本書以“煙火市集”為語境，從多個維度出發(fā)，分析城市更新與環(huán)境設(shè)計的背景與意義，并梳理了相關(guān)的理論基礎(chǔ)和研究方法。從文化認知、社區(qū)活力、本土文化、生活美學(xué)、社會發(fā)展、社會包容性、社會美育等方面開展項目案例研究與深入分析，涉及到城市老舊街區(qū)、城市公共空間、城市歷史文化區(qū)、社區(qū)商業(yè)空間、城市遺址空間、老舊社區(qū)空間以及學(xué)�？臻g

本書內(nèi)容包括：公共藝術(shù)概論、公共藝術(shù)的門類、公共藝術(shù)設(shè)計理論、公共藝術(shù)設(shè)計的類型與形式、公共藝術(shù)設(shè)計的教學(xué)實踐、公共藝術(shù)發(fā)展的新動力、基于生態(tài)意識的城市公共藝術(shù)研究等。

本書共七章：第一章對社區(qū)城市設(shè)計原則、社區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)與公共生活進行簡要概述；第二章至第六章分別探討對社區(qū)環(huán)境景觀、社區(qū)景觀性健身設(shè)施、社區(qū)綠地規(guī)劃、社區(qū)小游園與兒童活動場地、健康理念下老年空間等區(qū)域規(guī)劃設(shè)計的理論和實踐；最后在社區(qū)服務(wù)項目設(shè)計方面進行討論，并附有為居民設(shè)計的居住和健身需求的調(diào)查問卷。本書論述嚴謹，結(jié)構(gòu)合理

本書基于生產(chǎn)性城市理論，建構(gòu)了既有住區(qū)生產(chǎn)性更新的基礎(chǔ)理論，從空間和社會兩個維度闡述了住區(qū)生產(chǎn)性更新策略體系，并探討了住區(qū)生產(chǎn)性更新的設(shè)計方法。通過對住區(qū)生產(chǎn)潛力的系統(tǒng)挖掘，引導(dǎo)既有住區(qū)從單純的資源消耗地變?yōu)樯a(chǎn)地，以實現(xiàn)住區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)三位一體發(fā)展，從而為城市生態(tài)轉(zhuǎn)型和既有住區(qū)更新提供新的思路。

本書是基于對老齡化需求為出發(fā)點，關(guān)注因老齡化而牽動的城市整體系統(tǒng)問題，把老齡化問題代入城市公共空間來研究，探討了應(yīng)對老齡化問題需求的全齡城市以及社區(qū)空間設(shè)計，從國際化視角提出該類城市設(shè)計的原理、方法和結(jié)論，在對上海社區(qū)及公共空間研究的基礎(chǔ)上，進行面向老齡化的城市聯(lián)合設(shè)計，針對城市人口老齡化的現(xiàn)狀對城市存量空間的全面提升

本書從廣場的發(fā)展歷史、設(shè)計要素、空間尺度與組織、園林綠化功能、植物配置等基礎(chǔ)理論出發(fā)，梳理城市廣場及園林綠化的設(shè)計方法、設(shè)計構(gòu)思與設(shè)計表達。全書共六章，闡述廣場設(shè)計及園林綠化重要的理論觀念和學(xué)術(shù)前沿問題，第一章至第五章搭建了課程的理論架構(gòu)體系，第六章為設(shè)計過程實錄。本書以圖文結(jié)合的方式闡述設(shè)計的過程，包括場地分析，設(shè)計

本書在分析智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢基礎(chǔ)上，深入探討二者融合創(chuàng)新發(fā)展之路，并給出經(jīng)典案例。本書共分為5章。第1章介紹智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合創(chuàng)新發(fā)展概述，第2章介紹智慧城市創(chuàng)新發(fā)展之路，第3章介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展之路，第4章介紹智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合創(chuàng)新發(fā)展建設(shè)內(nèi)容，第5章介紹智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

產(chǎn)城融合背景下的產(chǎn)業(yè)園景觀設(shè)計

中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》指出，大運河文化帶建設(shè)應(yīng)“以大運河文化保護傳承利用為引領(lǐng)，統(tǒng)籌大運河沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展”。大運河（魯蘇浙段）至今一直持續(xù)通航，作為“活態(tài)運河”，具有突出的實用價值與文化意義。同時，大運河（魯蘇浙段）特色歷史城鎮(zhèn)作為特殊文化遺產(chǎn)，既是活態(tài)運河文化傳承的

本書提出了當(dāng)量層概念,對城市互通立交方案及其布置進行了系統(tǒng)論述,給出了各種方案的概念布置圖。全書共五章,內(nèi)容包括緒論、三岔交叉、四岔交叉、多岔交叉、其他連接。本書可供公路和城市道路專業(yè)科研人員參考。