本書根據(jù)汽車檢測與維修技術專業(yè)教學要求，與培養(yǎng)目標相適應，并結(jié)合學生學習的特點，遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，有機地融入思想政治教育元素，落實課程思政，緊密聯(lián)系生產(chǎn)勞動實際和社會實踐，幫助學生掌握汽車舒適與安全系統(tǒng)原理，熟悉檢測方法，掌握維修工具、維修手冊使用方法與技巧，并掌握汽車各個子系統(tǒng)電路分析方法及數(shù)據(jù)檢測方法，培養(yǎng)

“新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)”是新能源汽車檢測與維修技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。本書針對與新能源汽車相關的維修及服務類崗位，以培養(yǎng)動力系統(tǒng)拆裝、故障檢修的職業(yè)能力為重點，進行了基于工作的內(nèi)容開發(fā)與設計，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。本書主要培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位基本技能，通過真實任務驅(qū)動的教學活動，使學生具備新能源汽

本書旨在通過深度剖析汽車安全沙盒監(jiān)管興起背景，系統(tǒng)闡述沙盒監(jiān)管理論基礎，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管理論的建立奠定基礎。通過深入挖掘德國、日本等國家沙盒監(jiān)管實踐經(jīng)驗，為我國汽車安全沙盒監(jiān)管制度提供參考借鑒。通過科學分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術創(chuàng)新趨勢，全面梳理智能汽車安全框架與測試評價新進展，初步探索汽車安全事故深度調(diào)查新發(fā)展，為

本書共11章，內(nèi)容包括緒論、內(nèi)燃動力裝置、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置、總體設計、液壓系統(tǒng)、蓄電池工業(yè)車輛、典型工業(yè)車輛、無人駕駛工業(yè)車輛。

本書分為五篇，主要內(nèi)容包括新能源汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、新能源汽車電子電氣架構(gòu)技術、新能源汽車材料、全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)在自動駕駛中的應用。

本書匯編了新能源汽車未來發(fā)展方向以及功能應用。全書共分六篇，主要內(nèi)容包括：汽車設計與集成開發(fā)技術，汽油發(fā)動機技術，柴油發(fā)動機技術，天然氣發(fā)動機技術，甲醇發(fā)動機技術，氫氣發(fā)動機技術。

本書主要面向介紹電動汽車與配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃的理論、方法與關鍵技術。全書分為六章，第D一章介紹了電動汽車接入配電網(wǎng)的基本發(fā)展情況與全書章節(jié)邏輯；.第二章介紹了基于系統(tǒng)動力學與多代理建模的電動汽車規(guī)模估計方法；第三章介紹了多場景電動汽車充電負荷時空分布建模方法；第四章介紹了多參數(shù)電動汽車個體-集群-多網(wǎng)綜合評估模型、體系與方

本書是普通高等教育十一五國家級規(guī)劃教材。全書共分十二章，內(nèi)容包括汽車電子控制基礎、汽車發(fā)動機供油控制、汽車發(fā)動機點火控制、汽車發(fā)動機輔助控制、柴油發(fā)動機控制、自動變速控制、制動控制、轉(zhuǎn)向控制、驅(qū)動防滑與穩(wěn)定性控制、懸架控制、車身控制、車載網(wǎng)絡等，主要介紹各種電子控制系統(tǒng)的功能、分類、結(jié)構(gòu)組成、控制原理、特性分析等內(nèi)容。

本教材結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新研究進展，介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要系統(tǒng)構(gòu)成，內(nèi)容包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的構(gòu)成、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能動力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能座艙系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能控制系統(tǒng)、基于感知--理解--決策--控制的自動駕駛系統(tǒng)、基于大模型的端到端無人駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的服務系統(tǒng)。本教材結(jié)構(gòu)合理、由淺入深，理

本書基于目前最新的新能源汽車驅(qū)動電機與驅(qū)動技術，力求突出工學相結(jié)合的原則，以面向項目和學習任務為培養(yǎng)目標，可滿足高職學生和電動汽車行業(yè)從業(yè)人員的需要，本書在理論知識內(nèi)容的深度上遵循“管用、夠用、實用”的原則，學生能夠利用檢測設備對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)進行性能測試(靜態(tài)/動態(tài)、不同工況/路況/負載等)和故障診斷。內(nèi)容組織上