本書主要包括：航空電子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及綜合檢測技術(shù)概論、綜合檢測體系架構(gòu)、面向服務(wù)的軟件動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)、綜合檢測信號(hào)處理、面向多設(shè)備的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、測試數(shù)據(jù)鏈技術(shù)、綜合檢測數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。針對航空電子系統(tǒng)發(fā)展的最新特點(diǎn)，提出采用綜合檢測的方法對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測、健康管理、故障診斷，綜合保障的思路和實(shí)

本書以三代以上飛機(jī)為研究對象，以飛機(jī)飛行控制基本原理、飛行控制系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)基本方法為主要內(nèi)容，以典型飛行控制裝備的系統(tǒng)形態(tài)和功能模態(tài)為總體架構(gòu)進(jìn)行編寫，注重飛行控制理論與系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。全書共分為兩部分：第一部分為飛行動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹了飛行動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型的建立和簡化、飛機(jī)縱向和側(cè)向運(yùn)動(dòng)特性分

空間科學(xué)計(jì)劃是各國航天活動(dòng)的重要領(lǐng)域之一。與應(yīng)用衛(wèi)星和其他衛(wèi)星計(jì)劃不同，空間科學(xué)衛(wèi)星的數(shù)據(jù)具有開放、鼓勵(lì)全球科學(xué)家共同參與和分析的特點(diǎn)。因此，各國的空間科學(xué)計(jì)劃在提出、遴選和執(zhí)行過程中，往往具有不同程度的國際合作。本書圍繞空間科學(xué)計(jì)劃的國際合作，從其重要性、經(jīng)費(fèi)來源和利益相關(guān)方、促成國際合作成功的要素、不同的國際合作形

本書針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)鎳基單晶高溫合金材料，系統(tǒng)開展原始疲勞質(zhì)量評(píng)估研究。全書共8章，主要涉及原始疲勞質(zhì)量評(píng)估理論、疲勞裂紋原位測試技術(shù)、葉片應(yīng)力集中部位疲勞壽命預(yù)測與強(qiáng)度評(píng)估，從材料級(jí)、模擬件級(jí)、葉片級(jí)全方位總結(jié)原始疲勞質(zhì)量評(píng)估方法和疲勞壽命預(yù)測框架，旨在為工程實(shí)踐提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論、方法和應(yīng)用技術(shù)參考。

本書主要針對固體推進(jìn)劑組合裝藥技術(shù)，從組合裝藥的需求和性能指標(biāo)出發(fā)，介紹不同類型多推力組合裝藥的結(jié)構(gòu)特性、設(shè)計(jì)方法和工藝難點(diǎn)，重點(diǎn)介紹組合裝藥固體推進(jìn)劑的燃燒特性，包括過渡段的燃燒特性和轉(zhuǎn)級(jí)燃燒特性等。此外，針對組合裝藥在各種受力和溫差下的結(jié)構(gòu)完整性、組合裝藥藥柱淤漿澆鑄和澆鑄-粒鑄成型工藝、包覆成型工藝及組合裝藥的綜

本書是在南京航空航天大學(xué)進(jìn)氣道團(tuán)隊(duì)十多年渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)砂塵研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參考了國內(nèi)外大量論文、報(bào)道、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)后形成的。全書包括直升機(jī)防砂研究背景、砂塵環(huán)境特征描述、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)防砂措施、砂塵環(huán)境研究方法、氣砂兩相流動(dòng)機(jī)理與特性、砂塵環(huán)境適航規(guī)章分析、砂塵環(huán)境適航驗(yàn)證案例和渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)防砂技術(shù)展望八章，對直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)砂

編隊(duì)跟蹤控制是無人機(jī)集群領(lǐng)域的重要研究方向，在民用和軍用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。本書分為9章，內(nèi)容涵蓋緒論、基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)建模、理論方法與仿真實(shí)驗(yàn)等，依托作者團(tuán)隊(duì)多年來在編隊(duì)跟蹤控制領(lǐng)域所取得的研究成果，總結(jié)編隊(duì)跟蹤控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，介紹在通信受限、網(wǎng)絡(luò)攻擊、切換拓?fù)涞鹊湫图s束下的編隊(duì)跟蹤控制

裝配中的不協(xié)調(diào)，是飛行器生產(chǎn)中的主要矛盾和中心問題，解決該問題是保證飛行器制造/裝配質(zhì)量的前提。本書針對新一代飛行器的高性能設(shè)計(jì)、制造和裝配要求，系統(tǒng)介紹了飛行器數(shù)字化裝配協(xié)調(diào)技術(shù)和裝配質(zhì)量控制技術(shù)的科學(xué)理論與工程方法，主要包括基于數(shù)字協(xié)調(diào)模型的飛行器裝配工作方法、產(chǎn)品關(guān)鍵協(xié)調(diào)特征的量化識(shí)別、柔性裝配工裝系統(tǒng)定位精度的

本書以生動(dòng)且極具藝術(shù)感染力的筆觸，回溯幾千年來人類于飛行領(lǐng)域艱苦卓絕的奮斗征程。從古代先賢對翱翔天際的懵懂憧憬，到現(xiàn)代飛行技術(shù)的蓬勃發(fā)展，字里行間處處彰顯著古今中外飛行勇士們超凡的聰明才智，以及為探索天空無畏生死的獻(xiàn)身精神。閱讀本書，你收獲的不僅是一部脈絡(luò)清晰、跌宕起伏的人類飛行進(jìn)化史，更能系統(tǒng)性地掌握豐富且實(shí)用的飛行

"本書主要介紹組裝、調(diào)試一架四旋翼無人機(jī)的完整流程,包括組裝無人機(jī)機(jī)架、安裝電機(jī)和螺旋槳、電池充電保養(yǎng)、安裝飛控、飛行前調(diào)試,并且在組裝、調(diào)試過程中依次介紹了飛行原理、動(dòng)力系統(tǒng)、遙控器、電池、飛控等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。本書共分為7章。第1章介紹無人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)及組裝無人機(jī)需要做的準(zhǔn)備工作;第2章介紹電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳的工作原