本書依據(jù)“公路工程管理與實(shí)務(wù)”科目的最新考試大綱,深入研究并剖析歷年考題的出題規(guī)律編寫而成,是一部匯總了高頻考點(diǎn)的題集。內(nèi)容涉及公路工程施工技術(shù)、公路工程項(xiàng)目施工管理、公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)等。本書精編了具有針對性、專項(xiàng)性的章節(jié)高頻考點(diǎn)同步習(xí)題,其難度與真題相當(dāng),幫助讀者高效地逐一擊破每個章節(jié)的重難點(diǎn)。每章配備
本書是基于作者此類船型工作的長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及所帶領(lǐng)的船上工作團(tuán)隊(duì)在工作過程中對于安全管理方案和良好船藝的總結(jié)進(jìn)行的研究,結(jié)合國際、國內(nèi)的安全管理規(guī)則,以及與高速客滾船相關(guān)的公約、法規(guī),進(jìn)行有效融合和提煉。此書可以為此類船型的操作和安全管理提供參考。本書共分為八章,內(nèi)容包括:穿浪型高速客滾船的發(fā)展及其特點(diǎn)、穿浪型高速客
專著,本書全面、系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通工程的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù),涵蓋線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、線路詳細(xì)規(guī)劃三大核心體系及車站建造、隧道掘進(jìn)、軌道鋪設(shè)等施工工藝。通過深圳地鐵線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)例,深入闡釋客流預(yù)測、線網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與方案評估方法,結(jié)合廣州供電局軌道交通13號線二期凰崗?fù)\噲鲰?xiàng)目輸電線路遷改工程,系統(tǒng)剖析盾構(gòu)隧道施工等工程
本書以道路交通建設(shè)為宏觀背景,緊密追蹤并融合了新材料與新技術(shù)的最新進(jìn)展,系統(tǒng)而深入地開展了一系列裝配式路橋技術(shù)的探索與研究。書中創(chuàng)新性地提出了涵蓋五大類別、十五項(xiàng)已突破的關(guān)鍵技術(shù),較為系統(tǒng)地解決了應(yīng)急運(yùn)輸交通領(lǐng)域的問題或難題。研究內(nèi)容廣泛涉及裝配式網(wǎng)架橋梁、裝配式箱型鋁合金橋梁、裝配式X型鋁合金橋梁、裝配式充氣橋梁、平
本書從跨學(xué)科的視角研究交通文化傳播的相關(guān)概念、理論淵源、交通歷史與文化變遷、交通文化傳播的社會價(jià)值、形態(tài)、要素、模式與規(guī)律,并針對性地探討新媒體、新技術(shù)、新應(yīng)用與交通文化傳播的關(guān)系,著力體現(xiàn)傳播學(xué)為社會時(shí)代發(fā)展謀篇布局的使命,彌補(bǔ)新聞學(xué)與傳播學(xué)領(lǐng)域關(guān)于“傳播+交通”相關(guān)研究的不足,這為研究交通行業(yè)的歷史以及文化傳播大有
本書以青島地鐵集團(tuán)近十年的建設(shè)和運(yùn)營成果為依托,圍繞著青島地鐵公共藝術(shù)一體化設(shè)計(jì)的多項(xiàng)內(nèi)容,系統(tǒng)化策劃和詮釋這一綜合課題的青島實(shí)踐。從科學(xué)、開放與國際化角度,完整呈現(xiàn)青島地鐵近十年的操作經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際成果;從行業(yè)融合與邊界擴(kuò)展的學(xué)術(shù)角度,全面梳理青島地鐵獨(dú)特的公共空間一體化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)理論、觀念更新、工作范式、專家機(jī)制、合作
本書系統(tǒng)介紹了混合動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)平臺構(gòu)建、摻混雙燃料和油醇雙燃料發(fā)動機(jī)的特性分析、油醇雙燃料發(fā)動機(jī)的優(yōu)化策略,并探討了基于規(guī)則和瞬時(shí)優(yōu)化的混合動力汽車能量管理策略。
本書系統(tǒng)地介紹了自動駕駛規(guī)劃控制技術(shù)的基本原理、方法和實(shí)踐應(yīng)用,以深入淺出的方式將復(fù)雜的理論和技術(shù)呈現(xiàn)給讀者,使得讀者能夠更加清晰地理解自動駕駛技術(shù)的內(nèi)涵和精髓。書中還詳細(xì)闡述了最優(yōu)化方法在自動駕駛中的應(yīng)用,為讀者展示了如何通過數(shù)學(xué)優(yōu)化手段解決自動駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵問題。本書作者為自動駕駛一線的研發(fā)人員、技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人及
本書為專著。主要介紹了道路交通治理的目標(biāo)、依據(jù)、要素及主要內(nèi)容;提出了交通信號控制策略,涉及工作日、雙休日及法定節(jié)假日交通信號控制策略;闡述了交通組織設(shè)計(jì)技術(shù),涉及交叉口渠化、禁左組織、單行組織、出入口組織等,以及交通信號優(yōu)化技術(shù),涉及時(shí)段劃分、周期時(shí)長優(yōu)化、相位優(yōu)化、綠信比優(yōu)化、干線綠波、公交信號優(yōu)先及短連線信號協(xié)調(diào)
《科普中國:帶你進(jìn)入鐵路的世界》由黎舜,張棟偉,姚方元著