定 價(jià)：90 元
叢書(shū)名：航空動(dòng)力與新能源學(xué)科研究生系列教材
- 作者：符江鋒等
- 出版時(shí)間：2025/10/1
- ISBN：9787030831514
- 出 版 社：科學(xué)出版社
- 中圖法分類：V233.2
- 頁(yè)碼：233
- 紙張：
- 版次：1
- 開(kāi)本：16
本書(shū)包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型燃油泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和設(shè)計(jì)分析方法。第1章和第2章介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程及燃油泵相關(guān)研究的背景概述，對(duì)燃油泵設(shè)計(jì)領(lǐng)域常用到的流體力學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)。第3～5章分別對(duì)離心泵、齒輪泵和柱塞泵三種典型燃油泵類型展開(kāi)論述，重點(diǎn)討論燃油泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、工作特性及設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
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1. 2002.9~2006.7 長(zhǎng)安大學(xué)，本科；
2. 2007.9~2010.3西北工業(yè)大學(xué)，碩士研究生；
3. 2010.3~2013.12西北工業(yè)大學(xué)，博士研究生。1. 2014.03 ~ 2019.05 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院，助理研究員；
2. 2019.06 ~ 2019.10 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院，副研究員；
3. 2019.10 ~ 2021.02 工業(yè)和信息化部，專項(xiàng)管理干部；
4. 2021.03 ~ 2021.12 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院副研究員；
5. 2022.01 ~ 2024.05 中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司，項(xiàng)目總師；
6. 2023.09 ~ 至今 西北工業(yè)大學(xué)先進(jìn)動(dòng)力研究院，院長(zhǎng)；
7. 2024.10 ~ 至今 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院，研究員/博導(dǎo)。作為通訊作者、第一作者發(fā)表論文22篇，其中SCI檢索9篇（2篇1區(qū)，6篇2區(qū)，1篇3區(qū)），EI檢索9篇，核心期刊檢索4篇。
[1]Jiangfeng Fu, Fangqi Hong, Pengfei Wei, et al. Combining Bayesian active learning and conditional Gaussian process simulation for propagating mixed uncertainties through expensive computer simulators[J]. Aerospace Science and Technology, 2023, 139: 108363.
[2]齊國(guó)寧,吳寶海,符江鋒*.高速高壓燃油齒輪泵典型卸荷槽對(duì)比分析[J].航空學(xué)報(bào),2024,45(05):344-359.
[3]符江鋒,仲世杰,劉顯為,魏鵬飛,等.耦合雙層參數(shù)更新的改進(jìn)PCE模型在燃油離心泵不確定性分析中的應(yīng)用[J/OL].航空學(xué)報(bào).
等等1. 西工大發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人；
2. 太行國(guó)家實(shí)驗(yàn)室燃油控制領(lǐng)域雙聘專家；
3. 航天科技七院中天動(dòng)力有限公司某型發(fā)動(dòng)機(jī)副總設(shè)計(jì)師；
4. 中國(guó)航發(fā)西控科技公司新一代發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制技術(shù)項(xiàng)目總師；
5. 《推進(jìn)技術(shù)》、《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》、《制造業(yè)自動(dòng)化》、《海軍航空大學(xué)學(xué)報(bào)》等期刊青年編委；
6. 中國(guó)航天第三專業(yè)信息網(wǎng)暨中國(guó)空天動(dòng)力聯(lián)合會(huì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制專委會(huì)委員；
7. 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心試驗(yàn)裝備評(píng)審委員會(huì)委員；
8. 《Mechanism and Machine Theory》、《Reliability Engineering and System-Safety》《Chinese Journal of Aeronautics》、《Heliyon》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》、《Engineering Applications of Artificial Intelligence》、《Flow Measurement and Instrumentation》《航空學(xué)報(bào)》、《推進(jìn)技術(shù)》、《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》、《流體機(jī)械》、《蘭州理
