城市地理信息科學(xué)

《21世紀(jì)定位、導(dǎo)航、授時(shí)技術(shù)（下冊）》分為上、下2冊，共6部分、64章。書中不僅全面涵蓋了衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時(shí)（PNT）技術(shù)和民用應(yīng)用的新發(fā)展，還討論了基于其他機(jī)會信號和傳感器的替代導(dǎo)航技術(shù)，并對消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用的集成PNT系統(tǒng)進(jìn)行了全面論述。上冊重點(diǎn)介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、技術(shù)及其工程和科學(xué)應(yīng)用。從CPS和其他相關(guān)PNT

本書旨在探討空間大地測量最新進(jìn)展及其在地球科學(xué)領(lǐng)域中的應(yīng)用，以及空間大地測量對地球環(huán)境觀測的貢獻(xiàn)。通過全面介紹空間大地測量和地球觀測的多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括GGOS、國際GNSS服務(wù)、衛(wèi)星高度測量、InSAR、LiDAR等，引入人工智能在大地測量的應(yīng)用，并將其與環(huán)境與氣候變化聯(lián)系起來，強(qiáng)調(diào)了大地測量在全球尺度上監(jiān)測地球系統(tǒng)

本書為培養(yǎng)海事測量專業(yè)技術(shù)人員編寫的實(shí)務(wù)教材，全書共十五章，從測量基礎(chǔ)知識、海道測量基礎(chǔ)、水準(zhǔn)測量、水文觀測、海道測量定位、水深測量、障礙物探測、底質(zhì)探測、海岸地形測量、海事測量技術(shù)設(shè)計(jì)、海事測量實(shí)施案例、數(shù)據(jù)處理與資料整理、港口航道圖制圖綜合及編繪、成果檢查驗(yàn)收和質(zhì)量評定等方面展開，以理論結(jié)合實(shí)務(wù)操作的方式詳細(xì)介紹了

"本書基于開源的WebGIS開發(fā)技術(shù)，內(nèi)容涵蓋WebGIS開發(fā)的基礎(chǔ)知識和技術(shù)要點(diǎn)，并通過實(shí)際應(yīng)用和案例分析，幫助讀者更好地掌握相關(guān)知識，理解WebGIS的應(yīng)用場景和開發(fā)需求。本書共12章，系統(tǒng)論述WebGIS開發(fā)的技術(shù)要點(diǎn)和項(xiàng)目實(shí)踐。其中：第1～3章為基礎(chǔ)篇，第1章主要講解WebGIS開發(fā)中的Web基礎(chǔ)，第2章為GI

本書研究網(wǎng)絡(luò)式多站坐標(biāo)測量系統(tǒng)測站布局優(yōu)化部署方法，強(qiáng)調(diào)研究的系統(tǒng)性和理論性。首先，建立了網(wǎng)絡(luò)式坐標(biāo)測量系統(tǒng)靜態(tài)定位誤差模型，并分析了網(wǎng)絡(luò)布局對定位誤差的影響；其次，研究了典型網(wǎng)絡(luò)布局及其誤差特性，在此基礎(chǔ)上提出基于典型布局的全局網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法；然后，探索了基于啟發(fā)式算法的布局優(yōu)化策略，研究了智能算法在布局優(yōu)化方面的應(yīng)用

本教材內(nèi)容包含四大部分。第一部分為數(shù)字測圖實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)須知，對實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作、測量儀器、數(shù)據(jù)記錄計(jì)算的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)說明；第二部分主要介紹數(shù)字測圖的基本實(shí)驗(yàn)、工程測量實(shí)驗(yàn)、數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)處理方法等，共設(shè)計(jì)了21個(gè)典型實(shí)驗(yàn)；第三部分是數(shù)字測圖綜合實(shí)習(xí)，包括準(zhǔn)備工作、技術(shù)設(shè)計(jì)、控制測量、碎部測量、數(shù)據(jù)處理和技術(shù)報(bào)告編制等

本教材主要分為兩大部分：第一部分，數(shù)字測圖，主要包括緒論、測量坐標(biāo)系和高程、水準(zhǔn)測量、角度測量、距離測量與直線定向、全站儀測量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、測量誤差基本理論、小地區(qū)控制測量、大比例尺地形測繪、數(shù)字地形測量和數(shù)字地形圖應(yīng)用；第二部分，工程測量學(xué)，主要包括建筑工程測量、道路工程測量、橋梁工程測量、高速鐵路工程測量

本書系統(tǒng)論述了地圖學(xué)與GIS中尺度的基本概念，包括地圖數(shù)據(jù)的尺度效應(yīng)、尺度依賴性、尺度不變性、尺度一致性和多尺度表達(dá)；尺度空間地圖數(shù)據(jù)生命周期模型，包括模型的基本思想、建模方法以及形式化描述等；尺度變換模式，包括地圖綜合尺度變換模式、基于細(xì)節(jié)層次的變化累積尺度變換模式、基于漸變的形狀內(nèi)插尺度變換模式和等價(jià)尺度變換模式；

本書介紹車載移動(dòng)測量系統(tǒng)集成及車載移動(dòng)測量數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括：論述多種模式移動(dòng)測量系統(tǒng)集成方法，構(gòu)建基于激光掃描和高分辨率全景成像的城市測量靜動(dòng)態(tài)一體化解決方案；論述車載多傳感器實(shí)時(shí)同步采集技術(shù)；論述車載移動(dòng)測量系統(tǒng)的工作原理；論述車載多傳感器整體標(biāo)定方法；介紹車載移動(dòng)測量系統(tǒng)在道路病害檢測、高精度駕駛地圖