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本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計劃項目課題成果編寫而成。首先綜述了沉管隧道管節(jié)安裝技術發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、施工中所面臨的關鍵工藝與技術問題；系統(tǒng)論述了沉管施工環(huán)境條件分析與選擇、管節(jié)施工物理模型試驗研究、管節(jié)施工數(shù)值仿真分析技術和沉管測量定位技術；重點介紹了沉管測量定位工藝、管節(jié)墊層鋪設施工工藝，管節(jié)寄放、浮運和沉

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本書針對在役黃土公路隧道結構病害問題，在總結已有黃土公路隧道相關研究成果的基礎上，詳細研究黃土圍巖浸水惡化后隧道襯砌結構性能演化特征和劣化機理，并選取適用于圍巖浸水惡化情況下黃土隧道襯砌結構的相關評價指標，建立相應的隧道健康評級體系。同時，選取適用于隧道襯砌結構裂縫修補的地聚合物膠凝材料的**配合比，并研究地聚合物膠凝

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本書根據(jù)當前隧道TBM工法發(fā)展及應用概況，結合深部復合地層工程特點，基于多個科研成果的總結，首次系統(tǒng)提出深部復合地層TBM掘進適應性設計理論和評價方法，并對該工法的工程應用給出了具體施工方案指導。