從無到有的海上城市，自動運轉的無人港口，屹立海上的大風車，游弋水中的摩天大樓一套繪本直擊海上驚天工程的誕生！《填海造城》:本書以科倫坡港口城為原型，從確定建造方案到海上吹填造陸，從城市地基建設到各功能區(qū)的規(guī)劃，在孩子們眼前生動再現(xiàn)了一座城市從無到有的崛起全過程�！吨悄芨劭诔瑓柡Α�:本書以禮物盒為視角切入，展現(xiàn)了全自動碼

本書則在此基礎上提出通過增加角度纖維增強層的方式，在相同工況下進一步降低立管重量的設計思路和方法。為了使纖維復合材料海洋立管的結構重量最小化，本書提出了兩種不同的優(yōu)化設計方法：一種是采用人工檢查和選擇的迭代方法，另一種是采用代理輔助進化算法的優(yōu)化技術。兩種優(yōu)化方法分別應用于八種不同的材料組合，包括高強度和高模量纖維增強

AutoCAD是一款通用CAD軟件，目前已經廣泛應用于機械、建筑、電子、航天和水利等工程領域。AutoCAD的適用性強，與其他軟件的數據交換方便，用戶很廣。然而，受其通用性的限制，其在特定行業(yè)不如特定專業(yè)軟件簡單易用。如在機械行業(yè)，與CAXA軟件相比，AutoCAD沒有專業(yè)的圖庫，也不太適合自定義圖庫。由于行業(yè)的特點，

本書結合近年來海洋生物污損機制及防污新技術研究的進展情況，系統(tǒng)介紹海洋生物污損機制及海洋防污涂料的發(fā)展方向，重點闡述新型防污劑的表界面調控策略及研究進展。首先通過介紹海洋生物污損的危害及海洋生物污損防治的主要方法，指出目前海洋防污抗菌功能材料研究遇到的重大挑戰(zhàn)；然后從氧化亞銅防污劑及低銅化改性、環(huán)境友好型碳基功能化防污

本書圍繞典型海洋作業(yè)系統(tǒng)，介紹了相應的控制理論基礎，以及其在這些海洋作業(yè)系統(tǒng)中的具體應用方法；重點介紹了船舶甲板吊放裝備的升沉補償系統(tǒng)的原理與建模方法、控制系統(tǒng)的分析與設計方法，水下航行器建模與控制方法設計，以及水下機械臂的建模與位置控制方法設計。*后，介紹了實驗系統(tǒng)及相應的實驗方法。全書共分為6章，在素材選取和體系構

本書總共九個章節(jié)。第一章為緒論;第二章介紹了控制系統(tǒng)的失效類型與可靠性指標;第三章闡述了控制系統(tǒng)的可靠性建模方法;第四章探討了故障樹方法在DP可靠性評估中的應用;第五章探討了馬爾可夫(Markov)方法在DP可靠性評估中的應用;第六章討論了動力定位故障模式與影響分析(FMEA)方法;第七章探討了考慮人為因素的DP控制系

本書主要內容包括：海洋工程學科的由來；影響海洋工程的環(huán)境因素；基于開發(fā)和利用的資源不同，海洋工程所涵蓋的建設內容和分類；目前國內高校所設立的與海洋工程相關的專業(yè)情況、課程設置以及學習方法；海洋工程行業(yè)的發(fā)展機遇和就業(yè)前景。 海洋強國建設已成為我國的國家戰(zhàn)略，海洋工程行業(yè)未來大有可為，希望本書能夠為有志從事海洋工程的年青

本書介紹港口航道與海岸工程專業(yè)基本流體模型實驗的基本原理和方法。全書共分六章，主要包括物理模型實驗理論基礎、實驗的基礎設備、常用的實驗儀器、基礎教學實驗、港航專業(yè)綜合實驗、實驗數據處理等內容。全書從物理模型實驗的基本原理和實施方法入手，培養(yǎng)學生的工程實踐意識，注重理論、實驗與數值的結合。在基本實驗的基礎上，探索開展了綜

本書共14章：第1章給出環(huán)境影響評價基本概念，國內外發(fā)展，評價制度體系。第2章介紹環(huán)境影響評價法律法規(guī)體系。第3章介紹環(huán)境污染環(huán)節(jié)、非污染環(huán)節(jié)分析，影響識別與評價因子篩選。第4章介紹大氣環(huán)境影響評價。第5章介紹聲環(huán)境影響評價。第6章介紹地表水環(huán)境影響評價。第7章介紹生態(tài)環(huán)境影響評價。第8章介紹環(huán)境風險評價。第9章介紹環(huán)

海洋觀測是海洋科學技術發(fā)展的基礎，海洋觀測技術水平決定著對海洋認知的深度和廣度。每一次海洋觀測技術的進步，都會給海洋科學研究帶來新的突破。查清中國海，進軍三大洋，登上南極洲這一激勵了一代又一代海洋科技工作者不懈努力的奮斗目標現(xiàn)已基本實現(xiàn)，標志本卷前言觀海探洋-內文-a前零件-(印刷文件).indd72021/6/422