本書是以中國航空發(fā)動機集團研發(fā)體系建設為背景，以國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)為研究對象，系統介紹航空發(fā)動機研發(fā)的技術決策和運營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產品三個維度，對國外航空發(fā)動機研發(fā)管理情況進行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機發(fā)展整體概貌，總結了國家層面航空發(fā)動機研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)組織管理發(fā)展

《航空燃料燃燒及其化學動力學》闡述了燃燒化學動力學相關基礎知識及常用燃燒仿真和實驗檢測等手段，并圍繞航空燃料燃燒機理的構建、優(yōu)化及應用展開分析，對航空燃料的著火、燃燒過程及其燃燒性能進行了系統研究。主要內容包括航空燃料的發(fā)展、燃燒基礎理論、燃燒診斷技術等概況，燃料燃燒反應機理的構建、驗證及優(yōu)化思想和相關燃燒動力學基礎，

本書介紹航空發(fā)動機室內整機試驗概述、試驗類型、試驗設備、試驗流程、試驗方法、測試方法、試驗安全控制、試驗結果分析與評定、試驗常見問題及處理、先進試驗測試技術的應用及發(fā)展等內容，提煉多年來航空發(fā)動機室內整機試驗的經驗，并對試驗流程和試驗方法等描述。

本書從試驗原理和方法、試驗件、試驗設備、試驗流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗的相關內容。

本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構成和渦輪技術的發(fā)展歷程，從渦輪的學科與專業(yè)劃分為氣動設計、冷卻與傳熱設計、結構設計，闡述了渦輪的設計過程，并介紹了渦輪試驗驗證的規(guī)劃和相關工作，最后對渦輪先進設計技術進行了展望。

本書介紹航空燃氣輪機總體結構設計的主要內容、設計流程和基本設計方法，并融入工程研制的背景和相關科研經驗，與現有教材和專著合理銜接，力求達到學科基本理論與工程實踐相結合的目的，希望為讀者提供系統、細致的總體結構設計參考。

本書共8章，主要內容包括燃燒室試驗器設計、燃燒室試驗方法、測量方法、試驗數據處理及分析、試驗質量控制與安全控制、試驗常見問題及處理以及燃燒室試驗技術發(fā)展展望等。

本書主要介紹航空發(fā)動機加力燃燒室設計過程的各個環(huán)節(jié)需要做的工作，給出了加力燃燒室的設計理論和流程、加力燃燒室總體及各構成部分設計、加力燃燒室數值模擬仿真和試驗驗證等要點，并融人工程研制和相關科研經驗，力求達到學科基本理論與工程實踐應用相結合的目的。

Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef

本書共12章,主要內容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構建、基于航跡運行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統需求分析及架構設計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統進近引導技術等飛行

本書面向現代飛行器面臨的非定�？諝鈩恿�問題，主要介紹飛行器非定�？諝鈩恿�數值計算、設計優(yōu)化方法與技術。全書分為9章，第1章主要介紹非定�？諝鈩恿τ嬎闩c優(yōu)化的概念和研究進展；第2章和第3章闡述非定�？蓧嚎s、不可壓縮空氣動力有限體積數值解算方法；第4章和第5章介紹非結構動態(tài)網格變形方法和非結構動態(tài)嵌套網格技術；第6章為飛行

本書闡述和分析了各類飛行器結構實驗中的力學問題，介紹了全生命周期中飛行器結構在不同任務剖面下的復雜載荷環(huán)境，總結了當前飛行器力學實驗中常用測量方法及其原理，最后給出了實驗力學在飛行器強度驗證中的典型工程應用。

本書面向大型復雜航天器高精度控制問題，提出一類新概念航天器——浮體式航天器，并閘述了其總體設計與控制方法，主要內容包括浮體式航天器的定義及設計要點、運動控制建模、整體穩(wěn)定控制和主從協同控制系統設計等。

本書圍繞航空發(fā)動機及航改燃機健康管理系統主題，介紹該系統的基本概念、系統構建、方案設計、關鍵技術及工程應用方法等。

本書共收錄詞條21000余條，每個詞條由縮略語、英文全稱和中文釋義組成，主要包括航空發(fā)動機與燃氣輪機本身及其相關內容，突出技術研發(fā)與科研管理兼顧、技術預研與型號研制兼顧、機構名稱與職位稱謂兼顧。

本書是關于航空發(fā)動機風扇/壓氣機試驗的專著，主要針對航空發(fā)動機風扇/壓氣機試驗所涉及的關鍵要素進行論述，介紹試驗設備、試驗方法、試驗測量、試驗結果處理與分析、試驗流程與控制、試驗常見問題與處理等重要內容，并對未來先進試驗技術的發(fā)展方向進行展望。

本書對航空發(fā)動機露天試驗的相關內容進行了介紹。從試驗背景和驗證目的出發(fā)，對試驗原理、試驗內容、試驗要求、試驗流程、測試和評價方法、試驗設備等方面進行了分析論述。

本書結合工程實際，并根據航空發(fā)動機控制系統研制的特點和工程過程，對航空發(fā)動機控制系統研制各階段的驗證、確認和測試活動進行了描述，對電子控制器測試和試驗、控制軟件的測試、燃油泵及液壓機械裝置的試驗、傳感器和電氣部件的試驗、燃油及控制系統的綜合試驗以及裝機試驗的試驗目的、試驗方法和試驗內容進行了閘述。

本書針對航空發(fā)動機空氣系統與傳熱試驗技術，從流動傳熱試驗類型和發(fā)動機零部件試驗層次等維度進行了闡述，內容涵蓋孔管類試驗、封嚴試驗、機厘試驗、氣冷葉片試驗、部件防冰試驗、換熱器試驗、旋轉盤腔試驗預旋供氣系統試驗、核心機試驗和整機試驗等研究內容。

《航空發(fā)動機結構強度設計與分析》共分6章，內容分別為：轉子葉片強度、輪盤強度、葉片振動、輪盤振動、轉子振動與平衡、航空發(fā)動機零件的疲勞強度與壽命�！逗娇瞻l(fā)動機結構強度設計與分析》重點針對航空發(fā)動機的三大關鍵件、重要件：葉片、輪盤、主軸，從工作條件載荷入手，在適當的假設條件下，推導建立其應力、振動特性常規(guī)計算的基本理論與