本書依托中交一公局集團(tuán)有限公司承擔(dān)的部分隧道工程案例和取得的科技創(chuàng)新成果,系統(tǒng)總結(jié)了復(fù)雜地形地質(zhì)條件下隧道進(jìn)出洞施工關(guān)鍵技術(shù)。全書共分10章,主要介紹了隧道洞口段施工技術(shù)發(fā)展情況、隧道洞口段常用施工技術(shù)、隧道洞口段施工風(fēng)險(xiǎn)分析及案例調(diào)研、零開挖進(jìn)出洞施工技術(shù),并結(jié)合典型工程案例介紹了不同地形地質(zhì)條件下隧道洞口段施工技術(shù)

本書為面向挑戰(zhàn)的隧道及地下工程叢書之一。依托我國(guó)大陸首次采用沉管法修建的舟山沈家門港海底隧道工程,結(jié)合建設(shè)過(guò)程中的工程實(shí)踐及創(chuàng)新成果,系統(tǒng)闡述了復(fù)雜工況條件下海底沉埋隧道修建技術(shù)體系。本書主要內(nèi)容包括海港岸邊隧道出入口施工技術(shù)、海岸干塢施工技術(shù)、管節(jié)預(yù)制施工技術(shù)、航道及基槽浚挖、海上運(yùn)輸管制技術(shù)、管節(jié)浮運(yùn)、沉放及對(duì)接施

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本書從橋梁承重纜索安全保護(hù)與壽命延長(zhǎng)入手,針對(duì)纜索體系橋梁纜索系統(tǒng)受腐蝕和火災(zāi)影響造成的安全使用和耐久使用的突出問(wèn)題,系統(tǒng)闡述了橋梁承重纜索體系密封防護(hù)抗腐蝕和抗火保護(hù)防災(zāi)變的技術(shù)原理、分級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施方法,并重點(diǎn)介紹了集耐高溫、阻燃、密封功能于一體的玄武巖纖維增強(qiáng)纜索密封防護(hù)技術(shù)(FRS密封技術(shù)),集耐火、阻燃、隔

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本書針對(duì)極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程特殊的環(huán)境特點(diǎn)和地質(zhì)條件，結(jié)合規(guī)劃與勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的主要技術(shù)問(wèn)題，基于國(guó)內(nèi)外復(fù)雜地質(zhì)條件、特長(zhǎng)深埋隧道的相關(guān)研究成果及工程實(shí)踐，致力于推動(dòng)構(gòu)建極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)的專項(xiàng)技術(shù)體系。全書主要內(nèi)容包括：極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程應(yīng)對(duì)不良地質(zhì)（硬巖巖爆、軟巖大變形、高地溫、活動(dòng)斷裂、富

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本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術(shù)研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)總結(jié)了黃土塬區(qū)隧道修建技術(shù)。本書通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、原位測(cè)試、土工試驗(yàn)、數(shù)值分析等方法,系統(tǒng)研究了紅黏土地層圍巖工程特性、圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)受力及變形規(guī)律,提出了適宜紅黏土隧道的施工工法和技術(shù)措施。本書可供從事隧道及地下工程的專業(yè)技術(shù)人員參考