該書的核心內(nèi)容是對(duì)在汽車電子/電氣架構(gòu)范圍內(nèi)的建模并進(jìn)行評(píng)價(jià)，這不僅僅局限在汽車電子范圍，還要進(jìn)行汽車內(nèi)部組件的替換，了解汽車上所使用的組件（電腦）和總線系統(tǒng)。該書的特點(diǎn)是在進(jìn)行課題描述前作一個(gè)簡介，然后再介紹汽車電子/電氣發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀，并闡述在汽車上對(duì)時(shí)序系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)的方法，它將作為汽車電子/電氣發(fā)展設(shè)計(jì)流程中

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備及汽車綜合性能檢測設(shè)備的正確使用方法、檢測數(shù)據(jù)的分析處理和檢修基本思路，根據(jù)汽車各系統(tǒng)的工作流程、工作特征和工作參數(shù)從面到線、從線到點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)而診斷出存在問題的零部件（積木）。另外，本書還介紹了我國汽車強(qiáng)制定期檢測的機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目以及檢測線的檢測流程。本書采用積木法的原理進(jìn)

本書為任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目式教材，內(nèi)容包括汽車底盤概述、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢修等。

本書主要內(nèi)容：介紹電動(dòng)汽車充電機(jī)的基本原理和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，充電站的配電系統(tǒng)，充電站的充換電系統(tǒng)、充電站的安全防護(hù)系統(tǒng)、充電站的運(yùn)營模式等。并介紹光伏、儲(chǔ)能和微網(wǎng)等技術(shù)。通過本書的學(xué)習(xí)可對(duì)電動(dòng)汽車充電機(jī)（站）的設(shè)計(jì)有一個(gè)深入的了解。

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本書是由世界鋼鐵協(xié)會(huì)、世界汽車用鋼聯(lián)盟技術(shù)專家聯(lián)合世界各地會(huì)員企業(yè)的專家團(tuán)隊(duì)共同撰寫的，并由世界鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)——寶山鋼鐵股份有限公司翻譯。本書匯集了優(yōu)選很新開發(fā)優(yōu)選高強(qiáng)度鋼成形與連接的很優(yōu)應(yīng)用方法，著重介紹了采用優(yōu)選高強(qiáng)度鋼的車身覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、外覆蓋件的沖壓成形、加工和連接技術(shù)。

《山東半島公路生態(tài)建設(shè)和修復(fù)工程技術(shù)及實(shí)踐》依托編者近年來承擔(dān)的公路生態(tài)環(huán)境保護(hù)研究課題成果以及相關(guān)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面闡述了公路建設(shè)及運(yùn)營對(duì)路域環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)的影響，系統(tǒng)介紹了恢復(fù)生態(tài)學(xué)等理論基礎(chǔ)和道路生態(tài)學(xué)研究進(jìn)展，及其在生態(tài)工程技術(shù)領(lǐng)域、生態(tài)型公路建設(shè)中的應(yīng)用。根據(jù)我國目前公路生態(tài)建設(shè)和恢復(fù)現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了土壤重建

根據(jù)高職高專教育的特點(diǎn)，結(jié)合高職高專教育發(fā)展形勢，從實(shí)踐的角度出發(fā)，依托汽車運(yùn)輸?shù)慕M織運(yùn)作規(guī)律及模式，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，以實(shí)際崗位技能為依托，本書系統(tǒng)闡述了汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程的組織作業(yè)流程及方法，突出了職業(yè)教育的特色。全書共分為三個(gè)項(xiàng)目：汽車運(yùn)輸組織概述，汽車貨物運(yùn)輸?shù)慕M織，汽車旅客運(yùn)輸組織；每個(gè)項(xiàng)目下又包括若干具體工作

《黃土隧道結(jié)構(gòu)的地震動(dòng)穩(wěn)定》系統(tǒng)介紹黃土隧道地震動(dòng)穩(wěn)定的分析方法，給出具體的基于有限元強(qiáng)度折減法的分析方法，并針對(duì)多種因素耦合作用對(duì)黃土隧道的地震動(dòng)穩(wěn)定性分析做出相應(yīng)的介紹。全書共12章，主要內(nèi)容包括：強(qiáng)度折減法的基本原理，隧道結(jié)構(gòu)地震動(dòng)穩(wěn)定性分析的動(dòng)力有限元靜力強(qiáng)度折減法和動(dòng)力有限元強(qiáng)度折減法，地震作用下黃土隧道結(jié)構(gòu)