海洋生態(tài)損害補(bǔ)償是運(yùn)用政府和市場兩種手段，約束和干預(yù)海洋開發(fā)中的生態(tài)影響，調(diào)節(jié)利益相關(guān)者之間的生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)利益關(guān)系，維護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境健康，實(shí)現(xiàn)海洋資源可持續(xù)利用的制度安排。本書立足于國家生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和構(gòu)建海洋生態(tài)損害補(bǔ)償制度的政策管理需求，論證海洋生態(tài)損害評(píng)估技術(shù)體系，闡述海洋生態(tài)損害補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與補(bǔ)償方

海洋生物污損是制約人類海洋開發(fā)的全球性難題。本書系統(tǒng)解析生物污損機(jī)制與防污技術(shù)體系的核心要素，全面闡釋從微觀附著機(jī)理到宏觀生態(tài)危害的作用鏈條。以技術(shù)演進(jìn)為脈絡(luò)，完整呈現(xiàn)人類從鉛板包覆船體、銅皮包覆船舶到現(xiàn)代環(huán)境友好型防污涂層的發(fā)展軌跡，涵蓋技術(shù)研發(fā)路徑、標(biāo)準(zhǔn)測試體系、法規(guī)管控框架等關(guān)鍵維度，并系統(tǒng)剖析我國在海洋防污領(lǐng)域

本書在系統(tǒng)介紹溢油的來源及危害的基礎(chǔ)上，對(duì)沉潛油的主要概念及產(chǎn)生原因進(jìn)行詳細(xì)闡述，全面分析國內(nèi)外在海上溢油及沉潛油污染防治中的研究現(xiàn)狀，分析數(shù)值模擬、微觀實(shí)驗(yàn)等研究手段的發(fā)展趨勢，并開展沉潛油形成及運(yùn)動(dòng)規(guī)律的系統(tǒng)研究，分析不同外部條件作用下沉潛油的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，對(duì)沉潛油的污染防治技術(shù)手段及應(yīng)急方式進(jìn)行系統(tǒng)分析，通過分析現(xiàn)有

本書主要介紹了海洋環(huán)境損害鑒定評(píng)估工作中常見的幾種海洋環(huán)境損害類型及其評(píng)估的方法，主要包括海洋環(huán)境質(zhì)量鑒定、污染事故溯源與示蹤、海洋生態(tài)損害鑒定、海洋動(dòng)植物損害鑒定等7章內(nèi)容。分別為：第1章，海洋環(huán)境損害鑒定概論;第2章,海洋環(huán)境損害司法鑒定程序;第3章,海洋環(huán)境質(zhì)量(要素)司法鑒定;第4章,污染事故溯源與示蹤;第5章

本書對(duì)海洋環(huán)境保護(hù)所涉及的海洋環(huán)境與生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)、海洋環(huán)境污染及生態(tài)破壞問題、海洋環(huán)境保護(hù)手段、環(huán)境監(jiān)測等進(jìn)行了較為全面的介紹。全書共分六章，包括環(huán)境與生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)、海洋環(huán)境污染及生態(tài)破壞、海洋環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)、海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋環(huán)境評(píng)價(jià)、海洋環(huán)境污染控制技術(shù)，并附有海洋環(huán)境保護(hù)相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。全書內(nèi)容廣泛，深入淺出，主要面向

海洋，覆蓋了地球表面的四分之三，是自然界最重要的水體組成部分。近幾十年，隨著沿海城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、海上石油開采、船運(yùn)活動(dòng)等人類活動(dòng)的影響，一些有毒有機(jī)污染物和金屬元素等紛紛被帶進(jìn)海洋，給人類的生存和發(fā)展帶來了極為不利的后果，整個(gè)藍(lán)色地球逐漸變了樣。海洋污染中陸地污染源占了80%甚至更多，它們通過江河徑流、大氣擴(kuò)散和雨

本書主要圍繞海上溢油油污回收、輸運(yùn)和分離管內(nèi)分層流截面參數(shù)測量方法進(jìn)行深入解讀，書中共分8章，其中包括分層流截面參數(shù)研究現(xiàn)狀、理論模型、數(shù)值仿真、測試系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理分析及模型建立等主要內(nèi)容。

全球氣候變化是全人類共同面臨的重大挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)氣候變化是全人類共同的事業(yè)。我國承諾，將于2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，于2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。海洋是地球上最大的碳庫，碳儲(chǔ)量是大氣的50倍，陸地生態(tài)系統(tǒng)的20倍，對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和尤為重要。因此，本書從氣候變化、碳達(dá)峰碳中和、海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯、海洋碳封存、藍(lán)碳交易等多個(gè)維度詮釋海

本書從海洋石油工業(yè)發(fā)展角度入手，介紹了海洋溢油的風(fēng)險(xiǎn)和國內(nèi)外典型重大溢油事故及其救援情況；提出了在日常管理中應(yīng)建立一套包括體制機(jī)制建設(shè)、基地規(guī)劃布局、應(yīng)急裝備技術(shù)發(fā)展、應(yīng)急隊(duì)伍管理和國際資源協(xié)調(diào)等要素在內(nèi)的溢油應(yīng)急響應(yīng)體系，并給出發(fā)展建議。本書首次站在國家溢油應(yīng)急管理規(guī)劃的高度，提出統(tǒng)籌我國各海域各地方的溢油應(yīng)急能力建

本書研究內(nèi)容通過資料搜集與野外調(diào)查相結(jié)合的方式，對(duì)東營市黃河口及其南部區(qū)域，影響萊州灣典型海域的陸域水環(huán)境、陸域入河污染源及海洋環(huán)境開展系統(tǒng)調(diào)查與評(píng)估。在調(diào)查及研究的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地實(shí)施牡蠣礁生態(tài)治理示范工程，探究牡蠣礁的生態(tài)環(huán)境修復(fù)成效并開展修復(fù)成效評(píng)估。最終根據(jù)監(jiān)測調(diào)查、模型模擬與工程建設(shè)相結(jié)合的評(píng)價(jià)成果，制定了