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復雜系統(tǒng)管理是當前全球管理學界廣泛關注的重大科學問題，具有重要的學術引領性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來，中國學者首次以具有中國特色的復雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運用自主性構建的復雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開展我國港珠澳大橋工程管理實踐的理論凝練與升華研究，本書即這一研究的主要成果。本書許多內容在工程管理領域突破了基于

本書主要介紹了與智能汽車相關的知識。全書內容共分六章，分別介紹了智能汽車關鍵技術中令車迷比較感興趣而又相對難懂的內容，以圖文并茂的形式，做深入淺出的介紹。內容涵蓋智能汽車的基礎知識、駕駛輔助系統(tǒng)知識、攝像機知識、傳感器知識、車載網絡與通信知識、導航定位知識和自動駕駛的前瞻技術相關知識等。本書內容深入淺出、通俗易懂、系統(tǒng)

本書全方位地介紹了新一代智能汽車的關鍵技術，系統(tǒng)地闡述了汽車芯片、電子電氣架構、車載網絡、計算平臺、車輛感知、定位、5G、V2X、云計算、大數據、汽車軟件、SOA、功能安全、預期功能安全等技術的基本知識，并探討了相關技術在汽車領域的應用，分析了智能汽車的發(fā)展趨勢。本書通俗易懂，實用性強，可供汽車行業(yè)工程技術人員參考。

《汽車故障診斷快速入門一本通》主要針對汽車維修入門人員，以“用圖說話”的方式，同時配以淺顯易懂的文字進行講解。從了解汽車故障診斷知識講起，然后走進車間接觸汽車故障診斷作業(yè)，再到留在車間學習汽車故障診斷的技術，最后扎根車間成就“汽修工匠”，循序漸進地引導讀者快速入門。對于較復雜的實操技術，還專門配備了“微視頻講解”，掃描

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開展雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法研究，可為降低低等級公路交通事故率、減少事故傷亡人數與損失提供理論與技術支撐。本書以雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法為主線，注重理論與實踐相結合，在介紹雙車道公路交通運行環(huán)境與事故特征的基礎上，重點研究雙車道公路超車事故風險評價、雙車道公路路側事故發(fā)生概率預測與風險評

交通流理論自提出以來就引起了國內外廣大學者的關注,并取得了若干重要成果。在交通流理論不斷發(fā)展過程中,控制的思想便在諸多學者的論文中“若隱若現”。本著作梳理了交通流理論發(fā)展過程中的重要文獻,淺析其中的“控制”元素,詳細介紹了外部條件對交通流運行的控制作用,將經典控制理論、現代控制理論以及離散控制方法引入交通流跟馳控制系統(tǒng)

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