本書從原材料、施工設(shè)備、施工工藝技術(shù)、質(zhì)量控制與安全等幾方面，系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容，包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機(jī)、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)掘進(jìn)施工、施工測量與監(jiān)控量測、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工技術(shù)資料、環(huán)境保護(hù)、工程綜合案例、附表等內(nèi)容。全書內(nèi)容全面，貼近實(shí)踐。本書可作為城

本書內(nèi)容包括：城市軌道交通概述、城市軌道交通車站設(shè)計(jì)及設(shè)備管理、城市軌道交通車輛與基地認(rèn)知、城市軌道交通線路及線網(wǎng)規(guī)劃與施工、城市軌道交通通信與信號系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營及安全管理。

本書在市域(郊)鐵路概念、類型及特征，發(fā)展歷程及相關(guān)政策，規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)備及運(yùn)營等方面的基礎(chǔ)上，總結(jié)了國內(nèi)外典型城市市域(郊)鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示，探討了市域(郊)鐵路規(guī)劃與設(shè)計(jì)相關(guān)問題，分析了適應(yīng)市域(郊)鐵路需求的運(yùn)輸組織相關(guān)內(nèi)容。

本書主要從對牽引變電所和接觸網(wǎng)兩個(gè)專業(yè)角度，論述了牽引供電系統(tǒng)主要功能實(shí)現(xiàn)技術(shù)、當(dāng)前智能化建造水平、設(shè)備和接觸網(wǎng)狀態(tài)的檢測手段以及未來發(fā)展方向，分析了未來智能變電所的發(fā)展方向，包括融入物聯(lián)網(wǎng)、人臉識別、智慧運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)的融入技術(shù)。

城市軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，具有快捷、舒適、安全、環(huán)保等特點(diǎn)。隨著我國城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，我國城市軌道交通也迎來了建設(shè)高峰期。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年8月，31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)已有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路278條，運(yùn)營里程已達(dá)9098km。城市軌道交通系統(tǒng)涵蓋

本書結(jié)合百年來兩次京張鐵路建設(shè)的歷史重任和難點(diǎn)，對中國鐵路自主創(chuàng)新的重點(diǎn)內(nèi)容以及修建過程中的主要關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致描述，比較了兩次修建京張鐵路的技術(shù)存在的異同，并通過京張智能高鐵開通運(yùn)營一年多來的運(yùn)營實(shí)踐摸索出智能運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，集中展現(xiàn)了當(dāng)今科技的力量。在智能高鐵的描述中，著重體現(xiàn)了群體的工匠精神，有利于詹天佑精神的傳

本書主要介紹了地鐵車站的建筑設(shè)計(jì)及消防設(shè)計(jì)理念與相關(guān)規(guī)范性要求，并依據(jù)地鐵車站建設(shè)實(shí)例，介紹了車站建筑及消防設(shè)計(jì)的流程與重要節(jié)點(diǎn)。本書主要內(nèi)容分為5章，包括概述、地鐵車站、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)、地鐵車站消防設(shè)計(jì)、地鐵車站消防智能安全系統(tǒng)。

本教材根據(jù)站臺門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地鐵相關(guān)規(guī)范進(jìn)行編寫，地鐵站臺門工程師全面參與編審。教材采用模塊化的方式，內(nèi)容上注重理論與實(shí)際操作相結(jié)合，主要圍繞站臺門系統(tǒng)概述、門體設(shè)備、門機(jī)系統(tǒng)、控制與監(jiān)視系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置、與其他系統(tǒng)的接口、站臺門系統(tǒng)維護(hù)、故障處理及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等方面進(jìn)行介紹。每個(gè)模塊都配有知識結(jié)構(gòu)的思維導(dǎo)圖、知

本套書一共分四本，分別圍繞內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、高鐵動車組和智能高鐵展開講解，主題圍繞火車車型展開，然后將機(jī)車周邊的鐵路科普知識以及地理知識展開講解，以豐富孩子在了解鐵路知識的同時(shí)，了解當(dāng)時(shí)的地理環(huán)境。本書圍繞鐵路建設(shè)、動車組技術(shù)、線路運(yùn)營維護(hù)以及旅客乘車體驗(yàn)等幾大方面，全面展現(xiàn)“智能高鐵”的獨(dú)特性和創(chuàng)新性。

本書全面梳理了我國高鐵工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀，結(jié)合新時(shí)代高鐵建設(shè)工程特點(diǎn)，構(gòu)建了包含質(zhì)量文化、質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量方法、質(zhì)量紅線五維度的高鐵工程質(zhì)量系統(tǒng)管理體系，并提出系統(tǒng)整體最優(yōu)的運(yùn)行機(jī)制。結(jié)合鄭萬高鐵、西成高鐵、京滬高鐵等代表性工程，對高鐵工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新實(shí)踐進(jìn)行分析，為進(jìn)一步提高我國高鐵工程質(zhì)量管理的系統(tǒng)性、