第1章緒論/11.1工程背景/11.2主要技術(shù)問題及研究工作/6第2章頂管與管幕工法應用和發(fā)展現(xiàn)狀/92.1國內(nèi)外頂管技術(shù)的發(fā)展歷史/92.2曲線頂管技術(shù)現(xiàn)狀/112.3隧道施工引起地層變形研究現(xiàn)狀/392.4群管頂進引起地層變形的分析及預測/442.5國內(nèi)外管幕工法應用和研究現(xiàn)狀/51第3章長距離曲線頂管設計關(guān)鍵技術(shù)

本書以近年來再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展與全斷面隧道掘進機再制造工程實踐為基礎(chǔ),全面客觀地對全斷面隧道掘進機再制造施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)和應用案例進行梳理和總結(jié)。全書共分為7章。第1章介紹了全斷面隧道掘進機再制造乃至整個再制造行業(yè)的發(fā)展狀況,全斷面隧道掘進機再制造面臨的問題及對策;第2~5章闡述了全斷面隧道掘進機關(guān)鍵部件再制造技術(shù),提

本書對盾構(gòu)施工電瓶機車組標準化作業(yè)規(guī)范和相關(guān)管理標準經(jīng)過整理做了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括乘務作業(yè)的崗位配備、人員的身體條件要求、崗位職責、應知應會內(nèi)容、設備的檢查標準、設備的保養(yǎng)周期和規(guī)范、標準化作業(yè)流程、紅黃線管理規(guī)定以及應急故障處理等一系列規(guī)范化、標準化的流程，可對盾構(gòu)施工電瓶車組形成管理機制，即實現(xiàn)全過程的規(guī)范化管理

本專著書主要內(nèi)容包括緒論、隧道圍巖分級及其壓力、隧道施工方法、隧道掘進與出渣、襯砌施工與注漿加固、隧道附屬設施工程、隧道工程風險與控制、隧道工程保險理賠與防災防損服務等。本書關(guān)注隧道施工的常用技術(shù)及關(guān)鍵施工節(jié)點，同時對國內(nèi)外隧道施工事故典型案例的情況及原因進行詳細介紹和剖析，可為今后隧道施工風險的分析、預測、防范及規(guī)避

本書由盾構(gòu)工程基本概述、盾構(gòu)的基本構(gòu)造與選型、盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)、復合地層的盾構(gòu)施工技術(shù)、盾構(gòu)工程常見故障等幾部分組成。全書以盾構(gòu)工程為研究對象，分析盾構(gòu)工程的基本原理、起源與發(fā)展、盾構(gòu)法隧道施工的關(guān)鍵技術(shù)、基于環(huán)境保護的盾構(gòu)法施工、復合地層的盾構(gòu)施工環(huán)境、常見的機械故障，并結(jié)合施工技術(shù)進行相應案例分析。

《懸浮隧道工程技術(shù)研究》是由中交懸浮隧道結(jié)構(gòu)與設計方法研究攻關(guān)組根據(jù)其在研究懸浮隧道過程中形成了一百萬字的技術(shù)備忘錄進行整理提煉而成，涉及結(jié)構(gòu)、流體作用與錨泊系統(tǒng)等問題。《懸浮隧道工程技術(shù)研究》首先介紹了懸浮隧道與水流、波浪作用，對其中涉及的彈振問題與臨近凈浮力，進行了橫斷面初步擬定與評估，以及縱向結(jié)構(gòu)受力數(shù)值計算和靜

本書以新疆玉希莫勒蓋隧道為依托，采用現(xiàn)場監(jiān)測、理論分析、數(shù)值模擬以及相似模擬試驗等手段相結(jié)合，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的溫度場與變形進行了一系列的研究，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的建設具有一定的指導意義。重點在于寒區(qū)隧道溫度場二維和三維的理論求解方法以及圍巖應力與變形的解析方法，創(chuàng)造性的提出了凍脹零位移點的概念，較好的解釋了寒區(qū)隧道圍巖

本書分為4個部分，主要包括懸浮隧道的建造方法、新結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)行為機理試驗及設計方面的內(nèi)容。本書介紹了內(nèi)陸湖建造世界第一條懸浮隧道原型的實現(xiàn)方法，以及為提高系統(tǒng)剛度改變自振頻率以主動適應環(huán)境的懸浮隧道新結(jié)構(gòu)與數(shù)學證明，提出了行為機理試驗及其背后的想法，以及懸浮隧道重量設計與斷面繪圖原則。另外，本書的附錄介紹了過去、現(xiàn)在和未

本書基于隧道噪聲現(xiàn)狀，通過現(xiàn)場實測建立隧道噪聲案例庫，獲得隧道洞內(nèi)與洞口噪聲分布與傳播規(guī)律，結(jié)合理論研究給出隧道噪聲預測和實測方法。在隧道聲環(huán)境等級劃分的基礎(chǔ)上，從“總體、吸聲、隔聲、裝修、路面與機電”等方面介紹了隧道噪聲控制方案。對噪聲控制材料（結(jié)構(gòu)）的原理與評價方法進行研究，測試并給出了部分材料的吸聲系數(shù)，最后介紹

本書針對隧道照明節(jié)能技術(shù)展開系統(tǒng)論述，詳細闡述了城市隧道照明節(jié)能的背景與意義，對城市隧道以及城市隧道照明節(jié)能技術(shù)的發(fā)展進行了系統(tǒng)闡述，通過對駕駛員視覺、心理、生理特性，眩光及其影響機理的分析，給出了城市隧道照明節(jié)能的理論依據(jù)及具體的照明節(jié)能技術(shù)，并且列舉出了隧道照明節(jié)能技術(shù)在具體工程中的應用案例，以期對讀者了解隧道照明