蘇聯(lián)航天先驅(qū)康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基有一句令人印象深刻的名言：地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里。而頗為巧合的是，這位航天先驅(qū)的一生，也恰好見(jiàn)證了人類大踏步追尋航天夢(mèng)的歷程。當(dāng)他出生的時(shí)候，隨風(fēng)飄行的氣球，和剛剛問(wèn)世的飛艇，還是人類僅有的飛行工具；而在他謝世的時(shí)候，世界上第一批火箭早已射向藍(lán)天，雖然還沒(méi)有達(dá)到飛出大氣層的高度，卻已經(jīng)為人類展示了離開(kāi)搖籃的可能性。

1957 年 10 月 4 日，齊奧爾科夫斯基的學(xué)生謝爾蓋·科羅廖夫?qū)⑷祟惞爬系娘w天夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。隨著第一顆人造衛(wèi)星的成功發(fā)射，夜空從此再不同于以往。幾年之后，第一艘載人飛船讓人類得以從太空遙望這顆自己誕生的星球。在 20 世紀(jì) 60 年代結(jié)束之前，美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃讓人類第一次擁有了登陸異星的榮耀，并帶著珍貴的標(biāo)本平安返回。

當(dāng)這一切發(fā)生的時(shí)候，中國(guó)的航天事業(yè)也在資源極為有限的條件下逐漸推進(jìn)。從 1970 年的東方紅一號(hào)衛(wèi)星，到 2003 年的第一位航天員楊利偉，再到如今環(huán)繞地球的天宮空間站，我們?cè)趶?fù)興之路上，走過(guò)了一座座航天里程碑。但我們的視野并不僅僅局限于地球

周圍。嫦娥系列探測(cè)器對(duì)月球的探測(cè)，讓我們更加了解這顆衛(wèi)星，而且開(kāi)始觸摸比它更為遙遠(yuǎn)的廣袤太空。嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器采集的月壤標(biāo)本，成為博物館里珍貴的藏品，也為接下來(lái)的載人登月計(jì)劃鋪平了道路。

沒(méi)有大氣層的月球，只是人類向地球之外探索的前哨站，并非適宜久居的地方。與地球有諸多相似之處的火星，卻有可能成為人類在地球之外的第二個(gè)家園。當(dāng)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器落在這顆星球紅色的大地上，并且放出祝融號(hào)火星車開(kāi)始探索的時(shí)候，中國(guó)人也走出

了將來(lái)扎根于此的第一步。在未來(lái)，我們可能會(huì)由此再度出發(fā)，去探訪那些氣態(tài)行星的衛(wèi)星，以及更為遙遠(yuǎn)的世界。

正如諺語(yǔ)雞蛋不能放在一個(gè)籃子里所表達(dá)的那樣，人類必須在地球之外建立起新的家園，為文明的延續(xù)保留火種。如果說(shuō)幾個(gè)世紀(jì)前的大航海時(shí)代是將世界各地通過(guò)航線連為一體，使原本不相往來(lái)的人們可以互通有無(wú)，那么即將啟幕的大宇航時(shí)代，則意味

著人類終于走出搖籃，開(kāi)始探索更為廣袤的世界。在浩瀚的宇宙中，使用化學(xué)能源的火箭和飛船每一次發(fā)射升空，都意味著一場(chǎng)難以想象的長(zhǎng)征，但它們就如同幾個(gè)世紀(jì)前連接起整個(gè)地球的那些帆船；而乘坐飛船進(jìn)入太空的航天員們，就像曾經(jīng)那些揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的勇士。如

果沒(méi)有當(dāng)年的啟航，便不會(huì)有今天全球化的世界。

在這本書(shū)里，我們將帶你回望人類掌握航天技術(shù)的歷程，了解中國(guó)正在進(jìn)行和即將開(kāi)始的航天計(jì)劃，以及中國(guó)的科學(xué)家們?yōu)楹教焓聵I(yè)所做的努力。如果說(shuō)中國(guó)人曾經(jīng)因?yàn)橐庾R(shí)落后而忽視了海洋，那么這一次，我們將迎頭趕上，積極投身于駛向星辰大海的征程。你愿意加入探索群星的行列嗎？愿這本書(shū)可以為你種下一顆憧憬星空的種子。也許在未來(lái)的某一天，你的雙腳就會(huì)站在異星的土地上。