、數(shù)據(jù)換裝、文件分析、軟件升級(jí)作業(yè)項(xiàng)目、步驟、標(biāo)準(zhǔn)和方法，進(jìn)一步落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證電務(wù)車(chē)載設(shè)備維護(hù)和作業(yè)質(zhì)量，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司電務(wù)部組織編寫(xiě)了《電務(wù)車(chē)載設(shè)備維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包含動(dòng)

本書(shū)共分為19章，包括：基礎(chǔ)知識(shí)、運(yùn)行調(diào)整、調(diào)小運(yùn)用、裝卸作業(yè)、施工維修作業(yè)、調(diào)度命令發(fā)布、相關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)、非正常行車(chē)、安全管理等列車(chē)調(diào)度員必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、多知多會(huì)的內(nèi)容。

本書(shū)圍繞鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)和集中監(jiān)測(cè)平臺(tái)的建設(shè)，介紹了鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點(diǎn)，闡述了鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)管理、維護(hù)管理等方面內(nèi)容，詳述了鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能、采集原理、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)安全要求，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的典型案例，介紹了如何運(yùn)用鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行故障隱患分析、故障

本書(shū)根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度，將相關(guān)設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)歸納，目的是為介入人員提供技術(shù)參考，強(qiáng)化介入人才隊(duì)伍建設(shè)，提升介入人員工程設(shè)計(jì)方案審查、施工質(zhì)量檢查、推進(jìn)問(wèn)題整改的工作能力，通過(guò)高質(zhì)量的提前介入工作，為建設(shè)項(xiàng)目高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)“一冊(cè)在手，重點(diǎn)不漏，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，結(jié)果創(chuàng)優(yōu)”的目標(biāo)。本書(shū)結(jié)構(gòu)

鄭州通信段管轄GSM-R線(xiàn)路包括京廣高鐵、鄭西高鐵等8條C3線(xiàn)路，鄭太客專(zhuān)、鄭開(kāi)城際等4條C2線(xiàn)路，西隴海線(xiàn)、寧西線(xiàn)等4條普鐵線(xiàn)路，GSM-R網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)維護(hù)任重道遠(yuǎn)。為保證高鐵列車(chē)在鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)安全運(yùn)行，同時(shí)提高維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能，減少CTCS-3無(wú)線(xiàn)連接超時(shí)障礙的發(fā)生概率，提升GSM-R網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，鄭州通信段依

“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)叢書(shū)”包括《軌道檢測(cè)技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)》《通信檢測(cè)技術(shù)》《信號(hào)檢測(cè)技術(shù)》《道床路基檢測(cè)技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊(cè)。本書(shū)為叢書(shū)之一。鐵路通信按傳輸方式可分為有線(xiàn)通信和無(wú)線(xiàn)通信兩大類(lèi)。通信檢測(cè)是全面掌握鐵路無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備狀態(tài)、知道設(shè)備維修和保障行車(chē)安全的重要手段。本書(shū)詳細(xì)論述了鐵

《列車(chē)運(yùn)行過(guò)程建模與先進(jìn)控制方法》共7章。第1章概述了國(guó)內(nèi)外高速列車(chē)的發(fā)展歷程、研究背景與意義，詳細(xì)探討了列車(chē)建模及先進(jìn)控制方法的研究現(xiàn)狀，并闡述了該書(shū)的研究目的、內(nèi)容及方法。通過(guò)深入分析動(dòng)力學(xué)特性和控制策略，旨在提升列車(chē)運(yùn)行安全性和控制性能，為后續(xù)研究奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第2章詳細(xì)分析了高速列車(chē)的動(dòng)力學(xué)特性，包括牽引力、制

“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)叢書(shū)”包括《軌道檢測(cè)技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)》《通信檢測(cè)技術(shù)》《信號(hào)檢測(cè)技術(shù)》《道床路基檢測(cè)技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》，共7冊(cè)。本書(shū)為叢書(shū)之一。鐵路列控系統(tǒng)是列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)保證行車(chē)安全、提供運(yùn)營(yíng)效率的主要基礎(chǔ)設(shè)施，由地面設(shè)備和車(chē)載設(shè)備組成。信號(hào)檢測(cè)技術(shù)是全面掌握列控地面設(shè)備狀態(tài)、指導(dǎo)設(shè)備

"本書(shū)全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的基本知識(shí)和基本原理。全書(shū)共分九章，包括緒論、信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器、繼電器、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備、軌道電路、計(jì)軸設(shè)備、應(yīng)答器、信號(hào)電源屏、防雷和接地裝置。本書(shū)內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，并注意納入**的行業(yè)規(guī)范和科技成果。 本書(shū)主要作為高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制及其相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生使用的教材和參