本書(shū)以解答的形式詳細(xì)講解了新型汽車(chē)電器技術(shù)，所選圖片以實(shí)物透視圖、剖視圖及原理示意圖等為主，可以讓讀者清晰地看到汽車(chē)電器元件的內(nèi)部構(gòu)造，了解汽車(chē)電器各個(gè)部件運(yùn)作的原理及檢修、診斷。本書(shū)從實(shí)際出發(fā)，將汽車(chē)電器相關(guān)的新技術(shù)重新進(jìn)行了整合，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)操性。書(shū)中應(yīng)用上百幅發(fā)動(dòng)機(jī)精美圖片及維修圖片，提升汽車(chē)電器維修技能

班輪網(wǎng)絡(luò)是指班輪公司通過(guò)掛靠港、航線、運(yùn)力等資源的有效組織形成的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外港口地理學(xué)研究的前沿課題和熱點(diǎn)領(lǐng)域。本書(shū)在系統(tǒng)總結(jié)班輪網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，歸納了集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)的演化模式，并以長(zhǎng)江三角洲地區(qū)為例，從班輪網(wǎng)絡(luò)的演化過(guò)程、機(jī)理與效應(yīng)等方面研究集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)的空間組織機(jī)理。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 《汽車(chē)傳感器檢修全程圖解》內(nèi)容主要涉及汽車(chē)上各類傳感器的檢修方法、步驟、要領(lǐng)、技巧，包括傳感器檢修常識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、自動(dòng)變速器傳感器、空調(diào)傳感器、底盤(pán)傳感器、車(chē)身傳感器等，具體可細(xì)分為溫度傳感器、硬度傳感器、聲納傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、質(zhì)量傳感器、濕度傳感器、車(chē)速傳感器等。全書(shū)圖文

《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》主要敘述了船體強(qiáng)度和船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩方面內(nèi)容，闡述了船體外載荷、總縱強(qiáng)度、局部強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等船體強(qiáng)度的原理和計(jì)算方法，以及船中剖面優(yōu)化設(shè)計(jì)、規(guī)范法設(shè)計(jì)、上層建筑設(shè)計(jì)等船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般方法，并對(duì)船體結(jié)構(gòu)直接計(jì)算、共同結(jié)構(gòu)規(guī)范等先進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)算方法作了適當(dāng)介紹。

《汽車(chē)CAE技術(shù)及工程實(shí)踐》針對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，選擇性地介紹了現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的常用技術(shù)，如動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、有限元分析、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)思想；結(jié)合CAE技術(shù)的新發(fā)展趨勢(shì)，介紹了汽車(chē)CAE的部分主流軟件系統(tǒng)及其應(yīng)用；理論聯(lián)系實(shí)際，以某微型車(chē)為研究對(duì)象，對(duì)其傳動(dòng)系統(tǒng)、主要結(jié)構(gòu)件及關(guān)鍵零部件等采用CAE技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、

汽車(chē)注塑模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以圖形表述更為直觀、易懂。 本書(shū)內(nèi)容由作者多年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)而成，以彩色全圖解的形式，具體、形象地講解了汽車(chē)注塑模具設(shè)計(jì)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，歸納了設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 主要內(nèi)容包括： 成型零件設(shè)計(jì)、斜頂側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、滑塊側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、模架及頂出系統(tǒng)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件、制造工

《黃土地區(qū)地鐵隧道穿越既有線路工程理論與實(shí)踐》針對(duì)黃土地區(qū)地鐵隧道穿越工程面臨的難題，從多個(gè)角度進(jìn)行論述：揭示黃土地層新建地鐵隧道淺埋暗挖施工時(shí)既有線及地層變形規(guī)律與受力特征，給出淺埋暗挖下穿既有地鐵構(gòu)筑物的*小凈距建議值及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)；推導(dǎo)單洞、雙洞下穿既有地鐵構(gòu)筑物的地層計(jì)算公式、砂土地層盾構(gòu)隧道下穿既有地鐵構(gòu)筑物

本書(shū)綜合了目前船舶與海洋工程動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容，主要包括：船舶與海洋工程動(dòng)力系統(tǒng)的組成、基本特性指標(biāo)、可靠性和熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)；船用汽輪機(jī)、船用燃?xì)廨啓C(jī)、船用柴油機(jī)，以及船用柴油�睱NG雙燃料主機(jī)等船舶與海洋工程主動(dòng)力裝置；船舶推進(jìn)的傳動(dòng)形式，船舶軸系、船用螺旋槳和特種推進(jìn)器設(shè)計(jì)；船用泵、船用風(fēng)機(jī)、船用鍋爐、船舶海水

本書(shū)介紹了鐵路牽引動(dòng)力的發(fā)展歷程、現(xiàn)代列車(chē)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和控制特點(diǎn)及技術(shù)體系；討論了列車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的網(wǎng)側(cè)控制、電機(jī)控制和黏著控制等控制技術(shù)；介紹了重載列車(chē)同步控制、現(xiàn)代列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)、列車(chē)牽引控制系統(tǒng)平臺(tái)等；還介紹了與測(cè)試認(rèn)證技術(shù)相關(guān)聯(lián)的環(huán)境試驗(yàn)等型式試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、電磁兼容性測(cè)試技術(shù)、可靠性測(cè)試技術(shù)以及通信網(wǎng)絡(luò)的一

本習(xí)題集與《汽車(chē)零部件識(shí)圖》教材配套，同時(shí)出版內(nèi)容體系與編排順序與教材保持一致。習(xí)題集遵循“識(shí)圖為主、讀畫(huà)結(jié)合、以畫(huà)促讀”的原則，大量運(yùn)用判斷、選擇、填空和改錯(cuò)等題型，期望幫助學(xué)習(xí)者在有限時(shí)間內(nèi)，獲得更多的信息，訓(xùn)練識(shí)讀汽車(chē)零部件圖的能力。 為方便教學(xué)，本書(shū)配套習(xí)題參考答案等，可登錄化學(xué)工業(yè)出版社教學(xué)資源網(wǎng)www.c