本書通過實訓(xùn)，使學(xué)生掌握船舶鉗工基本操作技能，為今后機(jī)械設(shè)備的安裝和檢修，保證各種機(jī)械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，打下扎實的基礎(chǔ)。本書包括劃線、金屬鏨削，鋸割，銼削，鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔和鉸孔，攻絲和套絲，刮削和研磨，銼配合與裝配修理基本知識等9本分內(nèi)容。本書可作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、技校的教材，也可作為船舶與海洋工程及鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)職工培

過渡段作為連接土質(zhì)路基與剛性構(gòu)筑物（橋梁、隧道和涵洞等）的結(jié)構(gòu)，是高速鐵路薄弱的環(huán)節(jié)之一。過渡段的合理設(shè)計是保證線路安全和旅客舒適性的關(guān)鍵，而列車作用下過渡段的動力特性研究則是驗證過渡段設(shè)計是否合理的重要保證。《高速鐵路無砟軌道密集過渡段路基動力試驗與仿真研究》以武廣高速鐵路過渡段動力特性為研究對象，通過室內(nèi)外試驗獲取

本書將計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與鐵路專用通信需求相結(jié)合，介紹了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、云計算等新技術(shù)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用。分別介紹了鐵路專用通信系統(tǒng)的特點及發(fā)展概況；；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的基本原理及主要設(shè)備；鐵路數(shù)字調(diào)度電話系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)；鐵路綜合數(shù)字移動系統(tǒng)的基本原理、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能及基本原理；計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在鐵路專用通信領(lǐng)域的應(yīng)用

本書以列車通信網(wǎng)絡(luò)的國際標(biāo)準(zhǔn)為基點，選取典型的國際標(biāo)準(zhǔn)列車通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用案例，著重介紹了了國產(chǎn)地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)DTECS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與功能，注重理論知識與現(xiàn)場應(yīng)用的結(jié)合。本書內(nèi)容包含列車網(wǎng)絡(luò)控制基礎(chǔ)知識、數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等城市軌道交通列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識，可作為高

《高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動研究》是作者在高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行理論研究和實踐探索的成果總結(jié)。全書重點圍繞高速鐵路軌道動力學(xué)理論、模型、算法和實測等進(jìn)行闡述，理論體系較完整，模型算法正確有效，工程實測內(nèi)容豐富，并注重理論聯(lián)系實際。

《十萬個為什么有聲書:了不起的交通工具》是針對3-6歲兒童編寫的一本交通工具科普類有聲書。本書旨在通過聲音演繹交通工具是如何運行的,給孩子一種身臨其境般的閱讀體驗。本書涵蓋了海陸空11種交通工具,不僅包括趣味的交通小知識,還有不可不知的交通規(guī)則,內(nèi)容豐富。每個科普知識都經(jīng)過反復(fù)查證和商討,在保證知識點合理性的基礎(chǔ)上,做

本書詳細(xì)、全面地梳理、總結(jié)、完善了該類型橋梁的施工綜合技術(shù)，從鋼筋、模板、支架、混凝土、預(yù)應(yīng)力、防崩、合龍、大體積混凝土控溫防裂，到質(zhì)量、安全、綠色建造，先敘述傳統(tǒng)施工技術(shù)，再展現(xiàn)新型創(chuàng)新成果，既有分析總結(jié)，又有應(yīng)用案例，圖文并茂，簡明扼要，傳統(tǒng)與創(chuàng)新齊飛，歷史共未來一色。本書既跟隨了宏觀的巨變，又引領(lǐng)了微觀的雕琢，理

本書分為七章，內(nèi)容包括：路橋施工的基本理論、路橋施工技術(shù)、路橋施工安全研究、路橋施工技術(shù)的應(yīng)用、路橋施工管理的基本理論、路橋建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理、路橋施工管理的創(chuàng)新研究等。

本書講述的是第二次世界大戰(zhàn)之后，皇家海軍戰(zhàn)艦的發(fā)展及其面對的難關(guān)。全書以D.K.布朗先生的職業(yè)生涯為依托，更注重戰(zhàn)艦的設(shè)計過程，從預(yù)算，到設(shè)計，到審查，再到戰(zhàn)艦入水，其中經(jīng)歷的流程煩不勝煩，項目隨時可能在任一步驟流產(chǎn)。在性能和預(yù)算的雙重壓力下，英國皇家海軍在航空母艦、護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦以及潛艇方面都進(jìn)行了積極的探索，也交出

本文件按照GB/T1.12020給出的規(guī)則起草。本文件由廣東省交通運輸廳提出。本文件由廣東省交通運輸(公路水路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本文件起草單位:廣東省交通集團(tuán)有限公司、廣東能達(dá)高等級公路維護(hù)有限公司、廣東省交通運輸工程造價事務(wù)中心、華南理工大學(xué)。本文件主要起草人:黃勇、李海軍、易萬中、蔡業(yè)青、王燕平、王迎軍、劉鳳