本書共分為四章，分別為海九簡歷、海九容貌、走進海九、海上生活。在遼闊的海洋里隱藏著無數(shù)的奧秘，深深的海底之下，就蘊含著大量的資源，包括石油、天然氣、固體礦產(chǎn)等，這些資源是國家的重要財富，想要掌握并開發(fā)這些資源，就必須要進行海洋地質(zhì)調(diào)查。

本書介紹了我國水運工程中施工方案、施工工藝、操作流程、作業(yè)順序做法等還不夠先進，需要通過施工管理來不斷提高�，F(xiàn)代技術(shù)的自動化、智能化推動水運工程科學(xué)管理手段的提升。在航運、防汛、供水工程中都可以加強科學(xué)調(diào)度和工程預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高水運工程管理的科技含量。管理人員在施工中多運用計算機技術(shù)和信息技術(shù)，實現(xiàn)信息化管理。

本書主要介紹了船舶與海洋工程裝備中的舵設(shè)備、貨物裝卸設(shè)備、錨泊設(shè)備、系纜設(shè)備、救生設(shè)備、推拖設(shè)備、航行和信號設(shè)備、貨物系固設(shè)備、海底管道和海洋立管等。本書反映了各種裝備的新技術(shù)，介紹了船舶與海洋工程設(shè)計時涉及的設(shè)計、計算、選型、布置等內(nèi)容，方便了解船舶與海洋平臺及常用設(shè)備的構(gòu)造、分類，熟悉各種海上平臺與結(jié)構(gòu)，掌握海上裝

本書主要介紹與航海關(guān)系密切的海洋與氣象知識。全書共分為八章，第一章為大氣及氣象要素；第二章為船舶海洋水文氣象要素觀測和記錄；第三章為大氣環(huán)流；第四章為海洋學(xué)基礎(chǔ)知識；第五章為海霧；第六章為天氣系統(tǒng)及其特征；第七章為船舶水文氣象信息的獲取和應(yīng)用；第八章為船舶氣象導(dǎo)航。

全書共分八個項目。項目一至項目三介紹了船舶結(jié)構(gòu)及與貨運有關(guān)的管系、貨艙、艙蓋及壓載艙、起重設(shè)備。項目四和項目五講述了與積載有關(guān)的船舶知識和貨物知識，還講述了滿足船舶穩(wěn)性的條件、強度條件、吃水差的要求及基本計算技能。項目六講述了雜貨船和載，主要包括雜貨、包裝危險貨物、貨物單元積載與系固、重大件貨物、鋼材貨物、冷藏貨物、木

本書由張錫海、韓鵬主編，在上一版的基礎(chǔ)上更新了部分內(nèi)容，內(nèi)容涵蓋了中華人民共和國海事局本書中本書科目的相關(guān)知識點，更加注重理論與實踐的聯(lián)系，反映現(xiàn)代航海技術(shù)在航海領(lǐng)域的具體應(yīng)用，更加突出實用性和針對性。本書共分為6章和1個附錄：第一章為坐標(biāo)、向位和距離；第二章為海圖；第三章為航跡推算；第四章為陸標(biāo)定位；第五章為天文定位

“輪機概論”是航海類高等院校航海技術(shù)專業(yè)和其他相關(guān)專業(yè)的一門重要課程。鑒于新技術(shù)和新設(shè)備在船上的更新應(yīng)用，以及國際公約、規(guī)則的變化，本版教材在繼承前版教材內(nèi)容基礎(chǔ)上，新增了電噴柴油機、燃氣發(fā)動機、船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)、防污染設(shè)備等方面的內(nèi)容，根據(jù)相關(guān)國際公約的修訂更新了輪機人員的職責(zé)和分工以及船舶防污染設(shè)備和控制污染要

本書主要圍繞船舶柴油機、推進裝置、輔助機械和電氣設(shè)備等課程開展案例教學(xué)的需要進行編寫。編者結(jié)合工作和教學(xué)經(jīng)驗，搜集了船舶機電設(shè)備在航行、停泊、修理等期間出現(xiàn)的各類故障案例，結(jié)合具體故障分析和處理過程，對故障處理相關(guān)理論知識、實操步驟、注意事項等進行了詳細的梳理、分析和總結(jié)，并挖掘案例中的思政元素，以為開展有特色的課程案

本書主要介紹了船舶駕駛臺助航儀的原理、結(jié)構(gòu)、誤差、操作使用、維護保養(yǎng)等內(nèi)容。全書共六個項目74個單元，主要內(nèi)容有：項目1為指向儀器操作與維護，項目2為水聲儀器操作與維護，項目3為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)操作與維護，項目4為船用雷達操作與維護，項目5為電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)操作與維護，項目6為AIS、VDR、LRIT操

本書為浙江省“雙高計劃”航海技術(shù)專業(yè)群系列教材之一，本書采用項目任務(wù)式編寫，注重實踐性和應(yīng)用性。全書分為5個項目，共39個任務(wù)：項目一航�；�礎(chǔ)知識；項目二航跡推算與陸標(biāo)定位；項目三天文定位與導(dǎo)航；項目四航海圖書資料應(yīng)用和管理；項目五航線與航行方法。