建筑工程造價全過程控制是建設(shè)單位管理的重點(diǎn)，在工程實(shí)施過程中，造價控制直接關(guān)系到施工質(zhì)量、進(jìn)度及最終收益，該項(xiàng)工作的完備對保證施工各環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)、管理任務(wù)完成效率有重要影響。本書將全面介紹建筑工程造價全過程控制的基本概念及操作方法，包括建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計概算、投資估算、建設(shè)項(xiàng)目各個階段(決策、設(shè)計、施工、竣工等)的造價控制

安徽省省級研究生規(guī)劃教材。基于建筑能耗分析的案例教材，通過實(shí)例進(jìn)解，詳細(xì)介紹建筑節(jié)能主干研究方向的主要前沿研究領(lǐng)域，如建筑節(jié)能技術(shù)、零碳能源技術(shù)、零碳低碳工業(yè)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)廣泛性和針對性的有機(jī)結(jié)合。內(nèi)容包括建筑能耗分析概述、建筑環(huán)境數(shù)據(jù)和建筑能耗分析軟件介紹、建筑能耗分析軟件Designbuilder使用、能耗實(shí)時監(jiān)控和

本書依據(jù)新修訂的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ46編寫，內(nèi)容共8章，包括配電系統(tǒng)、配電裝置、配電室及自備電源、配電線路、電動建筑機(jī)械和手持式電動工具、外電線路及電器設(shè)備防護(hù)、照明、臨時用電工程管理。本書可作為《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ46的補(bǔ)充資料，詳細(xì)解讀了新規(guī)范的條文，以及解釋了條文規(guī)定的背景和

營造活動是我國幾千年?duì)N爛文化的重要一支。古人不但為我們留下了大量的實(shí)物遺產(chǎn)，還有浩瀚如海、種類繁多的文獻(xiàn)。本書選入了各個朝代同營造活動有關(guān)的詔令、奏疏、議、記、賦、銘、贊、詩、上梁文、勸募疏、祝文、青詞等，同營造活動無關(guān)或其他出版物已選過者，不選。編者為所選之文給予的詳略不同的注釋，以及本書對古人營造活動各個方面的簡要

本書是作者從事甘肅隴東深厚黃土力學(xué)特性及工程應(yīng)用系列研究成果的部分凝練及總結(jié)，深入系統(tǒng)地探討了隴東深厚黃土的力學(xué)特性、深厚黃土地基的原位及室內(nèi)模型試驗(yàn)及深厚黃土中樁基動力特性分析等內(nèi)容。全書共分為七章：第一章緒論，第二章隴東深厚黃土地基土的力學(xué)特性試驗(yàn)及分析，第三章隴東深厚黃土地基樁基承載力原位試驗(yàn)研究，第四章隴東深厚

本書內(nèi)容有四章，首先對建筑設(shè)計的內(nèi)涵進(jìn)行了簡要介紹，其次對海綿城市建設(shè)在工程設(shè)計中的應(yīng)用進(jìn)行了探索，再次對建筑工程施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析，最后對建筑工程施工組織設(shè)計與進(jìn)度控制進(jìn)行了研究。

本書分為六個部分，第一部分對鋼結(jié)構(gòu)住宅圍護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了概述，介紹了常用的圍護(hù)材料及各種圍護(hù)構(gòu)件(如外墻、內(nèi)墻、樓板和屋面板)的施工方法。第二部分研究了外墻保溫系統(tǒng)的構(gòu)造與抗震性能，為提高建筑物的抗震能力提供了理論依據(jù)。第三部分探討了ALC板填充外墻與外保溫系統(tǒng)的抗風(fēng)性能，為建筑物在風(fēng)荷載作用下的可靠性提供了科學(xué)支持。第四

本書介紹了室內(nèi)公共空間設(shè)計的基本原理、設(shè)計方法和優(yōu)秀案例等，并增加了生態(tài)設(shè)計、智能化設(shè)計等內(nèi)容。全書共6章，包括室內(nèi)公共空間設(shè)計的分類，室內(nèi)公共空間設(shè)計的原則、方法和程序，室內(nèi)公共空間形態(tài)設(shè)計，室內(nèi)公共空間生態(tài)設(shè)計與智能設(shè)計，設(shè)計案例分析等。

本書為《新一代支線機(jī)場：建筑設(shè)計與創(chuàng)新路徑》的英文版本，明確了支線機(jī)場的研究范圍，理論價值及現(xiàn)實(shí)意義。歸納了支線機(jī)場的總體布局及航站區(qū)設(shè)計的要點(diǎn)，從平面與剖面入手，總結(jié)旅客流程的構(gòu)成要素及設(shè)計要點(diǎn)，梳理主流程的空間構(gòu)型及比例關(guān)系。通過對國內(nèi)外優(yōu)秀支線機(jī)場航站樓案例的分析總結(jié)，凝練出支線機(jī)場航站樓建筑創(chuàng)作的創(chuàng)新思路和設(shè)計

工程結(jié)構(gòu)設(shè)計需要解決的根本問題是確保結(jié)構(gòu)在使用期間能夠抵抗各種自然或人為的作用，這也就涉及極限狀態(tài)設(shè)計時的兩個基本變量——作用效應(yīng)S(內(nèi)力、變形等)及結(jié)構(gòu)抗力R。針對如恒荷載、活荷載地震等引起結(jié)構(gòu)作用效應(yīng)S的各種作用的取值及組合，編者已在《注冊結(jié)構(gòu)工程師規(guī)范條文解讀——工程可靠性、作用效應(yīng)及抗震設(shè)計》一書中進(jìn)行了詳細(xì)的