情緒易感性以貼近現(xiàn)實生活的方式，描述了情緒活動對人類認(rèn)知與行為的影響。了解情緒易感性的變化規(guī)律，有助于個體理解自身情緒活動的規(guī)律與特征，從而提升個體的情緒調(diào)節(jié)功能并更好地維護心理健康。本書從情緒易感性的概念分析開始，分別從情緒易感性的個體內(nèi)差異（如意識、注意與刺激特征的影響）與個體間差異（如性別、年齡與人格的影響）兩大

語言理解涉及十分復(fù)雜的認(rèn)知神經(jīng)機制。探討和揭示人類如何理解語言，成為語言學(xué)、心理語言學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)和人工智能等多個科學(xué)領(lǐng)域的研究者共同關(guān)注的問題�！禕R》本書系統(tǒng)闡述近年來對語言理解認(rèn)知過程和神經(jīng)基礎(chǔ)的研究進展。全書共十二章，分為四個部分。第一部分概述語言理解的語言學(xué)和認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)基礎(chǔ)。第二部分闡述詞匯語義加工、句子

疼痛是一種復(fù)雜的生理心理活動，也是臨床中最常見的癥狀之一。本書共七章，以國家腦科學(xué)研究戰(zhàn)略為導(dǎo)向，從認(rèn)識疼痛、評估疼痛和環(huán)節(jié)疼痛三個方面，系統(tǒng)概括并評述了疼痛認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)的發(fā)展動態(tài)，涉及多種在體電生理和神經(jīng)影像技術(shù)；從宏觀和介觀層面探討了不同類型疼痛從感受器、傳導(dǎo)通路到大腦皮層的投射等的認(rèn)知神經(jīng)機制；充分考慮動物模型研

本書匯編國內(nèi)外汽輪發(fā)電機組毀機事故案例，全面、系統(tǒng)地介紹毀機事故的概況、典型事故發(fā)生的原因和經(jīng)驗教訓(xùn)。對20余起毀機事故進行綜合分析，提出毀機事故分析的方法和內(nèi)容、不同性質(zhì)毀機事故的特征以及發(fā)生與發(fā)展的規(guī)律，為判斷汽輪發(fā)電機組毀機事故原因提供分析依據(jù)。

本書在綜合知識管理和網(wǎng)絡(luò)理論的基礎(chǔ)上，運用計算機仿真模擬、博弈論等方法，探索知識傳播、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新能力之間的相互作用機理，豐富了知識管理、創(chuàng)新管理和網(wǎng)絡(luò)組織的理論體系，對科學(xué)評價區(qū)域創(chuàng)新能力具有重要現(xiàn)實意義。

《論語》注本眾多，其中有很多難題待解。例如，使用現(xiàn)代漢語進行譯注包含的古今漢語的差異性問題；多義性帶來的選擇及共識性問題；文本的問題域與現(xiàn)代生活提出的問題的對應(yīng)性問題；文本思想的整體性及層次性問題；闡釋學(xué)的基本要素（如時代、作者、文本、闡釋者）之間的視域融合問題；等等。解決上述問題需要把《論語》納入“義理之學(xué)”和“哲學(xué)

大數(shù)據(jù)思維在哲學(xué)層面上具有深刻的內(nèi)涵，它是人類理性發(fā)展的時代產(chǎn)物。哲學(xué)層面上大數(shù)據(jù)思維的產(chǎn)生，離不開同時代科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的強大支撐。本書從大數(shù)據(jù)思維的概念與內(nèi)涵入手，澄清了哲學(xué)層面上大數(shù)據(jù)思維與大數(shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)科學(xué)之間的關(guān)系，剖析了大數(shù)據(jù)思維的計算分析基礎(chǔ)，探究了大數(shù)據(jù)思維對于意向性和人工智能難題求解的作用，刻畫了大

裝備結(jié)構(gòu)服役時，受到溫度、濕度、振動及噪聲等多物理場的作用，其動態(tài)響應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)測的難度顯著增加。針對裝備結(jié)構(gòu)在復(fù)雜服役環(huán)境下的動態(tài)特性，本書通過理論建模、數(shù)值仿真和實驗驗證相結(jié)合，建立一套典型壁板結(jié)構(gòu)在熱環(huán)境下的聲振特性分析方法，獲得結(jié)構(gòu)振動和聲響應(yīng)隨溫度的變化規(guī)律，從理論上解釋演化過程的原因，揭示熱載對結(jié)構(gòu)動態(tài)特性的影

本書依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設(shè)，介紹了深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)、地基基礎(chǔ)沉降機理及控制成套技術(shù)等13項創(chuàng)新技術(shù)在港珠澳大橋島隧工程中的成功應(yīng)用，內(nèi)容涉及人工島的建設(shè)和沉管隧道的基礎(chǔ)沉降、回淤、沉管制作、安放等，施工過程中攻克了一系列外海沉管隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)問題，形成了沉管隧道大型化、工廠化、裝配化、智能化的工程

本書從應(yīng)用角度簡要地闡述了試驗設(shè)計、現(xiàn)代統(tǒng)計、數(shù)據(jù)挖掘，以及各專業(yè)領(lǐng)域試驗統(tǒng)計等600多種統(tǒng)計分析技術(shù)。這一版新增加的主要內(nèi)容有折線回歸、高維數(shù)據(jù)Lasso回歸、有序序列聚類分析、水文頻率分析、向量自回歸、格蘭杰因果檢驗、協(xié)整檢驗和誤差修正模型等功能。DPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件試用版可從網(wǎng)站的下載中心下載、試用。