《制導(dǎo)與控制原理》詳細(xì)介紹航天飛行器控制系統(tǒng)原理，包括飛行器運(yùn)動(dòng)描述的基礎(chǔ)知識(shí)、飛行器動(dòng)力學(xué)模型、飛行器彈道模型、導(dǎo)航原理、制導(dǎo)原理、姿態(tài)控制原理和控制系統(tǒng)硬件。全書從基本的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換和動(dòng)力學(xué)原理出發(fā)，由淺入深地、有針對(duì)性地對(duì)基礎(chǔ)原理進(jìn)行詳細(xì)推導(dǎo)，并結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用背景對(duì)近年出現(xiàn)的新技術(shù)進(jìn)行介紹，幫助學(xué)生順利地從已經(jīng)掌

本書是作者在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)健康監(jiān)控領(lǐng)域十多年研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。在總結(jié)分析該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，本書著重介紹了作者在這一方向的研究成果，主要包括：基于統(tǒng)計(jì)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于模糊理論的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與診斷算法、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等。

本書在全面跟蹤2020年世界載人航天活動(dòng)及技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,展現(xiàn)了主要國(guó)家載人航天領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)。首先介紹了中國(guó)載人航天工程2020年進(jìn)展情況,其次從載人運(yùn)載火箭、飛船、航天員、空間應(yīng)用及發(fā)射場(chǎng)等領(lǐng)域,對(duì)國(guó)外載人航天國(guó)家2020年發(fā)展情況進(jìn)行了概述,最后針對(duì)載人龍飛船首飛等熱點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了專題分析。

本書是作者在總結(jié)本科生“捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理”講義，參閱國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，結(jié)合作者從事飛行器導(dǎo)航工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫而成的。本書系統(tǒng)的講解了捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航原理，內(nèi)容包括捷聯(lián)慣導(dǎo)概論，地球形狀與重力場(chǎng)基礎(chǔ)，捷聯(lián)慣導(dǎo)更新算法及誤差分析，卡爾曼濾波基本理論，初始對(duì)準(zhǔn)及組合導(dǎo)航技術(shù)，捷聯(lián)慣導(dǎo)與組合導(dǎo)航仿真等。全書共7章，包

一本帶著小朋友們探索造火箭之路的科普玩具立體書。本書由中國(guó)火箭總設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)傾力打造，通過(guò)互動(dòng)式立體紙藝，展現(xiàn)火箭從起源-制造-運(yùn)輸-發(fā)射-返回整個(gè)過(guò)程中的種種設(shè)施和場(chǎng)景，活靈活現(xiàn)地站立于書頁(yè)上，給予小讀者真實(shí)而有趣的閱讀體現(xiàn)。同時(shí)，作者團(tuán)隊(duì)還用真實(shí)火箭作教具，錄制了10節(jié)視頻課，給小讀者全方位展現(xiàn)航天科普，以二維碼的形

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航天器的可靠性要求也越來(lái)越高。航天器可靠性分析是一門多學(xué)科交叉的理論方法，涉及統(tǒng)計(jì)科學(xué)、故障分析、空間環(huán)境科學(xué)等。目前，基于統(tǒng)計(jì)方法的航天器可靠性分析技術(shù)也在朝著精細(xì)化、準(zhǔn)確化的方向發(fā)展。Joseph教授和Jean教授合著的這本《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》，從統(tǒng)計(jì)方法的角度，以大量航

本書為學(xué)術(shù)著作，主要針對(duì)高超聲速飛行器的攻角觀測(cè)器設(shè)計(jì)問(wèn)題展開研究，研究了攻角觀測(cè)器設(shè)計(jì)對(duì)高超聲速飛行器模型必須滿足的要求，即攻角觀測(cè)器的存在性問(wèn)題。本書前半部分以簡(jiǎn)單的二階線性系統(tǒng)為對(duì)象，介紹了攻角觀測(cè)問(wèn)題；在此基礎(chǔ)上，后半部分以高超聲速飛行器的非線性模型為案例，研究觀測(cè)器設(shè)計(jì)在工程實(shí)現(xiàn)中需要考慮的各種問(wèn)題。目前采用

在飛機(jī)的設(shè)計(jì)中，借鑒成熟的航空作動(dòng)器技術(shù)不但能降低飛機(jī)設(shè)計(jì)研制的風(fēng)險(xiǎn)，縮短研制周期，而且能通過(guò)采用成熟技術(shù)保證飛機(jī)的安全。本書為《航空航天作動(dòng)器》三卷書的第3卷，介紹了空客A320之前的歐洲商用飛機(jī)，是首架超聲速協(xié)和客運(yùn)飛機(jī)的液壓能源系統(tǒng)和作動(dòng)器配置，闡明了空客A320、A380的液壓能 源系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和電信號(hào)作動(dòng)器

《航天科技出版基金星球巡視器：太陽(yáng)系的無(wú)人探測(cè)》是一本全面反映星球巡視器研究歷程、技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)的技術(shù)專著，《航天科技出版基金星球巡視器：太陽(yáng)系的無(wú)人探測(cè)》中細(xì)致闡述了巡視器的探測(cè)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用情況，深入論述了巡視器的移動(dòng)、傳感控制、機(jī)器視覺(jué)、自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、樣品采集、自主科學(xué)探測(cè)等技術(shù)細(xì)節(jié)，并給出了具體的研究案例

好奇號(hào)是在火星表面著陸并成功運(yùn)行至今的最先進(jìn)的火星探測(cè)器，它攜帶了10種有效載荷，先后發(fā)現(xiàn)了火星上存在水、有機(jī)物、微生物等的直接證據(jù)，初步探索了火星大氣的演化，測(cè)定了火星的輻射環(huán)境，取得了多項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)。對(duì)好奇號(hào)火星巡視器進(jìn)行全面和系統(tǒng)的專業(yè)解讀，不僅可以為我國(guó)火星探測(cè)提供設(shè)計(jì)理念和技術(shù)基礎(chǔ)方面的借鑒，而且可以為航天工程