本書基于北京、上海、長沙等磁懸浮軌道交通工程實踐，系統(tǒng)介紹了磁懸浮列車的工作原理，闡述了常導短定子、常導長定子、低溫超導、高溫超導磁懸浮軌道交通技術體系。全書共5章，內(nèi)容包括軌道交通發(fā)展概述，磁懸浮軌道交通構成、分類及原理，磁懸浮軌道交通技術，磁懸浮軌道交通工程實踐和磁懸浮軌道交通展望。本書可供從事軌道交通規(guī)劃、設計等

深圳地鐵14號線是深圳市域的一條東部快線。經(jīng)過廣大建設者四年多建設，深圳地鐵14號線于2022年10月28日建成通車，是國內(nèi)一次開通試運營規(guī)模最大的地鐵線路。深圳地鐵14號線嚴格遵循依法合規(guī)，綠色環(huán)保，人文關懷，科技興安，智能建造，品質(zhì)至上的建設理念，推動盾構渣土資源化再利用、板式無砟軌道、裝配式冷水機房等一整套軌道交

本書以中鐵十一局集團有限公司眾多盾構法隧道施工案例為依托,圍繞《盾構法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB504462017)涉及的9種特殊地段,系統(tǒng)介紹了特殊地段盾構法隧道的施工技術。全書共分9章,主要內(nèi)容包括:緒論、盾構施工風險及技術難點、盾構施工適應性選型與配置、復雜地層盾構法隧道施工、近接既有建(構)筑物地段盾構法隧道施

本書為學術專著。本書全面總結了鄭州中建深鐵3號線從建設到運營五年間的實踐經(jīng)驗，旨在為城市軌道交通行業(yè)提供技術創(chuàng)新的實踐方案。在新質(zhì)生產(chǎn)力的指導下，本書圍繞三大方面展開，重點從數(shù)字管理、綠色運營到品質(zhì)服務三個維度進行了深入探討，詳細介紹了3號線的設備與系統(tǒng)的創(chuàng)新情況及其技術特點，探討了這些技術在實際運營中的應用效果，為行

本書進行了深入探討，并創(chuàng)新性地發(fā)明了一種巧妙安置于道床結構內(nèi)部的自排水裝置，該裝置能夠高效、及時地排出隧道與道床間的滲漏水，為地鐵安全運營保駕護航，有力地推動了地鐵建設與維護技術的發(fā)展進步，為城市軌道交通事業(yè)的穩(wěn)健前行提供了堅實保障。

本書對廣州軌道交通十八/二十二號線市域快軌8.8m直徑盾構工程的建設歷程和技術成果進行了全面的總結。全書共八章，主要內(nèi)容包括工程綜述、勘察設計、盾構設備選型及創(chuàng)新技術、輔助施工技術、典型地層盾構施工技術、特殊工況盾構施工技術、盾構工程風險案例分析、項目管控成效與技術創(chuàng)新，系統(tǒng)總結了十八/二十二號線建設的核心技術要點和難

本書結合我國目前大力推廣的綠色建造、裝配式建筑技術需求，提出了“裝配式軌道”技術理念。書中內(nèi)容涵蓋了裝配式軌道技術相關的理論、設計、生產(chǎn)、施工、裝備制造、工程示范等方面，與工程應用結合緊密,具有較強的實用性。

全書分12章。第1章緒論中首先介紹我國電氣化鐵路取電的公用電網(wǎng)的概況，特別是它對鐵路的供電方式，然后是電氣化鐵路牽引供電方式的介紹，引出電分相的取舍問題以及同相供電概念，介紹設計要求簡況。第2章屬全書的基礎部分，重點介紹交-直-交型電力機車和動車電傳動系統(tǒng)及其牽引和制動特性，并介紹基于此的牽引計算相關內(nèi)容。第3章重點研

本書主要內(nèi)容包括軌道結構、軌道形位與限界、道岔、無縫線路、軌下基礎、線路設備養(yǎng)護維修、測量、安全管理與安全聯(lián)控。

本書涵蓋了城市軌道交通工程在建設期和運營期所采用的監(jiān)測技術和隧道結構健康檢測技術。相較于同類書籍僅專著于建設期或運營期，本書針對軌道交通領域將建設期和運營期的監(jiān)測技術進行了整體梳理、匯總與總結，從監(jiān)測技術原理、實施組織、資料管理、成果反饋等全作業(yè)流程進行了系統(tǒng)編著。同時，針對地鐵先期投入運營的隧道結構服役日期日漸增長、