本卷內容具體包括向海圖強、產業(yè)布局、鄉(xiāng)村振興、文旅賦能、城市發(fā)展等五個章節(jié)，在第一卷的基礎上，從黨建引領推動、沿線歷史文化保護與開發(fā)、交通物流基礎設施建設、產業(yè)協(xié)作與發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護、鄉(xiāng)村振興、城市間經濟合作等多維度、多層次、多視角開展深入的研究，提出了許多原創(chuàng)性的思想、理念和觀點。
在當代全球環(huán)境治理與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展議題日益受到重視的背景下，本書分析了京津冀地區(qū)的四大港口(天津港、秦皇島港、唐山港和黃驊港)、五大產業(yè)(高端裝備制造業(yè)、新能源產業(yè)、鋼鐵產業(yè)、海洋電力產業(yè)和海洋交通運輸業(yè))及生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀、互動機制，響應了國家關于綠色發(fā)展的戰(zhàn)略要求；探索港口和產業(yè)發(fā)展與區(qū)域生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)同機制，設計
全書共分為四個部分，第一部分為基礎鋪墊，闡述了知識、樂觀主義、選擇、人文主義、稀缺性、歷史回顧和攻略方案等概念。第二部分為資本的充裕性，闡述了需求的定義、人口問題和人口需求等內容；第三部分為注意力稀缺，闡釋了注意力、注意力的誤分配、陷入困境、資本主義的局限、知識的力量等問題；第四部分為增強自由，闡釋了經濟自由、信息自由
本書按照“構建基礎理論框架→打造統(tǒng)計測度系統(tǒng)→開展全方位測度評價”的敘述邏輯，在理論研究方面拓展了協(xié)議性分工理論的應用范疇，構建了包括生產要素自由流動、產業(yè)轉移動力機制、地區(qū)間產業(yè)空間經濟聯(lián)系等內容的產業(yè)一體化理論研究框架。以此為基礎，建立了涵蓋市場一體化的價格測度、產業(yè)梯度與產業(yè)同構測度等的統(tǒng)計測度系統(tǒng)，并對京津冀產
本書按照《中共中央國務院關于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》(中發(fā)〔2019〕18號)要求，結合相關國土空間規(guī)劃學科理論和知識架構，圍繞新時代空間治理要求，針對我國國土空間規(guī)劃學科現(xiàn)狀以及存在的問題，采用問卷調查的方式從人才供給側(高校)和人才需求側(用人單位)等不同視角探索國土空間規(guī)劃學科體系建設和改革的方
本書在作者的著作《新時代中國特色社會主義政治經濟學探索》（北京大學出版社2021年版）的基礎上，更為聚焦重要的學術范疇，在上一部提出的邏輯體系和命題結構的系統(tǒng)中，針對更為具體的學術問題和范疇展開了進一步討論，強調自主知識體系的學術范疇基礎研究。本書所討論的重要范疇并未包含全部中國特色社會主義政治經濟學范疇，但都是來自實
本書為中國工程院“秦巴山脈綠色循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略研究（二期）”子項目成果。研究區(qū)域涉及河南、湖北、重慶、陜西、四川、甘肅五省一市，共125個縣（市、區(qū)），基于2017～2018年調研，本書全面介紹了秦巴山脈林業(yè)資源及產業(yè)情況，深入分析了秦巴山脈綠色林業(yè)發(fā)展典型經驗和存在的主要問題，并提出針對性建議。
本書主要針對我國地表起伏度大且地域差異明顯，導致不同區(qū)域經濟社會發(fā)展，生態(tài)建設，交通、水利等基礎設施建設及防災減災等方方面面的成本存在顯著差異的客觀現(xiàn)實問題，從反映地表起伏程度和頻率，以及綜合反映地表起伏整體狀況等不同視角構建地表起伏度指數(shù)，計算了全國31個�。▍^(qū)、市）和貴州、重慶、云南等地的部分縣域地表起伏度指數(shù)，分
本書以中蒙俄三國科學家首次聯(lián)合開展的中蒙俄國際經濟走廊多學科聯(lián)合科學考察和研究為基礎，系統(tǒng)分析中蒙俄經濟走廊的社會經濟發(fā)展時空格局、現(xiàn)狀、問題及優(yōu)化對策；量化評估中蒙俄經濟走廊的投資環(huán)境，確定優(yōu)先投資區(qū)、潛在投資區(qū)、一般投資區(qū)、投資風險區(qū)，提出重點投資行業(yè)和投資對策；開展中蒙俄經濟走廊生態(tài)經濟區(qū)劃，將中蒙俄經濟走廊劃分
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