本書立足于我國交通強國戰(zhàn)略的現(xiàn)實背景，分析現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)中，我國民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展面臨的新形勢和新要求。民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是民航強國建設(shè)和交通強國建設(shè)的重要體現(xiàn)，民航強國建設(shè)又是交通強國建設(shè)的重要目標(biāo)。本書主要分析在交通強國戰(zhàn)略中，民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)、路徑、探索及評價等問題。主要分為八個部分，分別是緒論、交通強國戰(zhàn)略概述、交通強國戰(zhàn)略與民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的雙向互動、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本動力、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的評價體系、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟維度、交

"本教材適合各高職院�？罩谐藙�(wù)、民航運輸服務(wù)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)學(xué)習(xí)，突出職業(yè)特點，內(nèi)容充實，實用性強。工作任務(wù)流程為載體，對接崗位實際工作需求，每一課都是一個獨立的工作情景，學(xué)完發(fā)音篇以后可以根據(jù)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求從任意一課開始學(xué)習(xí)，充分體現(xiàn)了職業(yè)院校教材的實用性和職業(yè)性。本教材還配套了豐富的音視頻教學(xué)資源，致力于全方位輔助學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)。 本教材打破日語學(xué)習(xí)必須學(xué)習(xí)五十音圖和記憶假名的傳統(tǒng)教學(xué)途徑，以羅馬音代替假名學(xué)習(xí)，減少了大量的記憶負(fù)擔(dān)，旨在讓學(xué)習(xí)者輕松入門。本教材的另一大特點就是突出發(fā)

本書主要面向我國網(wǎng)約車運營監(jiān)管實踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實驗相結(jié)合的研究手段，綜合運用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車?yán)�益相關(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對復(fù)雜問題情景下平臺、司機和乘客的利益訴求和行為特征進行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實施背景下利益相關(guān)者之間的博弈關(guān)系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建有針對性的博弈模型，并深入分析決策個體的行為特征對博弈關(guān)系和均衡結(jié)果的影響機理；最后在宏觀層面提出構(gòu)建網(wǎng)約車的監(jiān)管機制的對策建議，為網(wǎng)約車市場的監(jiān)管提供決策

本書對廣西康養(yǎng)旅游目的地的生態(tài)安全進行了研究。內(nèi)容共分為三章:第①篇是康養(yǎng)旅游的研究,包括康養(yǎng)旅游的相關(guān)理論、康養(yǎng)旅游發(fā)展的必要性和可行性、康養(yǎng)旅游的類型、國家康養(yǎng)旅游示范基地建設(shè);第二篇是旅游生態(tài)安全研究,包括旅游生態(tài)安全的相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)、旅游生態(tài)安全評價、旅游生態(tài)安全評價指標(biāo)體系構(gòu)建、旅游生態(tài)預(yù)警;第三篇是廣西康養(yǎng)旅游目的地旅游生態(tài)安全實證研究。

本書根據(jù)普通高等學(xué)校對培養(yǎng)學(xué)生具備設(shè)計、施工等專業(yè)技能的教學(xué)要求，以我國現(xiàn)行的有關(guān)公路和城市道路的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為依據(jù)，吸收國內(nèi)外最新研究成果和工程實踐經(jīng)驗，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗和工程實踐經(jīng)驗編寫，重點闡述了道路工程的基本概念、基本理論和基本方法，并盡可能融入這一領(lǐng)域的新進展、新技術(shù)和新方法。

鄉(xiāng)村旅游作為新時代美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重要突破口與有效途徑，其高質(zhì)量發(fā)展基于明確其轉(zhuǎn)型升級的影響因素和科學(xué)合理的轉(zhuǎn)型升級路徑。我國鄉(xiāng)村旅游自20世紀(jì)80年代誕生以來，特別是我國2001年圍繞三農(nóng)問題中的農(nóng)業(yè)旅游和鄉(xiāng)村風(fēng)情發(fā)展以來，鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品專業(yè)化、規(guī)范化和市場化水平得到了顯著提高。國家出臺的一系列政策也為鄉(xiāng)村旅游迎來了未有過的發(fā)展契機。然而，我國鄉(xiāng)村旅游經(jīng)歷了一輪較快發(fā)展后，也逐漸在規(guī)劃開發(fā)、發(fā)展模式、空間布局、要素配置等方面暴露出各類問題，鄉(xiāng)村旅游發(fā)展逐漸遭遇瓶頸。因此，《鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級的影響因

本書是一本史志類的書。主要收錄了從1950年至2022年黃陂交通方面的發(fā)展史。書中收錄的這70多年來，是黃陂交通事業(yè)與時俱進高速發(fā)展的70年，特別是改革開放以來，商品經(jīng)濟繁榮，人流物流加快，運輸市場活躍，推動了全區(qū)大興交通的熱潮。黃陂是一片古老而神奇的土地，置縣有1400多年的歷史。早在商代，因水陸，交通便利，先民們就興建了頗具規(guī)模的盤龍城，因此有了自己的交通史，文明史。據(jù)盤龍城出土文物的考證，商代遂有水上運輸。楚成王廿四年（公元前648年），楚子伐黃（當(dāng)時黃陂屬黃國）就有馳騁戰(zhàn)車的寬闊大道。近

本書共十章，內(nèi)容包括：旅游接待業(yè)概述、旅游接待業(yè)結(jié)構(gòu)、旅游接待業(yè)功能、旅游供給商、旅游招徠商、旅游平臺商、旅游接待業(yè)運營、旅游接待業(yè)服務(wù)、旅游接待業(yè)管理、旅游接待業(yè)創(chuàng)新。

本書主要研究航空貨物運輸管理與市場營銷的創(chuàng)新策略,梳理了航空貨物運輸及其管理、市場營銷等相關(guān)問題,對航空運輸行業(yè)及企業(yè)有一定參考意義。本書內(nèi)容包括航空貨物運輸概述、航空貨物運輸管理體系構(gòu)建、航空貨物運輸生產(chǎn)計劃與管理、航空貨物運輸?shù)馁|(zhì)量控制與組織管理、航空貨物運輸?shù)氖袌鰻I銷環(huán)境、航空貨物運輸?shù)氖袌鰻I銷戰(zhàn)略、航空貨物運輸與市場營銷的創(chuàng)新發(fā)展策略。

目前，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)進入高質(zhì)量發(fā)展階段，空中、陸上、海上、網(wǎng)上“絲綢之路”建設(shè)已成“四路并進”態(tài)勢，創(chuàng)新紛呈，建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)。作為一種新的經(jīng)濟形態(tài)，航空經(jīng)濟必將伴隨著我國深化國內(nèi)國際兩個開放格局改革進程的實踐而進行新的演化和變革。因此，航空經(jīng)濟發(fā)展既需要實踐活動的創(chuàng)造性開拓進取和經(jīng)驗總結(jié)，也需要創(chuàng)新、建構(gòu)航空經(jīng)濟理論體系作為行動的指導(dǎo)。其中，著書立說、編撰教材、集中更新研究總結(jié)等，既是對航空經(jīng)濟研究成果的總結(jié)和梳理，也是尋找航空經(jīng)濟理論與實踐研究再出發(fā)的新起點。 近年來，鄭州航空工業(yè)管