本書系統(tǒng)地介紹了與航空有關的基本知識和概況,內(nèi)容涉及航空綜述、飛行基本原理、飛機結構、航空動力裝置、航空機載設備與系統(tǒng)、航空機載武器系統(tǒng)、飛機綜合性能等7個方面。

本書是錢學森于20世紀60年代初撰寫的中國第一本高等院校航天專業(yè)基礎教材，系統(tǒng)地介紹了星際航行技術的各個方面，包括運載火箭的動力系統(tǒng)、運載火箭的設計及制造過程、運載火箭及星際飛船的飛行軌道、控制系統(tǒng)的設計原則及設計過程、星際航行中的通訊問題及防輻射問題、解決飛船再入大氣層的設計原理、星際飛船的設計問題，以及星際航行的前

20余年的發(fā)展歷程可以看出，航空可靠性工程已從現(xiàn)役裝備的定壽、延壽技術和可靠性增長技術為主拓展到新研裝備的可靠性設計、試驗和管理等工程領域的各個方面；從機載設備的可靠性技術為主拓展到系統(tǒng)可靠性、發(fā)動機可靠性、結構可靠性、元器件可靠性和軟件可靠性等各類產(chǎn)品對象；從單一的可靠性技術拓展到維修性技術、測試性技術和保障性技術等

《航空燃氣輪機摩擦學》既結合了航空燃氣輪機的工作特點，又結合了有關科學研究和教學實踐；既注意到典型應用的前沿進展，又注意到理論基礎的傳承延伸。理論基礎部分（第1~5章），著重介紹了現(xiàn)代摩擦學中的流體膜潤滑力學的建立雷諾方程這一技術科學；典型應用部分（第6～12章），介紹了轉子系統(tǒng)的典型摩擦學零組件的設計分析，特別是其流

隨著航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，航空安全工作迎來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。如何對飛行事故進行調查和分析、找到確實的事故原因、給出客觀公正合理的結論、采取有效的解決措施以避免今后重復發(fā)生同類飛行事故，是一個極其重大的研究課題。作者根據(jù)長期從事飛行事故調查與分析的工作經(jīng)驗，編寫了《飛行事故調查與分析》叢書，包括《飛行事故調查與分析導論

本書共分為飛行客觀記錄的分析、飛機活動的調查與分析、飛機空中解體事故的調查與分析、飛機失火事故的調查與分析、飛機操縱系統(tǒng)事故的調查與分析、飛機動力裝置事故的調查與分析、飛機爆炸事故的調查與分析、飛機雷擊事故的調查與分析等11章內(nèi)容。

在《中巴地球資源衛(wèi)星02B應用研究文集（平裝）》中，看到了資源衛(wèi)星應用領域不斷擴展，應用深度不斷加深，新技術、新方法、新領域成為資源衛(wèi)星應用的突出亮點。不久的將來，我國對地觀測衛(wèi)星系列產(chǎn)品必將更好地滿足廣大用戶的需求，我國的遙感衛(wèi)星應用事業(yè)也必將跨上一個新臺階。

本書內(nèi)容包括：出艙活動概述、出艙活動的發(fā)展歷史、國外出艙活動經(jīng)驗、出艙活動中的故障分析、出艙活動的發(fā)展趨向、我國出艙活動的背景和任務要求等。

本書介紹了潛水的發(fā)展史、潛水的技術分類、潛水組織、潛水疾病、潛水員臨床醫(yī)學檢查的標準、潛水裝備、潛水的各項技能及潛水安全等內(nèi)容。

本書介紹航空燃氣渦輪發(fā)動機主要部件的工作原理、設計概要和部件非設計工況特性與控制，簡要介紹壓氣機、渦輪和燃燒系統(tǒng)的新技術發(fā)展和應用。