本教材以多旋翼無人機實際組裝調(diào)試步驟為基本準(zhǔn)則,劃分為無人機概述、無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)組成、無人機組裝工藝基礎(chǔ)、無人機調(diào)試基礎(chǔ)、多旋翼無人機的組裝與調(diào)試、固定翼航模及無人機的組裝與調(diào)試、無人直升機的組裝與調(diào)試7個任務(wù)模塊,每個模塊配有文字內(nèi)容介紹和視頻動畫講解,同時在組裝與調(diào)試內(nèi)容中,針對不同機型特點、還有配有擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容
本書基于R44直升機及通用航空器維修專業(yè)的實際需求,結(jié)合高職院校的教學(xué)特點,注重基本技能的實際應(yīng)用,以校企合作為基礎(chǔ),構(gòu)建教學(xué)體系和過程。全書共分為2大部分,即維護(hù)篇和裝配調(diào)試篇。維護(hù)篇主要敘述R44直升機相關(guān)的日常維護(hù)保養(yǎng)、航前、航后檢查、定期工作及飛行保障所需的直升機維護(hù)知識,共分為16個學(xué)習(xí)項目;裝配調(diào)試篇中設(shè)計
本書以中國運輸機事業(yè)發(fā)展為主題,以軍民用運輸機產(chǎn)品研制為主線,兼顧工業(yè)布局和技術(shù)發(fā)展,全面回顧了中國運輸機事業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程,客觀總結(jié)了輝煌成就和經(jīng)驗教訓(xùn),熱情謳歌了幾代航空人銘記初心、賡續(xù)奮斗、航空報國、航空強國的精神風(fēng)貌。
《無人機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計》是一本針對高等職業(yè)教育層次無人機相關(guān)專業(yè)的教材,主要目的在于幫助職業(yè)院校學(xué)生快速了解無人機系統(tǒng),并能夠進(jìn)行一定的無人機結(jié)構(gòu)設(shè)計,快速上手無人機的動手制作。本書主要闡述了無人機的整個系統(tǒng)構(gòu)成以及不同無人機構(gòu)型的結(jié)構(gòu)組成形式,并著重介紹了無人機的動力系統(tǒng),通過講解無人機結(jié)構(gòu)設(shè)計中常用的一些CAD軟件
《無人機維修技術(shù)》作為無人機維修系列的入門圖書,改變統(tǒng)教學(xué)模式,以“裝調(diào)檢修”為主線,緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要,并以無人機維修項目為載體,以真實施工案例,設(shè)計教學(xué)活動,強化實訓(xùn)實操,結(jié)合職業(yè)能力,培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力,以使學(xué)生能夠適應(yīng)職業(yè)崗位的要求。將幫助未來從業(yè)者和愛好者系統(tǒng)了解無人機維修應(yīng)用的相關(guān)知識及基本技能
本書是論述無人機起飛與回收技術(shù)的專著。全書從實用角度出發(fā),首先對常見的無人機起飛與回收方式進(jìn)行了分類和概述,并介紹了無人機起飛與回收的適航要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);其次逐一對各種起飛與回收方式的流程、動力學(xué)和控制律模型、傳感器的配置、應(yīng)急處置、安全性設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述;最后對各種起飛與回收方式的優(yōu)缺點及適用范圍進(jìn)行
本書以多旋翼無人機為主要內(nèi)容,詳細(xì)介紹了多旋翼無人機及相關(guān)搭載設(shè)備的組裝與調(diào)試流程,并針對無人機組裝調(diào)試過程的重點部分,提供了詳細(xì)的檢查測試方案,方便讀者判斷無人機組裝調(diào)試是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。同時,本書還對無人直升機、垂起固定翼的組裝調(diào)試做了相關(guān)介紹。
本書以現(xiàn)代大型民用飛機湍流摩擦減阻為應(yīng)用背景,總結(jié)了浙江大學(xué)課題組在中歐航空科技專項技術(shù)合作項目“基于湍流邊界層流動控制的減阻技術(shù)(DRAGY)”的部分工作,同時也匯聚了作者十多年在綠色航空領(lǐng)域的技術(shù)積累。從數(shù)值計算和物理實驗兩個方面重點介紹了微吹氣、溝槽、合成射流三種流動控制手段的基本概念、設(shè)計方法、流動機理以及控制
本書介紹了導(dǎo)航拒止環(huán)境下無人機自主導(dǎo)航與運動規(guī)劃技術(shù)的研究現(xiàn)狀,著重描述了無人機自主導(dǎo)航、運動規(guī)劃的方法與應(yīng)用。根據(jù)國內(nèi)外在該領(lǐng)域的**研究成果及課題組**研究進(jìn)展,凝練其中的關(guān)鍵問題與設(shè)計方法。針對導(dǎo)航拒止環(huán)境下的無人機自主導(dǎo)航問題,分別提出了基于視覺的無人機自主導(dǎo)航方法、基于激光雷達(dá)的無人機自主導(dǎo)航方法、基于多傳感
本書內(nèi)容主要分為三大部分。第一部分介紹FAA、EASA與CAAC的AEG評審體系,包括組織體系、管理體系、評審體系等;第二部分針對CAACAEG運行符合性評審中的典型評審項目,如駕駛員資格規(guī)范、維修人員資格規(guī)范、主**設(shè)備清單、計劃維修要求、運行和持續(xù)適航文件、駕駛艙觀察員座椅、飛行機組機上休息設(shè)施、電子飛行包、應(yīng)急撤