本書在總結(jié)國家重點研發(fā)計劃項目“典型移動式承壓類特種設備動態(tài)風險監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)研究”、“高壓氫氣和液化氫氣儲運裝備完整性管理技術(shù)研究”、質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項“深埋井式容器檢測關(guān)鍵技術(shù)與評價方法研究”等科研項目研究成果的基礎上，結(jié)合加氣站（含加氫站，下同）和壓力容器、壓力管道檢驗的相關(guān)技術(shù)標準，以及加氣站承壓設備多年的檢

本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術(shù)為主，帶領(lǐng)讀者認識電動汽車，講述電動汽車維修基本常識，以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認知與快修。全書共分9章，每章采取從基礎構(gòu)造原理到電動化控制，再到簡易維修和快速診斷的漸進策略，圖文結(jié)合，言簡意賅，易學易懂，側(cè)重于

高寒區(qū)(嚴寒區(qū))膨脹土是一個新的凍土學與凍土工程重大問題。本書圍繞高寒區(qū)高鐵建設發(fā)展的工程需求,較全面介紹了高寒區(qū)膨脹土的基本特性、凍融特性、脹縮特性、流變特性、凍融損傷宏細觀特性與相應的分析理論、方法,以及膨脹土邊坡與隧道的工程問題、分析方法、處置措施。主要內(nèi)容包括:高寒區(qū)膨脹土基本特征及其與非凍土區(qū)膨脹土之間差異、

本書選取了近代世界各國所研發(fā)的近500種汽車與摩托車，包括轎車和轎跑車、跑車、運動休旅車、皮卡以及摩托車等，針對每種汽車與摩托車都簡明扼要地介紹了制造商、車體設計、內(nèi)飾配置、車身性能等知識并配有參數(shù)表格，使讀者對汽車與摩托車有更全面了解。

本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標，開展四驅(qū)純電動汽車參數(shù)設計方法、再生制動控制和車輛垂向運動抑制策略等方面的研究，主要包括以下內(nèi)容：針對車輛設計初期因車輛整備質(zhì)量未知而造成參數(shù)設計困難的問題，提出了一種融合質(zhì)量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅(qū)純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設計方法，從而獲得了合適的車輛整備質(zhì)量

本書從能源、環(huán)境與車輛的關(guān)系和新能源汽車的發(fā)展歷程出發(fā)，以通俗的語言和圖文并茂的形式系統(tǒng)地介紹了燃料電池技術(shù)、燃料電池汽車以及氫能和氫氣加注站等方面的基礎知識。通過本書，讀者可對燃料電池及其在汽車方面的應用有全面的認識。全書力求做到選材新穎、層次分明、重點突出。全書分為5章，主要內(nèi)容包括新能源汽車、燃料電池技術(shù)、燃料電

新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個分冊。車型均選取2013、2014年款，同時兼顧舊車型。本冊為奔馳分冊，主要包含的車型有：A級、B級、C級、E級、ML級、R級、S級等。本系列叢書具有資料詳實準確、易于查找的特點，適合維修一線汽車維修工使用，同時也可作為汽車院校的參考資料使用。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)迅猛發(fā)展，智能船舶成為未來船舶發(fā)展的必然趨勢，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技術(shù)應用的基礎和前提�；诜涸跓o線網(wǎng)絡的船舶艙室環(huán)境室內(nèi)定位能為艙室智能監(jiān)測、人員貨物實時定位和異常事件檢測等智能化應用提供關(guān)鍵的物理地址標識。然而，由于船舶環(huán)境獨特的動態(tài)干擾性、結(jié)構(gòu)復雜性、場景多變性等特征，現(xiàn)有

本教材為職業(yè)教育新形態(tài)教材，分為基礎理論和實訓工作頁兩部分，主要內(nèi)容包括：汽車液壓流體力學基礎、汽車液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件及輔助元件、汽車液壓控制元件、液壓基本回路、典型的汽車液壓傳動系統(tǒng)、氣源裝置與氣動元件、氣動基本回路、汽車氣壓傳動系統(tǒng)應用實例、電氣控制回路設計與PLC控制應用、汽車液力傳動及應用、崗課賽證·綜

本書從入門到精通詳細地講解了電動汽車維修的相關(guān)知識和技能。全書內(nèi)容共16章，2個附錄，分別介紹了電力電子、電工電子知識，維修基礎，認識電動汽車，電動汽車構(gòu)造原理，電動汽車電路識讀，電動汽車維護保養(yǎng)，電動汽車一般檢查維修，故障診斷基礎，整車無法上電及異常下電故障診斷與排除，電源系統(tǒng)故障診斷與排除，充電系統(tǒng)故障診斷與排除，