天塹通途

拉薩至林芝鐵路全線十六次跨越雅魯藏布江，沿途山高谷深，板塊活動劇烈，氣候條件惡劣，沿線地質(zhì)災(zāi)害種類及其規(guī)模均屬罕見，拉林鐵路橋梁建造面臨地質(zhì)災(zāi)害、水文災(zāi)害和氣候災(zāi)害的巨大挑戰(zhàn)。本書共分為八章，主要介紹拉林鐵路橋梁建設(shè)條件、面臨的挑戰(zhàn)及拉林鐵路橋梁總體設(shè)計；雅魯藏布江不同河道類型及其河床演變的影響因素，總結(jié)雅魯藏布江河床

《城市橋梁攬勝》是關(guān)于中外城市橋梁的科普圖書，書中綜合闡述了城市橋梁文化，向人們展示了令人自豪的中國橋梁、神奇的外國橋梁，并收錄一些專題性論述，如城市橋梁前沿研究、城市橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計、基于創(chuàng)新理念的城市橋梁建設(shè)技術(shù)與藝術(shù)，體現(xiàn)了新時代我國特大型橋梁的創(chuàng)新發(fā)展，并配有大量精美照片，圖文并茂，一本書帶你看遍世界城市橋梁

隨著我國“一帶一路”倡議的深入推進，我國基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)企業(yè)在海外的建設(shè)項目也越來越多。橋梁隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，如何在海外橋梁隧道工程中開展運營期內(nèi)監(jiān)測檢測工作、推動中國標準國際化也顯得越來越重要。本書整理分析了國內(nèi)外橋梁隧道工程項目監(jiān)測檢測技術(shù)經(jīng)驗及現(xiàn)行標準，并進行國內(nèi)外規(guī)范標準的對照解析和分類匯總，旨

隨著我國“一帶一路”倡議的深入推進，我國基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)企業(yè)在海外的建設(shè)項目也越來越多。橋梁隧道工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，如何在海外橋梁隧道工程中開展施工期內(nèi)監(jiān)測檢測工作、推動中國標準國際化也顯得越來越重要。本書整理分析了國內(nèi)外橋梁隧道工程項目監(jiān)測檢測技術(shù)經(jīng)驗及現(xiàn)行標準，并進行國內(nèi)外規(guī)范標準的對照解析和分類匯總，旨

本書主體由橋都賦、序、正文、附錄、后記組成。正文分為“巴山渝水，萬橋之都”“跨江涉水，長橋橫臥”“川流不息，舞動蜿蜒”“異彩紛呈，獨居匠心”四個章節(jié)，分別介紹了重慶橋梁起源與發(fā)展、跨江河橋、城市立交以及古代橋梁。

本書采用問答形式編寫，對鐵路橋隧工(高鐵)必知必會知識進行了詳細解答。本書在各崗位《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》框架下，緊密結(jié)合鐵路橋隧工(高鐵)作業(yè)實際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準，聚焦新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新規(guī)章等“四新”知識，突出崗位操作技能及應(yīng)急處置內(nèi)容，符合現(xiàn)場實際需要。

本書以道路交通建設(shè)為宏觀背景，緊密追蹤并融合了新材料與新技術(shù)的最新進展，系統(tǒng)而深入地開展了一系列裝配式路橋技術(shù)的探索與研究。書中創(chuàng)新性地提出了涵蓋五大類別、十五項已突破的關(guān)鍵技術(shù)，較為系統(tǒng)地解決了應(yīng)急運輸交通領(lǐng)域的問題或難題。研究內(nèi)容廣泛涉及裝配式網(wǎng)架橋梁、裝配式箱型鋁合金橋梁、裝配式X型鋁合金橋梁、裝配式充氣橋梁、平

本書內(nèi)容全面且深入，共分為十個章節(jié)。開篇緒論為全書奠定了理論基礎(chǔ)與研究方向。隨后，書中詳細探討了疲勞荷載對結(jié)構(gòu)的影響，以及焊接結(jié)構(gòu)中可能存在的各種缺陷。接著，深入剖析了焊接過程中產(chǎn)生的應(yīng)力與變形問題，并引入了斷裂力學(xué)與裂紋擴展的理論分析。在明確工作應(yīng)力的定義與評定方法后，書籍著重介紹了抗疲勞設(shè)計的原則與策略。此外，通過

隨著中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力的發(fā)展，配合制造業(yè)技術(shù)水平的飛速提升，公軌兩用橋梁以其良好的環(huán)保性、經(jīng)濟性、可持續(xù)發(fā)展性得到了大力的推廣使用。本書以福州首座公軌共建橋梁也是國內(nèi)跨徑最大的鋼桁結(jié)合連續(xù)梁橋為內(nèi)容基礎(chǔ)，重點推廣在施工中創(chuàng)新研發(fā)的裸巖區(qū)棧橋嵌巖植樁、裸巖區(qū)大直徑嵌巖樁、大型雙壁鋼圍堰、連續(xù)變高鋼桁結(jié)合梁橋、水上大跨雙