本書(shū)主要內(nèi)容:航空需求的持續(xù)發(fā)展需要與之相適應(yīng)的運(yùn)行保障能力提升,否則勢(shì)必引發(fā)需求與保障資源的供需矛盾,導(dǎo)致空中交通擁堵和航班延誤。航班延誤治理,始終是全球民航業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),需要采取系列措施,科學(xué)設(shè)置航空運(yùn)輸需求與運(yùn)行保障能力的匹配評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),解析交通運(yùn)行近、中期瓶頸節(jié)點(diǎn),研究靶向性、精細(xì)化的解決方案,確保航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)

本書(shū)共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國(guó)民用航空法律體系;民用機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理;機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù);民用航空器知識(shí);空中交通管理知識(shí);航空運(yùn)輸知識(shí);通用航空;機(jī)場(chǎng)安全管理;機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。本書(shū)從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的各個(gè)方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識(shí)和具體操作,對(duì)于相關(guān)學(xué)習(xí)者和從業(yè)人員來(lái)說(shuō)都是一本重要的學(xué)習(xí)用書(shū),對(duì)于機(jī)場(chǎng)管理人才的培養(yǎng)有著不

本書(shū)根據(jù)高等教育基本理論、基本規(guī)律和創(chuàng)新發(fā)展方向，闡述了空管教育的內(nèi)涵和外延，總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗(yàn)，分析了空管教育的主要特點(diǎn)和基本規(guī)律，研究了空管教育的目標(biāo)任務(wù)、內(nèi)容方法和實(shí)施環(huán)節(jié)等重大問(wèn)題，提出了改革發(fā)展理念和對(duì)策舉措，初步構(gòu)建了我國(guó)空管教育理論體系。

本書(shū)共七章，主要包括空管教育的涵義、空管行業(yè)特點(diǎn)及職業(yè)要求、空管教育發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、空管教育基本規(guī)律、空管教育的內(nèi)容、空管教育的組織實(shí)施、空管教育改革與發(fā)展等內(nèi)容。結(jié)合國(guó)內(nèi)外空管教育發(fā)展趨勢(shì)，全面系統(tǒng)地闡述了空管教育的內(nèi)涵與外延，總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗(yàn)，研究了空管教育的目標(biāo)、方法和實(shí)施等問(wèn)題，提出了鮮明的發(fā)展理念和對(duì)

本書(shū)稿根據(jù)作者多年機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，包括昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)（2008-2011年）、吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓（2012-2013年）及烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北區(qū)改擴(kuò)建工程（2019-至今在建），以工程建設(shè)方的視角，全面、系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代大型機(jī)場(chǎng)工程主要專業(yè)系統(tǒng)工程的建設(shè)內(nèi)容，從專業(yè)系統(tǒng)工程的特點(diǎn)、重難點(diǎn)、分類、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、行業(yè)

本書(shū)共11部分，內(nèi)容包括：總則、術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)、基本原則、總體技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)接入技術(shù)要求、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)要求、數(shù)據(jù)計(jì)算與存儲(chǔ)技術(shù)要求、數(shù)據(jù)處理技術(shù)要求、數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)要求、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)要求、運(yùn)維及運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求。

本書(shū)提出具有針對(duì)性的擁擠識(shí)別與預(yù)測(cè)方法，從而為空中交通擁擠管理策略的制定與實(shí)施提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持，提高空中交通擁擠管理的實(shí)施效果。全書(shū)共分為七章，具體包括：第一章緒論；第二章空中交通擁擠的定義及其度量指標(biāo)的研究；第三章機(jī)場(chǎng)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究；第四章交叉航路擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究；第五章終端區(qū)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)

本書(shū)是空中乘務(wù)專業(yè)系列教材之一。本書(shū)根據(jù)《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)—安檢員（民航安全檢查員）》進(jìn)行編寫(xiě)，結(jié)合我國(guó)民航安全技術(shù)檢查工作的實(shí)際情況，較為系統(tǒng)地介紹了危險(xiǎn)品安全管理、危險(xiǎn)品識(shí)別、危險(xiǎn)品防火防爆、危險(xiǎn)品處置、爆炸物識(shí)別、防爆安全檢查、爆炸物處置、危險(xiǎn)品和爆炸物應(yīng)急處置等內(nèi)容。本書(shū)以高職高專教育教學(xué)理念為指導(dǎo)，以任務(wù)為導(dǎo)

《群集智能優(yōu)化算法及其在機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配中的應(yīng)用》綜述了機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)，闡述了停機(jī)位分配問(wèn)題的基本概念、特性和理論；分別介紹了群集智能優(yōu)化算法中的蟻群優(yōu)化算法、差分進(jìn)化算法、粒子群優(yōu)化算法、量子進(jìn)化算法等改進(jìn)算法和協(xié)同進(jìn)化蟻群優(yōu)化算法在機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配中的應(yīng)用，通過(guò)機(jī)場(chǎng)停機(jī)位的實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證了所

雷達(dá)管制