內(nèi)河水運(yùn)是國家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，提升其運(yùn)行效率和服務(wù)水平對支撐交通強(qiáng)國建設(shè)、服務(wù)西部陸海新通道和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展區(qū)域重大戰(zhàn)略具有深遠(yuǎn)意義。西江作為珠江水系主干和連接西南與粵港澳的黃金水道，其廣西段船閘群具有多梯級、多線、多業(yè)主的顯著特征，在高效運(yùn)行方面長期面臨信息共享不暢、統(tǒng)一調(diào)度困難、服務(wù)水平不均衡、主動預(yù)警能力不足等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。為破解上述難題，《西江多梯級多線船閘群綜合通航調(diào)度服務(wù)技術(shù)與應(yīng)用》一書應(yīng)運(yùn)而生。本書以“智慧賦能交通強(qiáng)國和西部陸海新通道建設(shè)”為目標(biāo)，秉持“緊扣工程特點(diǎn)、貼近航運(yùn)需求、突出典型示范”的總體思路，堅(jiān)持“強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板、促提升、上臺階”的基本原則。圍繞“智慧西江，一路暢通”的核心目標(biāo)，本書系統(tǒng)總結(jié)了交通運(yùn)輸部科技示范工程《西江廣西段多梯級多線船閘群綜合通航調(diào)度服務(wù)科技示范工程》的研究成果與應(yīng)用實(shí)踐。