目錄
符號(hào)說(shuō)明 IX
第1章 緒論 001
1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制概述 001
1.2 燃油控制系統(tǒng)內(nèi)涵 004
1.3 國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展歷程 005
1.4 燃油泵概述 008
1.5 燃油泵主要類型 012
第2章 燃油泵流體力學(xué)基礎(chǔ) 022
2.1 流體介質(zhì)的基本屬性 022
2.1.1 流體的主要物理性質(zhì) 022
2.1.2 流體的黏性 024
2.1.3 流體的力學(xué)模型 026
2.2 流體靜力學(xué)基礎(chǔ) 026
2.3 流體運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ) 028
2.3.1 流體運(yùn)動(dòng)的概念 028
2.3.2 跡線與流線 029
2.3.3 連續(xù)性方程 030
2.3.4 初始條件與邊界條件 031
2.4 流體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 031
2.4.1 伯努利方程 032
2.4.2 納維斯托克斯方程 034
2.4.3 庫(kù)埃特流動(dòng)與泊肅葉流動(dòng) 038
2.4.4 動(dòng)量定理 042
2.4.5 動(dòng)量矩定理 044
2.5 流體阻力 045
2.5.1 流體流態(tài) 045
2.5.2 流體阻力與能量損失 046
第3章 航空離心泵 048
3.1 航空離心泵的原理 048
3.1.1 航空離心泵的工作原理 048
3.1.2 流體在葉輪里的流動(dòng) 049
3.1.3 歐拉方程式 052
3.2 航空離心泵的特性 053
3.2.1 揚(yáng)程流量基本方程 053
3.2.2 航空離心泵的揚(yáng)程流量特性 055
3.2.3 航空離心泵的功率和效率特性 057
3.2.4 航空離心泵流量的調(diào)節(jié) 057
3.3 航空離心泵的比轉(zhuǎn)速 058
3.3.1 航空離心泵的相似原理 058
3.3.2 相似定律 059
3.3.3 比轉(zhuǎn)速 061
3.3.4 比轉(zhuǎn)速的用途 062
3.4 航空離心泵的空化 063
3.4.1 航空離心泵的空化現(xiàn)象 063
3.4.2 航空離心泵的空化參數(shù) 063
3.4.3 空化比轉(zhuǎn)速及空化性能優(yōu)化 066
3.5 航空離心泵葉輪 068
3.5.1 基于相似理論的離心葉輪設(shè)計(jì) 068
3.5.2 基于速度系數(shù)法的離心葉輪設(shè)計(jì) 069
3.5.3 航空離心泵的繪型 079
3.6 航空離心泵出口裝置 082
3.6.1 葉輪后的流體流動(dòng) 083
3.6.2 螺旋形蝸殼的設(shè)計(jì) 085
3.7 葉輪上的軸向力 090
3.7.1 軸向力的組成及產(chǎn)生原理 090
3.7.2 軸向力平衡方法 091
3.8 葉輪上的徑向力 094
3.8.1 產(chǎn)生徑向力的原因 094
3.8.2 徑向力計(jì)算及平衡方法 095
第4章 航空齒輪泵 097
4.1 航空齒輪泵的原理與結(jié)構(gòu) 097
4.1.1 工作原理 097
4.1.2 齒輪基本參數(shù) 098
4.1.3 齒輪修正方法 099
4.1.4 齒輪其他尺寸參數(shù) 100
4.1.5 漸開(kāi)線齒輪的根切 102
4.2 航空齒輪泵的困油現(xiàn)象及卸荷槽的設(shè)計(jì) 103
4.2.1 航空齒輪泵的困油現(xiàn)象 103
4.2.2 卸荷槽的設(shè)計(jì) 105
4.3 航空齒輪泵的流量品質(zhì) 122
4.3.1 齒輪泵理論流量 122
4.3.2 齒輪泵實(shí)際流量 129
4.3.3 齒輪泵流量脈動(dòng) 135
4.4 航空齒輪泵的徑向力 142
4.4.1 沿齒輪圓周液體壓力所產(chǎn)生的徑向力Fp 142
4.4.2 由齒輪嚙合產(chǎn)生的徑向力 145
4.4.3 徑向力的合成 146
4.4.4 減小徑向力的措施 146
4.5 動(dòng)力品質(zhì) 151
4.5.1 齒輪泵的功率？效率和扭矩 151
4.5.2 齒輪泵的機(jī)械效率和機(jī)械損失 152
4.5.3 間隙對(duì)齒輪泵總效率的影響 154
4.6 滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì) 155
第5章 航空柱塞泵 160
5.1 航空柱塞泵工作原理 160
5.1.1 航空柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式 160
5.1.2 航空柱塞泵工作原理及供油量計(jì)算 162
5.1.3 航空柱塞泵關(guān)鍵部件工作原理 163
5.2 航空柱塞泵的運(yùn)動(dòng)及受力分析 167
5.2.1 平行柱塞平面斜盤(pán)型柱塞泵運(yùn)動(dòng)及受力分析 167
5.2.2 傾斜柱塞平面斜盤(pán)型柱塞泵運(yùn)動(dòng)及受力分析 191
5.2.3 傾斜柱塞球面斜盤(pán)型軸向柱塞泵運(yùn)動(dòng)及受力分析 198
5.3 航空柱塞泵流量品質(zhì)分析 213
5.4 航空柱塞泵關(guān)鍵摩擦副設(shè)計(jì)(配流副) 219
5.4.1 配流盤(pán)基本構(gòu)造 220
5.4.2 配流盤(pán)與轉(zhuǎn)子端面的接觸力 220
5.4.3 瞬時(shí)缸體壓力 224
5.4.4 配流盤(pán)設(shè)計(jì) 226
5.5 配流副偏磨現(xiàn)象及改進(jìn)措施 227
5.5.1 力矩不平衡因素及改進(jìn)方法 227
5.5.2 柱塞徑向力不平衡因素及改進(jìn)方法 231
參考文獻(xiàn) 234
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