本書書寫了長三角鐵路文物和具有保存價值之實物的故事，讓這些傳遞時光與奮斗痕跡的紀念刊、圖紙與照片集，以及巍然不動的界碑、石刻、站屋基礎坨等等老物件，憑借深深印上的鐵路印記，展現(xiàn)了歷史長河中鐵路發(fā)展的滄桑與風華，成為了喚醒讀者歷史記憶的火種，具有濃郁的時代氣息和故事特性，讓歷史變得真實可觸，能夠令讀者通過實物切實地感受到

本書注重以馬克思主義政治經(jīng)濟學的相關原理來闡釋鐵路運輸經(jīng)濟學，以課程思政為引導，加強以經(jīng)濟學原理的相關實踐來提升學生分析中國當前經(jīng)濟現(xiàn)象的能力。本書主要內(nèi)容包括經(jīng)濟學導論、鐵路運輸與經(jīng)濟發(fā)展、高速鐵路與國民經(jīng)濟發(fā)展、鐵路運輸需求、鐵路運輸供給、鐵路運輸運營、鐵路運輸效果、鐵路與“一帶一路”倡議。

本書內(nèi)容分為11章，采用理論研究與實證分析相結合的方法，從我國城市群都市圈多層次軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題、國內(nèi)外城市群都市圈軌道交通發(fā)展啟示與經(jīng)驗借鑒、多層次軌道交通一體化規(guī)劃建設管理、多層次軌道交通票務一體化、軌道交通融合現(xiàn)代新興技術與智慧化管理、多層次軌道交通一體化融合評價等方面深入分析研究，力圖探索出我國城市群

本書的具體內(nèi)容如下：管理會計—財政部管理會計工具成本控制；會計核算—會計準則相關的記賬、報表、核算機構設置、會計基礎工作標準化；資產(chǎn)管理—實物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運用、應收款、應付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運輸進款相關的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客貨清算；

本書為國鐵集團2023年財務骨干培訓班培訓總結成果展示，內(nèi)容涵蓋管理會計—財政部管理會計工具+成本控制；會計核算—會計準則相關的記賬、報表、核算機構設置、會計基礎工作標準化；資產(chǎn)管理—實物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運用、應收款、應付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運輸進款相關的稽查、

針對我國城市軌道交通大規(guī)模集中建設資金壓力大且建設周期長與地方政府作為軌道交通投資建設主體融資困難且當前投融資模式不具可持續(xù)性之間的矛盾，本書從土地價值捕獲的角度出發(fā)，通過分析軌道交通和房地產(chǎn)價值的關系，探討土地價值捕獲機制為我國城市軌道交通基礎設施融資的可能性和必要性，運用案例具體講述開發(fā)型土地價值捕獲機制，并指出下

本書通過分析目前鐵路行業(yè)遵循各項規(guī)章與行業(yè)標準、國家關于安全生產(chǎn)的相關政策和合資及地方鐵路的安全生產(chǎn)主體，本書構建了一個可考核、可量化的，科學、完整、高效的，適應合資及地方鐵路實際和特色的鐵路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，并結合合資及地方鐵路的安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，調研分析目前鐵路運輸安全生產(chǎn)考評方法及管理辦法，本書從全流程、

本書以長期在鐵路運營模式改革方面深耕細作的英國、法國、西班牙、德國四國作為研究對象，研究歐盟典型國家鐵路運營模式改革，內(nèi)容包括總體介紹和分國詳細論述�？傮w介紹部分主要從歐盟對成員國鐵路運營模式改革的政策要求與變遷、歐盟成員國鐵路運營模式現(xiàn)狀、歐盟鐵路運營模式主要分類、歐盟鐵路運營模式改革主要趨勢等方面進行概要總結。分國

本書是一部廣鐵人聽黨話、跟黨走的革命史，也是一部廣鐵人篳路藍縷、砥礪前行的奮斗史。廣鐵人的紅色基因就蘊藏在這部革命史、奮斗史中。銘記光輝歷史，傳承紅色基因。紅色文化作為特殊的歷史積淀，是紅色基因的內(nèi)在體現(xiàn)。紅色基因，過去是、現(xiàn)在是、將來仍然是我們黨的寶貴精神財富，必須發(fā)揚光大不能有任何弱化，必須代代相傳不能有任何停滯。

本書共五篇，第一篇“十三五”回顧、第二篇形勢與要求、第三篇指導思想與發(fā)展目標、第四篇重點任務、第五篇政策保障措施。