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超前液壓支架群組位姿監(jiān)測與調(diào)整控制關(guān)鍵技術(shù)研究
本書在綜述超前支護裝備及位姿監(jiān)測技術(shù)、位姿糾偏調(diào)整控制技術(shù)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,分析煤礦綜采(綜放)工作面支護體系中的薄弱環(huán)節(jié)和難點,介紹了構(gòu)建的結(jié)構(gòu)模型、位姿測量模型與位姿解算模型,并以模型為基礎(chǔ)介紹了基于多傳感器數(shù)據(jù)信息融合技術(shù)的超前液壓支架群組位姿的監(jiān)測方法,最后系統(tǒng)介紹了超前液壓支架位姿監(jiān)測與位姿糾偏調(diào)整控制的試驗測試與工業(yè)性試驗方法及所獲得的監(jiān)測結(jié)果數(shù)據(jù)與誤差。
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