在中國自由貿易試驗區(qū)建設十周年之際，山東大學自貿區(qū)研究院申請出版《中國自由貿易試驗區(qū)研究》，圍繞自由貿易試驗區(qū)制度創(chuàng)新、自由貿易試驗區(qū)與區(qū)域經濟發(fā)展、片區(qū)產業(yè)布局和特色發(fā)展、對接國際高標準經貿規(guī)則、提升市場準入水平、推動改革系統(tǒng)集成、維護產業(yè)鏈供應鏈安全、服務國家戰(zhàn)略、統(tǒng)籌開放與安全等議題展開深入研究，系統(tǒng)總結中國自由

本文以統(tǒng)計資料為基礎，旨在說明在1924-1938年期間，英國出口貿易的波動是如何影響英國總體經濟活動進程的。論文的導論一章主要闡明作為本文的經驗研究基礎的一些理論要點。在后面的章節(jié)中，首先研究在這一時期中英國出口貿易的周期波動與英國總體經濟活動變動歷程之間的時間關系；其次，為驗證這種時間軌跡的統(tǒng)計比較結果所隱含的結論

2019年4月，希臘作為新成員國正式加入“中國-中東歐國家合作”框架，為“一帶一路”在中東歐、歐洲走深走實發(fā)揮示范和帶頭作用。本書以浙江省與希臘經貿合作發(fā)展為研究對象，全面分析浙江省與希臘開展經貿合作為積極推動“一帶一路”建設作出的貢獻。全書共分為4篇10章，第一篇整體介紹浙江省與希臘經貿合作概覽。第二篇系統(tǒng)梳理浙江省

魏晉南北朝時期的絲綢之路雖因政局動蕩而有過短暫中斷，但仍有一定發(fā)展，與中國有官方來往的國家數量遠超漢代，交往也更為頻繁。魏晉南北朝時期絲路交通路線有所變化：陸路方面，在中段，除原有的沿塔里木盆地南、北緣的兩條路線外，天山以北的北道正式開通，在東段，在河西道之外，河西道南邊的青海道與北邊的草原路得到了較大發(fā)展；海路方面，

本書首先介紹海關通關監(jiān)管模式的概念溯源和發(fā)展趨勢。包括國內外關于保稅區(qū)和自貿港的研究、關于通關監(jiān)管模式、通關監(jiān)管風險的研究等。分析我國通關監(jiān)管發(fā)展歷程、監(jiān)管模式、通關監(jiān)管場所等。然后介紹世界自由貿易區(qū)（港）運營及通關監(jiān)管模式及經驗。對世界自貿港通關監(jiān)管模式從管理體制、業(yè)務流程、技術支撐三個方面進行分析，并研究國際自貿區(qū)

生產性服務業(yè)開放日益成為中國構建高水平對外開放新格局的重點領域，對于提升制造業(yè)全球價值鏈分工地位、培育出口貿易新優(yōu)勢具有巨大作用。本書將制造業(yè)出口產品升級劃分為以出口技術復雜度為代表的不同產品間的橫向升級和以出口國內附加值率、出口產品質量為代表的同一產品內的縱向升級，利用工業(yè)企業(yè)數據庫和海關貿易數據庫的匹配數據，從微觀

在經濟化背景下，價值鏈具有的雙刃劍特征使企業(yè)嵌入價值鏈會如何影響產品質量成為需要探討的課題。本書以國際分工理論、網絡嵌入理論為基礎，基于貿易上游度視角，從出口上游度、進口上游度和貿易上游度距離三個層面，對企業(yè)嵌入出口市場、進口市場和國內市場進行全面且兼具差異性的出口產品質量升級路徑研究。具體地，將貿易上游度納入Diit

2013年9月29日，中國第一個自貿試驗區(qū)在上海揭牌運行。十年來，自貿試驗區(qū)開拓進取、攻堅克難，探索形成了一大批可復制可推廣的制度創(chuàng)新及經驗成果，打造了開放發(fā)展的生動樣板，帶動中國經濟發(fā)展躍至新臺階、打開新局面。2023年恰逢上海自貿區(qū)成立十周年，十年來中國自由貿易試驗區(qū)從一花獨放到百花滿園，全國21個自貿試驗區(qū)及海南

《增加值貿易視角下長三角省際貿易成本測度及其協(xié)同發(fā)展路徑》本書基于省際貿易成本這一全新視角來研究長三角協(xié)同發(fā)展問題。本書在運用增加值貿易數據測度長三角整體與部門層面、省際整體與部門層面以省際雙邊貿易成本的基礎上，重點分析長三角省際貿易成本的真實現狀及變動趨勢、省際貿易成本對長三角省際貿易發(fā)展的促進效應與長三角省際貿易成

本書實用性與知識性并重，將外貿專業(yè)英語與相關的國際貿易知識有機結合起來，結構嚴謹，深入淺出。每章內容包括國際貿易通行慣例及相關業(yè)務知識簡介，相關信函的寫作要求，信函實例，注釋，常用表達方式及充足的各式練習。為適應互聯(lián)網時代的發(fā)展和國際貿易實務的新變化，第2版修改和更換了一些樣信，個別的書信被改寫成了電子郵件的書寫格式，