為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》精神,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化工程管理體系。浙江交通結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造全過程陽光造價(jià)管理體系,統(tǒng)籌組織編制《浙江省公路工程造價(jià)文件編審標(biāo)準(zhǔn)化指南》。指南以標(biāo)準(zhǔn)化筑基、數(shù)字化賦能、陽光化提質(zhì)為主線,在構(gòu)建全鏈條貫通、全要素協(xié)同、全周期可控
為深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》精神,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化工程管理體系。浙江交通結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造全過程陽光造價(jià)管理體系,統(tǒng)籌組織編制《浙江省公路工程全過程造價(jià)編碼標(biāo)準(zhǔn)化指南》。指南以標(biāo)準(zhǔn)化筑基、數(shù)字化賦能、陽光化提質(zhì)為主線,在構(gòu)建全鏈條貫通、全要素協(xié)同、全周期可
為了全面回顧我國旅游公路發(fā)展歷程,系統(tǒng)總結(jié)各地旅游公路取得的成就和經(jīng)驗(yàn),分析旅游公路發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),梳理重點(diǎn)領(lǐng)域與關(guān)鍵趨勢,中國公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)組織聯(lián)合交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、人民交通出版社、中交資產(chǎn)管理有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位聯(lián)合編寫
本書涵蓋了技術(shù)和安全(環(huán)保)內(nèi)業(yè)資料整理,安全隱患清單排查治理,試驗(yàn)檢測工作,路基、橋梁工程及路面工程標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容,集中反映了對(duì)高速公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理及施工工藝的有益探索與實(shí)踐,對(duì)促進(jìn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展具有重要指導(dǎo)與借鑒意義。
隨著交通建設(shè)的不斷推進(jìn),四川省已實(shí)現(xiàn)從蜀道難到蜀道通的歷史性跨越。然而,盡管四川公路建設(shè)過程中始終貫徹繞避為主、防治為輔的設(shè)計(jì)理念,但順層邊坡、堆積體邊坡和危巖崩塌等高邊坡及地質(zhì)災(zāi)害問題仍然十分突出,且具有控災(zāi)因子多、災(zāi)害規(guī)模大、處治成本高等典型特征。鑒于此,四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司精選了39個(gè)典型防治工程
道路交叉設(shè)計(jì)是一門專業(yè)性較強(qiáng)的課程,主要內(nèi)容涉及平面交叉、立體交叉、道路與鐵路交叉及附屬設(shè)施設(shè)計(jì)等部分。本教材共分為八章,內(nèi)容包括引言、道路平面交叉及其交通特性、平面交叉的交通管制、平面交叉的規(guī)劃設(shè)計(jì)、平面環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)、平面交叉口的豎向設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)[道路立體交叉的構(gòu)成及基本形式、立體交叉規(guī)劃、選型及設(shè)計(jì)要素
本書通過設(shè)計(jì)示例,立足于規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),著重闡明了畢業(yè)設(shè)計(jì)的程序、步驟、設(shè)計(jì)要點(diǎn)和參考的規(guī)范,便于學(xué)生參考自學(xué)。主要內(nèi)容有概述,計(jì)算機(jī)在畢業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,道路路線設(shè)計(jì),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),排水設(shè)計(jì),橋梁設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)典型示例。全書安排的設(shè)計(jì)內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃要求,且符合社會(huì)發(fā)展對(duì)道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢
本書共分九章,主要內(nèi)容包括緒論、技術(shù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)監(jiān)測應(yīng)用、運(yùn)行管控應(yīng)用、隧道管控應(yīng)用、安全保障和數(shù)據(jù)增值應(yīng)用、智慧能源應(yīng)用、建設(shè)成效評(píng)價(jià)、發(fā)展愿景。
本書詳細(xì)介紹了瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷探地雷達(dá)無損檢測技術(shù)的設(shè)備參數(shù)要求、檢測操作流程、數(shù)據(jù)后處理過程等各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)研究了不同結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷對(duì)應(yīng)的雷達(dá)檢測圖譜特征,建立了路表顯性病害與內(nèi)部隱性病害的特征關(guān)系,編制了新疆地域特征的瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷探地雷達(dá)檢測圖譜圖集,以提高瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷探地雷達(dá)檢測識(shí)別效果。
本書是關(guān)于層狀路面界面黏結(jié)特性與增強(qiáng)方法的專著,從宏細(xì)觀角度系統(tǒng)地介紹了層狀瀝青路面界面黏結(jié)特性及增強(qiáng)方略的最新研究成果。首先,介紹了層狀路面中層間工作機(jī)制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出當(dāng)前仍然存在的問題及解決思路;其次,分析了基于宏觀現(xiàn)象學(xué)的層間黏結(jié)特性及疲勞行為,模擬了層間脫黏行為特征,實(shí)現(xiàn)了層間黏結(jié)狀態(tài)評(píng)價(jià);然后,闡釋了